Cayenne - Porsche
Cayenne - Porsche Cayenne - Porsche
Cayenne | 新 款 Cayenne 车 型 更 灵 活 、 更 高 效 、 更 安 全 缔 造 出 迄 今 为 止 最 完 美 的 感 觉 新 款 Cayenne Turbo 心 跳 不 断 加 快 , 颤 栗 的 快 感 从 背 脊 蔓 延 。 这 都 是 驾 驶 涡 轮 增 压 型 Porsche 时 产 生 的 自 然 反 应 。 了 新 款 18 英 寸 Cayenne Turbo II 车 轮 , 从 0 加 速 到 100 km/h 只 需 5.1 s。 车 速 达 到 210 km/h 时 , 气 动 悬 挂 自 动 降 低 , 以 提 高 车 辆 稳 定 性 和 空 气 动 力 学 效 率 。 车 辆 的 最 高 允 许 车 速 高 达 275 km/h。 路 面 始 终 保 持 接 触 , 从 而 进 一 步 提 高 了 乘 坐 舒 适 性 。 按 下 中 控 台 上 的 “Sport” 按 钮 , 油 门 响 应 变 得 更 迅 速 , 发 动 机 更 动 感 ,Tiptronic S 换 档 更 直 接 。 同 时 , 新 款 Cayenne Turbo 是 对 Porsche 性 能 理 念 的 极 为 特 殊 的 诠 释 。 它 所 拥 有 的 不 折 不 扣 的 运 动 性 为 越 野 汽 车 设 计 提 供 了 技 术 基 准 。 Porsche 主 动 悬 挂 管 理 系 统 (PASM) 也 切 换 到 “Sport”( 运 动 ) 模 式 。 气 动 悬 挂 系 统 自 动 降 低 到 阻 力 更 低 的 低 位 高 度 I。 标 准 装 备 的 Porsche 主 动 悬 挂 管 理 系 统 (PASM) 根 据 变 化 的 路 况 和 个 人 驾 驶 方 式 对 各 个 车 轮 上 的 阻 尼 力 进 行 连 续 调 节 。 选 装 Porsche 动 态 底 盘 控 制 (PDCC) 有 助 于 在 车 辆 转 弯 时 使 车 身 侧 倾 减 到 最 小 。 由 于 与 打 开 点 火 开 关 , 您 立 即 就 能 感 受 到 隐 藏 在 新 款 4.8 l 双 涡 轮 V8 发 动 机 内 的 强 大 动 力 。 发 动 机 采 用 直 接 燃 油 喷 射 , 能 够 在 由 于 采 用 了 大 直 径 制 动 盘 ( 前 轮 为 368 mm, 后 轮 为 358 mm), 6,000 rpm 时 产 生 368 kW (500 bhp) 的 输 出 功 率 , 在 2,250 至 4,500 rpm 转 速 范 围 内 提 供 700 Nm 的 最 大 扭 矩 。 这 一 强 劲 的 动 力 潜 能 通 过 标 准 装 备 的 六 速 Tiptronic S 传 递 给 路 面 。 车 辆 装 备 Cayenne Turbo 中 的 全 新 制 动 系 统 能 够 更 快 地 减 速 。 其 它 主 动 安 全 装 备 包 括 带 有 静 态 及 动 态 弯 道 灯 的 双 氙 气 大 灯 。 的 记 忆 功 能 。 真 皮 内 饰 包 括 门 板 和 上 部 仪 表 板 上 的 对 比 接 缝 。 为 获 得 顶 级 音 响 品 质 , 汽 车 配 备 了 BOSE ® 环 绕 声 音 响 系 统 。 其 它 标 准 装 备 包 括 带 有 卫 星 巡 航 的 Porsche 通 讯 管 理 系 统 (PCM) 和 丝 光 铝 色 内 饰 部 件 。 新 款 Cayenne Turbo 基 于 涡 轮 增 压 Porsche 的 传 统 而 打 造 , 具 有 不 折 不 扣 的 性 能 , 是 同 级 车 型 的 技 术 基 准 , 并 且 日 常 实 用 性 相 当 出 色 。 而 它 几 乎 不 受 任 何 地 形 限 制 的 越 野 能 力 同 样 在 舒 适 性 和 乘 员 安 全 性 方 面 取 得 了 新 突 破 。 包 含 在 标 准 配 置 中 的 驾 驶 员 及 前 座 乘 客 舒 适 型 座 椅 组 件 带 有 增 强 · 28 · · 29 ·
驱 动 装 置 更 大 的 驱 动 力 。 更 强 的 动 力 。 更 高 的 效 率 。 令 Cayenne 成 为 一 辆 名 符 其 实 的 Porsche。 · 30 · · 31 · · 32 ·
- Page 1: Cayenne WVK 414 693 08 Cayenne
- Page 5 and 6: Cayenne | Cayenne 更 精 密 、
- Page 7 and 8: Cayenne | Cayenne 动 量 科 学 :
- Page 9 and 10: 新 款 Cayenne 车 型 我 们 的
- Page 11: Cayenne | 新 款 Cayenne 车 型
- Page 15 and 16: Cayenne | 驱 动 装 置 索 取
- Page 17 and 18: Cayenne | 驱 动 装 置 动 力
- Page 19 and 20: Cayenne | 驱 动 装 置 新 型
- Page 21 and 22: Cayenne | 驱 动 装 置 利 用
- Page 23 and 24: Cayenne | 驱 动 装 置 在 公
- Page 25 and 26: Cayenne | 驱 动 装 置 安 全
- Page 27 and 28: Cayenne | 底 盘 1 3 6 1 10 2 3 7
- Page 29 and 30: Cayenne | 底 盘 强 大 的 动
- Page 31 and 32: Cayenne | 底 盘 提 供 最 佳
- Page 33 and 34: 越 野 设 定 新 的 目 标 。
- Page 35 and 36: Cayenne | 越 野 可 以 让 驾
- Page 37 and 38: 安 全 性 探 索 新 的 路 径
- Page 39 and 40: Cayenne | 安 全 性 Porsche 一
- Page 41 and 42: Cayenne | 安 全 性 安 全 性
- Page 43 and 44: 环 境 接 近 极 限 。 达 到
- Page 45 and 46: Cayenne | 环 境 燃 油 经 济
- Page 47 and 48: 舒 适 性 驾 驶 一 辆 完 美
- Page 49 and 50: Cayenne | 舒 适 性 大 量 信
- Page 51 and 52: Cayenne | 舒 适 性 可 供 三
- Page 53 and 54: Cayenne | 舒 适 性 无 论 车
- Page 55 and 56: Cayenne | 舒 适 性 出 色 的
- Page 57 and 58: Cayenne | 舒 适 性 只 有 一
- Page 59 and 60: Cayenne | 舒 适 性 所 有 座
- Page 61 and 62: Cayenne | 运 输 空 间 宽 裕 ,
驱 动 装 置 更 大 的 驱 动 力 。<br />
更 强 的 动 力 。<br />
更 高 的 效 率 。<br />
令 <strong>Cayenne</strong> 成 为 一 辆 名 符 其 实 的<br />
<strong>Porsche</strong>。<br />
· 30 ·<br />
· 31 ·<br />
· 32 ·
Change language