Raccolta delle documentazioni necessarie per l ... - Centro Estero

La spedizione di partite di vino dall'Italia agli Stati Uniti viene normalmente fatta via mare a
mezzo di container, che e' considerato il sistema più pratico e sicuro per spedizione oltremare.
Per queste spedizioni vengono utilizzati due tipi di containers:
CONTAINERS CAPACITA' COSTO DEL NOLO
-20 Piedi
(1 Piede = 30,5 Cm.) 600-700 cartoni $ 2.500 circa
-40 Piedi 1200-1300 cartoni $ 3.600 circa
A partire dal 16 settembre 2005, tutti i materiali da imballo in legno costruiti dopo quella data e
spediti negli USA dovranno rispettare le normative internazionali per le misure fitosanitarie
(International Standards for
Phytosanitary Measures – ISPM #15) che regolano le misure necessarie per ridurre il rischio di
introduzione e/o di diffusione di organismi nocivi da quarantena associati ai materiali da
imballaggio in legno composto da legno grezzo di conifera e non, utilizzato nel settore
commerciale.
Materiali in legno utilizzati per imballare vini prodotti prima del 16 settembre non necessiteranno
il timbro ISPM #15.
B. L'ASSICURAZIONE
Il costo della copertura assicurativa massima ("TUTTI I RISCHI SENZA FRANCHIGIA") per il
trasporto in container via mare Genova-New York, di cartoni di vino imballati a regola d'arte si
aggira attorno all' 1,2% del valore totale della fattura.
Il valore totale della merce dichiarato in fattura, va assicurato per un addizionale 10% al fine di
coprire ulteriori spese connesse con la spedizione, quali il costo del nolo, le spese di
sdoganamento e di assicurazione.
Nel caso in cui l'esportatore volesse assicurare la spedizione solo per rischi speciali come danni
causati da incendio, affondamento o collisione, la tariffa dell'assicurazione (F.P.A.) applicata e'
inferiore e si aggira attorno al 0,30% del valore totale della spedizione.
C. LO SDOGANAMENTO E CONSEGNA DELLA MERCE
Le pratiche di sdoganamento vengono espletate da agenti specializzati - "CUSTOM HOUSE
BROKERS" - ed il costo del loro servizio per lo sdoganamento di un container di vino si aggira sui
$150.
Una volta sdoganato il container, gli stessi Customs House Brokers normalmente si occupano
anche di farlo trasferire dal molo al magazzino dell'importatore.
Le spese di trasporto dal porto ad un magazzino della zona metropolitana della città' di New York,
per un container standard di 20 piedi, ammontano a circa $350 - assicurazione inclusa.
E' importante tenere presente, anche se questo e' normalmente la responsabilità dell'importatore,
che il trasporto del contenitore di vino dal molo al magazzino va effettuato da trasportatori muniti
di speciali licenze, e che il magazzino dove viene depositato il vino deve anch'esso essere
autorizzato ad immagazzinare bevande alcoliche.
D. DAZI DOGANALI E TASSE FEDERALI E STATALI
I dazi doganali e le tasse variano secondo la categoria di vino. Si possono distinguere a questo
scopo quattro categorie di vini:
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