Modernizzazione delle carrozze EuroCity. - FFS
Modernizzazione delle carrozze EuroCity. - FFS
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<strong>Modernizzazione</strong><br />
<strong>delle</strong> <strong>carrozze</strong><br />
<strong>EuroCity</strong>.<br />
<strong>FFS</strong> Viaggiatori Operating –<br />
il vostro partner per il refit.
<strong>FFS</strong> Viaggiatori Operating.<br />
Treni rimodernati per la Svizzera.<br />
2<br />
Attualmente i 232 veicoli <strong>EuroCity</strong> viaggiano soprattutto all’estero. In seguito all’introduzione<br />
di nuovi tipi di veicoli nel traffico internazionale, saranno sostituite e utilizzate in misura<br />
maggiore in Svizzera.<br />
Le aspettative dei passeggeri svizzeri nei confronti del materiale rotabile utilizzato sono elevate.<br />
Sistemi di informazione per i viaggiatori e standard moderni come prese per dispositivi elettronici<br />
sono solo un paio di requisiti del materiale rotabile moderno.<br />
La nostra soluzione.<br />
Una soluzione per rimediare al problema dei veicoli che non soddisfano più le esigenze dei clienti è<br />
il cosiddetto refit. Il materiale comprovato viene integrato da nuovi elementi. Con l’ammodernamento<br />
e il rinnovo tecnico, le <strong>carrozze</strong> <strong>EuroCity</strong> vengono adattate alle esigenze dei proprietari dei<br />
veicoli, della clientela e <strong>delle</strong> autorità. L’impiego dei veicoli è assicurato per altri 20 anni. In qualità<br />
di operatore affidabile e concorrenziale per prestazioni di refit, Operating adatta 154 <strong>carrozze</strong> di seconda<br />
classe, 68 <strong>carrozze</strong> di prima classe e 12 <strong>carrozze</strong> panoramiche allo stato della tecnica moderna<br />
nello stabilimento industriale di Olten.<br />
I vostri vantaggi.<br />
I veicoli più vecchi possono essere sostituiti con la flotta modernizzata. La varietà d’impiego nel traffico<br />
nazionale e internazionale concede margine di manovra. Inoltre nelle ore di punta vi sono<br />
meno difficoltà grazie alla capacità di carico più elevata dei veicoli. Una modernizzazione è interessante<br />
dal punto di vista finanziario – non sono necessari acquisti costosi. Infine con il refit è<br />
possibile considerare nuove prescrizioni ed esigenze dei clienti e della legge senza dispendio supplementare.<br />
<strong>FFS</strong> Viaggiatori Operating – la vostra impresa generale.<br />
Quale impresa generale per il refit <strong>delle</strong> <strong>carrozze</strong> <strong>EuroCity</strong> il team di Operating è a vostra disposizione,<br />
dall’elaborazione del progetto al collaudo di veicoli rimodernati. Per voi combiniamo punti di<br />
forza progettuali e ampie conoscenze nel settore Maintenance.<br />
Perché scegliere Operating come partner?<br />
• Solide conoscenze nella pianificazione e nella gestione di progetti di refit<br />
• Collaboratori competenti ed esperti nel campo dei lavori di trasformazione e di ammodernamento<br />
del materiale rotabile<br />
• Infrastruttura ultramoderna negli stabilimenti industriali e negli impianti di servizio<br />
• Certificazione del management della qualità secondo la norma ISO 9001<br />
• Certificazione del management dell’ambiente secondo la norma ISO 14001<br />
• Certificazione dei requisiti di saldatura nello stabilimento di Olten secondo ISO 3834/DIN 6700<br />
• Certificazione del management della sicurezza sul lavoro e della protezione della salute secondo<br />
OHSAS 18001 (Occupational Health and Safety Management System)<br />
• Audit interni eseguiti regolarmente dal nostro servizio specializzato Rischi, sicurezza e qualità<br />
• Audit esterni eseguiti regolarmente dall’Associazione svizzera per Sistemi di Qualità e<br />
di Management (SQS) e dall’Ufficio federale dei trasporti (UFT)
Refit <strong>delle</strong> <strong>carrozze</strong> <strong>EuroCity</strong>.<br />
Panoramica <strong>delle</strong> nostre prestazioni.<br />
Provvedimenti conservativi.<br />
• Esecuzione della revisione R3<br />
• Risanamento <strong>delle</strong> finestre e dei relativi profili<br />
• Sostituzione dei braccioli di seconda classe<br />
• Sostituzione dell’impianto di alimentazione<br />
d’energia<br />
• Adeguamento dei prodotti refrigeranti<br />
• Installazione di un nuovo dispositivo<br />
antislittante<br />
Å Il refit modificato <strong>delle</strong> <strong>carrozze</strong> <strong>EuroCity</strong>.<br />
3<br />
Provvedimenti di modernizzazione e rinnovo tecnico.<br />
• Uniformazione dell’estetica secondo Corporate Design<br />
• Installazione di prese per utilizzare cellulari e laptop<br />
• Applicazione della legge federale sull’eliminazione di svantaggi nei confronti dei disabili<br />
(corrimano, supporti per salire, posti riservati alle sedie a rotelle, pittogrammi adattati)<br />
• Sostituzione dei rivestimenti di tutti i sedili<br />
• Installazione del sistema di informazione e di comunicazione ai viaggiatori<br />
• Installazione del sistema di toilette a circuito chiuso (bioreattore)<br />
• Allestimento per l’esercizio come treno spola (Push–Pull)<br />
• Piattaforma per biciclette e sci<br />
• Rispetto della norma di protezione antincendio<br />
Dati tecnici.<br />
Scartamento<br />
Lunghezza fra i respingenti<br />
Distanza fra i perni<br />
Larghezza della cassa<br />
N° grandi compartimenti in 2ª classe 1<br />
N° posti a sedere fumatori 0<br />
N° posti a sedere non fumatori 77<br />
Dispositivo antislittante<br />
Velocità massima<br />
Raggio minimo di curva percorribile<br />
Alimentazione<br />
Condotta elettrica ad alta tensione<br />
Caricabatterie<br />
Tipo di batteria<br />
Dispositivo di climatizzazione<br />
Aerazione<br />
Riscaldamento<br />
Raffreddamento<br />
WC<br />
Bus del treno<br />
KIS<br />
Compatibilità RIC<br />
Illuminazione<br />
Tara del veicolo<br />
Idoneità per disabili<br />
1 435 mm<br />
26 400 mm<br />
19 000 mm<br />
2 825 mm<br />
Antipattinamento elettronico<br />
200 km/h<br />
120 m<br />
Erogazione centrale dell’energia elettrica: multitensione UIC con condotta<br />
elettrica ad alta tensione<br />
Multitensione: nominale 1000 V 16,7 Hz, 22 Hz e 50 Hz CA;<br />
1500 V 50 Hz CA e CC; 3000 V CC<br />
42 V, 120 A<br />
36 V, 400 Ah<br />
Sì<br />
Aerazione a pressione dal soffitto e dal pavimento<br />
Riscaldamento ad aria calda 2 × 21 kW<br />
Raffreddamento ad aria 18 kW solo canale soffitto<br />
1 WC a circuito chiuso con bioreattore<br />
UIC a 18 poli<br />
Predisposto<br />
Sì<br />
Lampade fluorescenti compatte con WR/pulsante centrale per ogni posto<br />
a sedere/illuminazione con LED nel WC, nel vestibolo e nella piattaforma<br />
<strong>delle</strong> biciclette<br />
47 t<br />
Sì
Dicembre 2012<br />
Il vostro referente:<br />
<strong>FFS</strong> SA<br />
Viaggiatori Operating Vendite<br />
WylerPark<br />
Wylerstrasse 123/125<br />
3000 Berna 65, Svizzera<br />
Telefono +41 51 220 69 96<br />
Fax +41 51 220 33 28<br />
verkauf.operating@sbb.ch<br />
www.ffs.ch/operating