27.02.2014 Views

REMS Cento REMS DueCento - REMS WERK

REMS Cento REMS DueCento - REMS WERK

REMS Cento REMS DueCento - REMS WERK

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

est<br />

<strong>REMS</strong> Due<strong>Cento</strong><br />

Asetage torulõikur kindlale ja tasasele aluspinnale. Jälgige, et torulõikuri, seatava<br />

kõrgusega torutugede ja lõigatava toru jaoks oleks piisavalt ruumi. Asetage<br />

etteandehoob (6) võllile (8). Sealjuures jälgige vormi sulgumisel etteandehoova<br />

soone vahel võlli silindertihvti ja asetage vedrusplint (9) etteandehoova ja võlli<br />

avadesse (jn 6). Pikemad torud tuleb kindlasti toestada seatava kõrgusega<br />

torutugedega (jn 5) (10), vajadusel toestage mõlemalt poolt. Viige lõikeratta<br />

ajam (1) etteandehoova (6) pööramise teel nii kaugele üles, et lõigatava toru<br />

(5) saaks rullidele (3) asetada. Seatava kõrgusega torutugede (10) reguleerimiseks<br />

asetage lõigatav toru torulõikuri rullide (3) keskele. Ärge minge sealjuures<br />

toruga (5) vastu lõikeratast (2), sest see kahjustaks lõikeratast. Avage seatava<br />

kõrgusega torutugede (10) kinnitushoob (11). Asetage seatava kõrgusega<br />

torutoed (10) torulõikuri lähedale toru alla (jn 7), tõstke vastu toru ja tõmmake<br />

kinnitushoob (11) kinni. Asetage eelseatud torutoed toruotsa alla. Vajadusel<br />

asetage torulõikuri ja toruotsa(de) vahele veel torutugesid, et vähendada torude<br />

ebaühtlast, mitteringjat liikumist.<br />

Ärge kinnitage <strong>REMS</strong> Due<strong>Cento</strong>t ja seatava kõrgusega torutugesid (10) aluspinnale,<br />

kuna muidu võib mitteringjalt liikuv toru põhjustada lõikeratta murdumise.<br />

ETTEVAATUST<br />

<strong>REMS</strong> Due<strong>Cento</strong>t tohib liigutamisel või kandmisel hoida etteandehoovast (6)<br />

ainult siis, kui hoob on ülal kirjeldatud viisil vedrusplindiga (9) fikseeritud. Muidu<br />

on oht, et etteandehoob (6) tuleb võlli (8) küljest lahti. <strong>REMS</strong> Due<strong>Cento</strong> võib<br />

seejuures ümber minna või kukkuda. Vigastusoht!<br />

2.3. Lõikeratta (2) paigaldus (vahetus)<br />

Tõmmake võrgupistik pistikupesast välja! Valige sobiv lõikeratas. Vabastage<br />

kuuskantmutter lõikeratta (parempoolne keere) kinnitamiseks tarnekomplektis<br />

sisalduva silmusvõtmega, mõõt 27. Asetage lõikeratas (2) sisse (vahetamine).<br />

Jälgige, et ajamivõlli kandetihvtid haarduksid lõikeratta avadesse. Keerake<br />

kuuskantmutter tugevalt kinni.<br />

TEATIS<br />

Sobimatu lõikeratas saab kahjustusi või toru ei lõigata läbi. Kasutage üksnes<br />

originaalseid <strong>REMS</strong>i lõikerattaid!<br />

2.4. Torude Ø 40–100 mm lõikamine <strong>REMS</strong> Due<strong>Cento</strong>ga (jn 8)<br />

Asetage rullide pealisosa torude Ø 40 – 100 mm (14) lõikamiseks (lisatarvik)<br />

rullidele (3). Asetage rullide pealisosa torude Ø 40 – 70 mm või torude Ø<br />

70 – 100 mm jaoks vastavalt jn 8 rullidesse (3). Pikemad torud tuleb kindlasti<br />

toestada seatava kõrgusega torutugedega Ø 40 – 100 mm (art. nr 845230,<br />

lisatarvik), vajadusel toestage mõlemalt poolt. Vaadake torude lõikamise kohta<br />

jaotusest 2.2. <strong>REMS</strong> Due<strong>Cento</strong>.<br />

3. Kasutamine<br />

ETTEVAATUST<br />

Vigastusoht!<br />

Kandke sobivaid riideid. Ärge kandke liiga avaraid riideid ega ehteid.<br />

Hoidke juuksed, riided ja kindad liikuvatest osadest eemal. Liiga avarad<br />

riided, ehted ja pikad juuksed võivad jääda liikuvate osade vahele kinni.<br />

TEATIS<br />

Jälgige, et lõikeratta (2) tera ulatuks <strong>REMS</strong> REG 28–108 (12) soonde (jn 3).<br />

Välis/sisekraatide eemaldamine (jn 4)<br />

<strong>REMS</strong> REG 10 – 54 E (13) abil saab torudel Ø 10 – 54 mm, Ø ½ – 2⅛” eemaldada<br />

kraate seest ja väljast. Lõikeratta võlli tagaküljelt leiate otsaku kinnituse <strong>REMS</strong><br />

REG 10 – 54 E ajamile. Torud, millelt kraate eemaldatakse, surutakse käsitsi<br />

vastu <strong>REMS</strong> REG 10–54 E-d, mis on koos torulõikuriga pöörlema pandud.<br />

TEATIS<br />

Eemaldage torude lõikamisel <strong>REMS</strong> REG 10 – 54 E (13). Otsaku kinnitusse on<br />

lubatud panna ainult <strong>REMS</strong> REG 10 – 54 E. Teiste tööriistade kinnitamine ei<br />

ole lubatud.<br />

4. Korrashoid<br />

est<br />

4.1. Hooldus<br />

HOIATUS<br />

Enne hooldustöid tõmmake pistik pistikupesast välja!<br />

Hoidke torulõikuri ja rullide pealisosa (14) rullid (3) puhtad. Puhastage aeg-ajalt<br />

lõikeratta ajami (1) võlli (8) ja juhtmeid ning määrige kergelt masinaõliga.<br />

Puhastage tugevalt mustunud metallosad nt puhastusvahendiga <strong>REMS</strong> CleanM<br />

(art. nr 140119), lisaks kasutage roostekaitset.<br />

Puhastage plastosi (nt korpus) vaid puhastusvahendiga <strong>REMS</strong> CleanM (art.<br />

nr 140119) või pehmetoimelise seebi ja niiske rätiga. Ärge kasutage kodukeemia<br />

vahendeid. Need sisaldavad hulgaliselt kemikaale, mis võivad kahjustada<br />

plastosi. Plastosi ei tohi puhastada bensiini, tärpentini, lahusti ega teiste sarnaste<br />

vahenditega.<br />

Torulõikuri sisemusse ei tohi sattuda vedelikke.<br />

4.2. Kontroll/korrashoid<br />

HOIATUS<br />

Enne korrashoiu- ja remonditöid tõmmake pistik pistikupesast välja! Neid<br />

töid tohivad teha ainult kvalifitseeritud spetsialistid.<br />

<strong>REMS</strong> <strong>Cento</strong> ja <strong>REMS</strong> Due<strong>Cento</strong> ülekanne on hooldusvaba. Ülekanne töötab<br />

püsimäärdega ega vaja määrimist. Mootor on varustatud süsiharjadega. Need<br />

kuluvad, mistõttu pädeval tehnikul või <strong>REMS</strong>i volitatud lepingulisel töökojal<br />

tuleb lasta neid aeg-ajalt kontrollida või vahetada. Kasutage ainult <strong>REMS</strong>i<br />

originaalseid süsiharju. Vt ka lk 5 Käitumine rikete korral.<br />

3.1. Töö kulg<br />

ETTEVAATUST<br />

Pikemate torude toestamine (vaadake 2.2.)! Lõigatud torutükid võivad<br />

kohe pärast lõikamist maha kukkuda!<br />

Viige lõikeratta ajam (1) etteandehoova (6) pööramise teel nii kaugele üles, et<br />

lõigatava toru (5) saaks rullidele (3) asetada. Eemaldage torult väliskraadid<br />

(saekraadid), muidu saavad rullid kahjustusi. Jälgige seda, et lõigatava toru<br />

jaoks valitaks/paigaldataks sobiv <strong>REMS</strong>i lõikeratas (2). Ärge minge toru (5)<br />

sisseviimisel sellega vastu lõikeratast (2), sest see kahjustaks lõikeratast.<br />

Märkige lõikekoht torul ja asetage toru lõikeratta suhtes paika. Rakendage<br />

ohutus-jalglülitit (7). Pöörake etteandehooba (6) seni, kuni lõikeratas viib toru<br />

pöörlemisse. Seejärel pöörake etteandehooba (6) umbes 30° edasi (vastab<br />

tundide vahekaugusele kella numbrilaual). Laske torul ilma edasise etteandeta<br />

umbes kahe pöörde jagu pöörelda, enne kui etteandehooval toimub 30° pöörde<br />

kaudu uus etteanne. Korrake toimingut.<br />

TEATIS<br />

Kui lõikeratas murdub lõikamise ajal, ei tohi pärast lõikeratta vahetamist juhtida<br />

lõikeratast lõigatava toru samasse soonde. Vahetatud lõikeratas võib saada<br />

soones leiduvate murdekohtade tõttu kahjustusi.<br />

3.2. Materjali toestamine<br />

Pikemaid torusid tuleb toestada, vajadusel torulõikuri mõlemalt poolelt (vaadake<br />

2.2.).<br />

3.3. Kraatide eemaldamine<br />

Sisekraatide eemaldamine<br />

<strong>REMS</strong> REG 28 – 108 (12) abil saab kraate eemaldada torude Ø 28 – 108 mm,<br />

Ø ¾ – 4” seest. <strong>REMS</strong> REG 28 – 108 ajam töötab lõikerattaga (jn 3). Ajamite<br />

puhul võib kasutada <strong>REMS</strong>i lõikeratast Cu-INOX (art. nr 845050), <strong>REMS</strong>i<br />

lõikeratast Cu (art. nr 845053) ja <strong>REMS</strong>i lõikeratast RF (art. nr 845054). Pikkade<br />

torude kraatide eemaldamiseks kasutage üht või mitut <strong>REMS</strong> Herkules 3B (art.<br />

nr 120100), <strong>REMS</strong> Herkules Y (art. nr 120130) või seatava kõrgusega torutuge<br />

(sid) (10).

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!