Untitled - Powerboat Archive

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amicizia e della stima recioroca,
entrambi hanno prepaiato
con meticolosa precisione i 1oro
mezzi, pronti a dare il tutto
per tutto nelle ultime 84 miglia
del campionato. Gli altri.
comunque, non sono stati da
meno, dimostrare la loro
competitivitd specie nelle
condizioni pit dure; cosi, in
una sorta di rivincita, si sono
messi bene in luce i vari Fabio
Buzzt, Damiano Spelta; Renato
Luglio, Alberto Pietri,
Edoardo Polli, Giancario
Corbelli, Silvio Mursia, Bruno
Carotenuto.
Non tutti sono giunti al traguardo,
ma sono stati ammirevoli
attori di uno spettacolo
sportivo indimenticabile. Peccato
che ben pochi (come noi.
fortunati passeggeri di un
confortevole elicottero) abbiano
potuto godere gli attimi
di questa lotta col mare; una
gran folla di pubblico. assiepata
sul molo, doveva accontentarsi
di vedere i rombanti
scafi molto lontani dalla costa.
In effetti, i solerti organizzatori,
preoccupati di quanto
accaduto la settimana precedente,
avevano vietato la navigazione
degli offshore al di
sotto di un miglio, disegnando
il percorso oltre 2 - 3 Km. dalla
costa. Ma, col mare che c'era
(ed era previsto), di navigli
privati non s'd vista ombra per
tutto il giorno. La paura delle
streghe, rischia di far regredire
questo sport, in ascesa anche
in termini di pubblico proprio
grazie ai "circuiti" sotto
costa.
Esagerare non d giusto, nd da
una parte n6 dall'altra; auspichiamo
quindi I'uso della ragione
ricordando gli insegnamenti
degli avi: in medio stat
virtus.
Per tornare ai nostri eroi. ci
piace ricordare le varie motivazioni
che hanno sollecitato
le imprese dei due pretendenti.
Biuno Abbate (e molti con
lui) d convinto che la giustizia
sportiva torni ad esaminare le
situazioni relative al campionato
europeo, con possibile
variazione della classifica, naturalmente
a proprio favore.
Al di la di questo, d evidente
che il suo Primatist 46' ha letteralmente
dominato in queste
due ultime stasioni: un titolo
nazionale e due secondi