Linea G.pdf - Fondazione Santa Lucia
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Ricerca clinica traslazionale<br />
L’indagine vedrà coinvolti il paziente, il caregiver e il clinico, ai quali<br />
saranno somministrate, in separata sede, delle scale di valutazione successivamente<br />
poste a confronto. Il confronto permetterà di valutare la possibile<br />
discrepanza tra la percezione delle problematiche esperite dal paziente con la<br />
reale difficoltà quotidiana vista dal caregiver e la gravità dei deficit cognitivocomportamentali<br />
secondo il giudizio del clinico. L’approfondimento delle<br />
suddette aree risulta importante ai fini di stabilire un piano di intervento<br />
riabilitativo individuale mirato.<br />
Saranno studiati 20 pazienti affetti da esiti di TCE con scala di valutazione<br />
del coma di Glasgow (GCS) in fase acuta, con Levels of Cognitive Functioning<br />
(LCF) maggiore o uguale a 6, di età compresa tra 15 e 60 anni alla<br />
data dell’intervista e di età minima di 15 anni alla data dell’incidente. Ai<br />
pazienti si somministreranno i seguenti strumenti di valutazione: Awareness<br />
Questionnaire versione familiare e paziente; la Patient Competency Rating<br />
Scale (PCRS) nelle versioni per il paziente, familiare e clinico; la Patient Competency<br />
Rating Scale Neurorehabilitativity (PCRS-NR) nelle versioni paziente<br />
e familiare; il Neuropsychiatric Inventory (NPI); il Neurobehavioral Rating<br />
Scale (NBRS); la Self Awareness of deficit Interview (SADI); la Awareness of<br />
deficit Interview (ADI); QOLIBRI’.<br />
G.5.2 – Effetti dell’alcol sulle capacità coinvolte nella guida<br />
dell’automobile (Rita Formisano)<br />
Lo studio si propone di valutare gli effetti dell’alcol, a differenti livelli di<br />
concentrazione nel sangue, sulle capacità cognitive principalmente coinvolte,<br />
ovvero le funzioni attentive ed esecutive, durante la guida di un autoveicolo,<br />
con l’intento di verificare l’adeguatezza dei limiti imposti dalla<br />
legge. In particolare, si propone di valutare la velocità di risposta ad uno stimolo;<br />
la capacità di mantenersi concentrati su un compito per un periodo<br />
prolungato; la capacità di focalizzare la propria attenzione senza distrarsi;<br />
la possibilità di riuscire a svolgere due compiti contemporaneamente;<br />
l’abilità a pianificare le azioni necessarie per risolvere un problema; e la<br />
capacità di valutare il rischio legato al proprio comportamento in situazioni<br />
problematiche. Lo studio si prefigge dunque di valutare le suddette capacità,<br />
in soggetti volontari di entrambi i sessi, in buone condizioni di salute,<br />
di età compresa tra 18 e 60 anni.<br />
Per la gestione della presente sperimentazione, si prevedono trattamenti e<br />
procedure standard di uso corrente costituiti dalla somministrazione di test<br />
computerizzati per la valutazione delle diverse capacità attentive (Test per l’Esame<br />
dell’Attenzione – T.E.A. di Zimmermann e Fimm), di un Test di Fluenza<br />
Verbale e di un Questionario per la valutazione delle competenze strategiche<br />
della guida di un veicolo. La somministrazione delle diverse prove avverrà in<br />
due differenti momenti: in condizioni di sobrietà e dopo assunzione di alcol,<br />
al raggiungimento del tasso alcolico nel sangue previsto dalla vigente normativa<br />
in materia (0,5 g/l). L’etanolo nel sangue è rilevato in maniera indiretta,<br />
tramite un etilometro che, attraverso l’espirazione del soggetto, permette di<br />
ottenere tale parametro.<br />
2006 591