Catalogo 2013 - Cresci Rimorchi srl

Domande e risposte
Gancio di traino e incidente
A seguito di un tamponamento il mio veicolo ha subito un danno sulla parte posteriore. Il gancio può essere utilizzato ancora?
A seguito di un incidente con danneggiamento alla parte posteriore del veicolo con gancio di traino, è possibile che
anche il gancio di traino sia stato danneggiato a causa del sovraccarico. Il danno al gancio di traino è riconoscibile di
norma da deformazione permanente. Altri segni di riconoscimento possono essere ad esempio: danneggiamento della
superficie, tacche non normali o spostamenti nell'area di fissaggio, o anche un eccessivo gioco della parte rimovibile in
caso di ganci di traino a sfera rimovibili. I ganci di traino inviati per la verifica vengono controllati inserendoli in un specifico
calibro di riscontro. Se il gancio di traino controllato è fuori misura, si può presupporre la presenza di un danno
causato da sovraccarico. Tale gancio di traino non deve più essere utilizzato. La verifica delle misure del gancio di traino
non fornisce alcuna dichiarazione riguardo a possibili rotture o inizi di rotture che diminuiscono chiaramente il limite
di fatica. Con il passare del tempo e l'utilizzo di rimorchi, gli inizi di criccature possono portare alla rottura totale del
gancio di traino. Il controllo delle incrinature, ad esempio con l'esame di penetrazione del colore o mediante radiografia
industriale, è molto dispendioso e nella maggior parte dei casi non risulta economicamente vantaggioso. Si consiglia
pertanto in caso di dubbio di provvedere alla sostituzione del gancio di traino, per quanto l'ultima decisione spetti naturalmente
al perito.
Permesso di circolazione / perizie
Ho bisogno di una omologazione del tipo o di una perizia.
Le istruzioni per il montaggio e l'uso del gancio di traino devono essere allegate alla carta di circolazione del veicolo.
Queste istruzioni servono come permesso di circolazione per il collaudo TÜV. Una perizia a parte è necessaria solo se
si tratta di un gancio che non possiede omologazione del tipo, ma che è stato collaudato durante una singola procedura.
E' possibile scaricare l'omologazione del tipo direttamente dal nostro sito Internet oppure richiederla accedendo alla
nostra pagina Contatti.
Funzionamento assente degli indicatori di direzione
Una volta montato un sistema Top Tronic, gli indicatori di direzione sul rimorchio e sulla parte posteriore del veicolo non funzionano.
Normalmente in questo caso non è stato collegato il polo positivo continuo al relè aggiuntivo. Si consiglia di verificare.
Assenza della spia C2
Nel mio kit elettrico manca la spia C2.
Normalmente la spia C2 è compresa nel volume di fornitura del fascio di cavi. Se si tratta però di un impianto Top Tronic
non è necessaria e quindi non viene fornita.
Portabiciclette sul gancio di traino
Posso montare un portabiciclette sul mio gancio di traino?
Alcuni produttori di portabiciclette prescrivono di norma l'utilizzo di ganci di traino a sfera di materiale St 52-3 oppure
di un materiale equivalente.
In genere i ganci di traino Westfalia sono adatti per il funzionamento di portabiciclette. Fanno eccezione i ganci di traino
per Audi 80/100/A4/A6 fabbricati fino a circa la metà degli anni 90. Qui è stato impiegato il materiale GGG 40. I
ganci di traino a sfera di questo materiale non sono adatti per supportare portabiciclette. A partire dal 1996 circa è stato
impiegato il materiale GGG 52. Questo è simile a St 52-3 e può senza dubbio essere impiegato per il funzionamento di
portabiciclette. La rispettiva indicazione GGG 40 o GGG 52 è stampigliata lateralmente sul collo della sfera. I ganci di
traino a sfera senza indicazione sono di solito fabbricati in St 52-3.
Se il Suo gancio di traino è una versione in alluminio, Le inviamo una certificazione che autorizza l'impiego come portabiciclette.
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WESTFALIA-Automotive GmbH