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0-TESTO COMPLETO.pdf - Fondazione Santa Lucia

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Ricerca clinica traslazionale<br />

G.3.12 – I disturbi urologici nel paziente post-comatoso<br />

(Rita Formisano, Enrico Finazzi-Agrò)<br />

Anno d’inizio: 2008<br />

Durata in mesi: 36<br />

Parole chiave: Disfunzioni urinarie, GCA, TCE.<br />

Descrizione<br />

Una disfunzione delle basse vie urinarie ed in particolare un’incontinenza<br />

urinaria sono riscontrati comunemente dopo trauma cranio-encefalico (TCE)<br />

grave, con una incidenza simile ai dati riportati nell’ictus cerebrale.<br />

Sintomi delle basse vie urinarie sono osservati comunemente dopo gravi<br />

cerebrolesione acquisite (GCA) anche in fase cronica.<br />

Attività previste<br />

Saranno arruolati consecutivamente pazienti con GCA (GCS≤8) ricoverati<br />

presso l’Unità Post-Coma della <strong>Fondazione</strong> <strong>Santa</strong> <strong>Lucia</strong> e valutati, in accordo<br />

agli Standard dell’ICS (International Conitnence Society), mediante valutazione<br />

urologica, cistouretrografia, esame urodinamico ed ecografia vescicale e renale.<br />

I dati urologici saranno correlati con gli indici di gravità della fase acuta (GCS e<br />

durata del coma) e con scale di disabilità specifica (GOS, DRS, LCF).<br />

È previsto un follow-up di un anno per valutare l’evoluzione dei disturbi<br />

urologici e la correlazione con l’outcome finale.<br />

G.3.13 – La valutazione delle abilità di guida: validazione di una batteria<br />

psicometrica computerizzata (Vienna System) (Rita Formisano)<br />

Anno d’inizio: 2008<br />

Durata in mesi: 36<br />

Parole chiave: Vienna System, TCE, abilità di guida.<br />

Descrizione<br />

Scopo primario dello studio è la validazione di una batteria psicometrica<br />

computerizzata (Vienna System) su un campione normativo italiano, che<br />

possa rappresentare successivamente una popolazione di riferimento per la<br />

valutazione delle abilità di guida dopo il coma.<br />

Scopo secondario, invece, è evidenziare variabili predittive valide per l’identificazione<br />

di persone a rischio di incidenti stradali, in particolare soggetti<br />

con esiti di trauma cranio-encefalico o post-comatosi, che richiedono un giudizio<br />

sulla possibilità di riprendere a guidare.<br />

Risultati e prodotti conseguiti<br />

Sono stati sinora reclutati 54 soggetti, 30 maschi e 24 femmine, di età<br />

compresa tra i 18-60 anni.<br />

2009 519

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