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Modernizzazione delle carrozze EuroCity. - FFS

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<strong>Modernizzazione</strong><br />

<strong>delle</strong> <strong>carrozze</strong><br />

<strong>EuroCity</strong>.<br />

<strong>FFS</strong> Viaggiatori Operating –<br />

il vostro partner per il refit.


<strong>FFS</strong> Viaggiatori Operating.<br />

Treni rimodernati per la Svizzera.<br />

2<br />

Attualmente i 232 veicoli <strong>EuroCity</strong> viaggiano soprattutto all’estero. In seguito all’introduzione<br />

di nuovi tipi di veicoli nel traffico internazionale, saranno sostituite e utilizzate in misura<br />

maggiore in Svizzera.<br />

Le aspettative dei passeggeri svizzeri nei confronti del materiale rotabile utilizzato sono elevate.<br />

Sistemi di informazione per i viaggiatori e standard moderni come prese per dispositivi elettronici<br />

sono solo un paio di requisiti del materiale rotabile moderno.<br />

La nostra soluzione.<br />

Una soluzione per rimediare al problema dei veicoli che non soddisfano più le esigenze dei clienti è<br />

il cosiddetto refit. Il materiale comprovato viene integrato da nuovi elementi. Con l’ammodernamento<br />

e il rinnovo tecnico, le <strong>carrozze</strong> <strong>EuroCity</strong> vengono adattate alle esigenze dei proprietari dei<br />

veicoli, della clientela e <strong>delle</strong> autorità. L’impiego dei veicoli è assicurato per altri 20 anni. In qualità<br />

di operatore affidabile e concorrenziale per prestazioni di refit, Operating adatta 154 <strong>carrozze</strong> di seconda<br />

classe, 68 <strong>carrozze</strong> di prima classe e 12 <strong>carrozze</strong> panoramiche allo stato della tecnica moderna<br />

nello stabilimento industriale di Olten.<br />

I vostri vantaggi.<br />

I veicoli più vecchi possono essere sostituiti con la flotta modernizzata. La varietà d’impiego nel traffico<br />

nazionale e internazionale concede margine di manovra. Inoltre nelle ore di punta vi sono<br />

meno difficoltà grazie alla capacità di carico più elevata dei veicoli. Una modernizzazione è interessante<br />

dal punto di vista finanziario – non sono necessari acquisti costosi. Infine con il refit è<br />

possibile considerare nuove prescrizioni ed esigenze dei clienti e della legge senza dispendio supplementare.<br />

<strong>FFS</strong> Viaggiatori Operating – la vostra impresa generale.<br />

Quale impresa generale per il refit <strong>delle</strong> <strong>carrozze</strong> <strong>EuroCity</strong> il team di Operating è a vostra disposizione,<br />

dall’elaborazione del progetto al collaudo di veicoli rimodernati. Per voi combiniamo punti di<br />

forza progettuali e ampie conoscenze nel settore Maintenance.<br />

Perché scegliere Operating come partner?<br />

• Solide conoscenze nella pianificazione e nella gestione di progetti di refit<br />

• Collaboratori competenti ed esperti nel campo dei lavori di trasformazione e di ammodernamento<br />

del materiale rotabile<br />

• Infrastruttura ultramoderna negli stabilimenti industriali e negli impianti di servizio<br />

• Certificazione del management della qualità secondo la norma ISO 9001<br />

• Certificazione del management dell’ambiente secondo la norma ISO 14001<br />

• Certificazione dei requisiti di saldatura nello stabilimento di Olten secondo ISO 3834/DIN 6700<br />

• Certificazione del management della sicurezza sul lavoro e della protezione della salute secondo<br />

OHSAS 18001 (Occupational Health and Safety Management System)<br />

• Audit interni eseguiti regolarmente dal nostro servizio specializzato Rischi, sicurezza e qualità<br />

• Audit esterni eseguiti regolarmente dall’Associazione svizzera per Sistemi di Qualità e<br />

di Management (SQS) e dall’Ufficio federale dei trasporti (UFT)


Refit <strong>delle</strong> <strong>carrozze</strong> <strong>EuroCity</strong>.<br />

Panoramica <strong>delle</strong> nostre prestazioni.<br />

Provvedimenti conservativi.<br />

• Esecuzione della revisione R3<br />

• Risanamento <strong>delle</strong> finestre e dei relativi profili<br />

• Sostituzione dei braccioli di seconda classe<br />

• Sostituzione dell’impianto di alimentazione<br />

d’energia<br />

• Adeguamento dei prodotti refrigeranti<br />

• Installazione di un nuovo dispositivo<br />

antislittante<br />

Å Il refit modificato <strong>delle</strong> <strong>carrozze</strong> <strong>EuroCity</strong>.<br />

3<br />

Provvedimenti di modernizzazione e rinnovo tecnico.<br />

• Uniformazione dell’estetica secondo Corporate Design<br />

• Installazione di prese per utilizzare cellulari e laptop<br />

• Applicazione della legge federale sull’eliminazione di svantaggi nei confronti dei disabili<br />

(corrimano, supporti per salire, posti riservati alle sedie a rotelle, pittogrammi adattati)<br />

• Sostituzione dei rivestimenti di tutti i sedili<br />

• Installazione del sistema di informazione e di comunicazione ai viaggiatori<br />

• Installazione del sistema di toilette a circuito chiuso (bioreattore)<br />

• Allestimento per l’esercizio come treno spola (Push–Pull)<br />

• Piattaforma per biciclette e sci<br />

• Rispetto della norma di protezione antincendio<br />

Dati tecnici.<br />

Scartamento<br />

Lunghezza fra i respingenti<br />

Distanza fra i perni<br />

Larghezza della cassa<br />

N° grandi compartimenti in 2ª classe 1<br />

N° posti a sedere fumatori 0<br />

N° posti a sedere non fumatori 77<br />

Dispositivo antislittante<br />

Velocità massima<br />

Raggio minimo di curva percorribile<br />

Alimentazione<br />

Condotta elettrica ad alta tensione<br />

Caricabatterie<br />

Tipo di batteria<br />

Dispositivo di climatizzazione<br />

Aerazione<br />

Riscaldamento<br />

Raffreddamento<br />

WC<br />

Bus del treno<br />

KIS<br />

Compatibilità RIC<br />

Illuminazione<br />

Tara del veicolo<br />

Idoneità per disabili<br />

1 435 mm<br />

26 400 mm<br />

19 000 mm<br />

2 825 mm<br />

Antipattinamento elettronico<br />

200 km/h<br />

120 m<br />

Erogazione centrale dell’energia elettrica: multitensione UIC con condotta<br />

elettrica ad alta tensione<br />

Multitensione: nominale 1000 V 16,7 Hz, 22 Hz e 50 Hz CA;<br />

1500 V 50 Hz CA e CC; 3000 V CC<br />

42 V, 120 A<br />

36 V, 400 Ah<br />

Sì<br />

Aerazione a pressione dal soffitto e dal pavimento<br />

Riscaldamento ad aria calda 2 × 21 kW<br />

Raffreddamento ad aria 18 kW solo canale soffitto<br />

1 WC a circuito chiuso con bioreattore<br />

UIC a 18 poli<br />

Predisposto<br />

Sì<br />

Lampade fluorescenti compatte con WR/pulsante centrale per ogni posto<br />

a sedere/illuminazione con LED nel WC, nel vestibolo e nella piattaforma<br />

<strong>delle</strong> biciclette<br />

47 t<br />


Dicembre 2012<br />

Il vostro referente:<br />

<strong>FFS</strong> SA<br />

Viaggiatori Operating Vendite<br />

WylerPark<br />

Wylerstrasse 123/125<br />

3000 Berna 65, Svizzera<br />

Telefono +41 51 220 69 96<br />

Fax +41 51 220 33 28<br />

verkauf.operating@sbb.ch<br />

www.ffs.ch/operating

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