sezione generale - Grandi Stazioni S.p.A.

CO.DI.ME. S.p.A.
Committente
Grandi Stazioni S.p.A.
PIANO DI SICUREZZA E COORDINAMENTO
– Sezione Generale -
INTERVENTI DI ADEGUAMENTO FUNZIONALE:
LOTTO SUD-CENTRO
50 PSC 00764 Ed. 1 Rev. 0
22/11/2010
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6 MISURE GENERALI DI PREVENZIONE E PROTEZIONE
6.1 DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE DI BASE
Tutti i lavoratori addetti al cantiere, in relazione alla variabilità dei rischi cui sono soggetti durante
l’orario di lavoro ed al margine di incertezza della rispettiva probabilità di accadimento, dovranno
indossare costantemente i seguenti DPI di base:
- Casco;
- Calzature antinfortunistiche (scarpe o stivali);
- Tuta da lavoro;
- Guanti da lavoro;
- Giubbotti ad alta visibilità ( nelle attività da effettuare in prossimità dei binari).
Inoltre, in occasione delle singole lavorazioni, dovranno indossare i DPI aggiuntivi previsti dal presente
PSC e dal POS delle imprese esecutrici.
I lavoratori sprovvisti di detti DPI saranno allontanati dal cantiere; in caso di ripetute violazioni della
presente disposizione da parte di lavoratori di una stessa impresa, il CEL proporrà al Responsabile
dei Lavori l’allontanamento dell’impresa.
6.2 MISURE DI SICUREZZA CONTRO IL RISCHIO DI CADUTE DI PERSONE DALL’ALTO
Il pericolo di cadute di persone dall’alto può verificarsi durante tutte le fasi di lavoro che comportano la
salita/discesa e/o lo stazionamento di lavoratori a quote superiori a quelle di calpestio.
Durante queste fasi, le lavorazioni a quote superiori a m 2 devono essere effettuate mediante ponti
sviluppabili, piattaforme autosollevanti e simili, munite di parapetto normale di altezza minima m 1.00,
corrente intermedio e fascia fermapiede, dispositivi di stabilizzazione e di bloccaggio delle ruote, come
previsto nei manuali d’uso e manutenzione che devono sempre accompagnare l’attrezzatura durante
l’impiego. Il piano di appoggio sotto i trabattelli deve essere perfettamente orizzontale, pianeggiante e
privo di irregolarità che possano compromettere la stabilità del ponte. È vietato disporre zeppe o altri
materiali sotto i piedi d’appoggio del trabattello per livellare le irregolarità del piano di appoggio.
L’orizzontalità della piattaforma di lavoro deve essere verificata con apposita livella, se la stessa non è
in dotazione al ponte. Nel caso di utilizzo del trabattello in zone con pavimentazione non regolare,
anche a causa della presenza di manufatti interferenti (quali le rotaie presenti nella zona dell’ex
“monta carrozze”), deve essere predisposto sull’intera area operativa un robusto tavolato atto a
eliminare le irregolarità ed a sostenere il peso del trabattello a pieno carico (quale previsto dal libretto
d’uso e manutenzione.
I ponti sviluppabili del tipo a forbice o telescopici devono essere utilizzati entro i limiti d’impiego previsti
dai rispettivi manuali d’uso e manutenzione. In particolare, i ponti sviluppabili muniti di carro cingolato
e piedi stabilizzatori elongabili (cosiddetti “ragni”) possono essere utilizzati con i piedi stabilizzatori
appoggiati su superfici a quote differenti solo se tale modalità è esplicitamente prevista dal manuale
d’uso e manutenzione, e in ogni caso nei limiti previsti dal costruttore. I ponti sviluppabili devono
essere inoltre provvisti di efficienti dispositivi automatici per il controllo della pendenza del carro e del
momento torcente della piattaforma di lavoro; tali dispositivi devono essere in grado di interdire la
marcia del carro e il sollevamento e/o movimento laterale della piattaforma in caso di superamento dei
valori limite di pendenza o del momento previsti dal costruttore.
Durante il lavoro sui trabattelli o sulle piattaforme dei ponti sviluppabili, i lavoratori dovranno indossare
imbracature di sicurezza complete di spalliere e sottocoscia, vincolate a parti robuste degli stessi ponti
mediante corde di ritenuta munite di dispositivi assorbitori di energia in grado di limitare la distanza di
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