Crescita dimensionale e qualitativa delle imprese venete - Sito Siav

PARTE III
Anche se la qualità è sempre stato uno dei punti di forza di OAN, l’azienda veneziana
non ha mai presidiato le fasi di sviluppo della modifica ma ha sempre mantenuto una
forte focalizzazione sulle alle fasi di ingegnerizzazione, di realizzazione della modifica e
di attività post-vendita.
Fino a metà degli anni ’90 il regime di licenza esclusiva ha garantito a OAN una certo
grado di protezione nei confronti della concorrenza nazionale ma soprattutto
internazionale. Da un lato, infatti, il regime di monopolio relativo in cui operava OAN la
proteggeva dalla presenza di imprese competitive almeno nell’ambito della
trasformazione dei DC10. Dall’altro, i clienti erano per la maggior parte società
finanziarie che acquistavano i velivoli per rivenderli a operatori logistici. Tali clienti
richiedevano la trasformazione “chiavi in mano” senza entrare nel processo tecnico.
OAN, oltre alla realizzazione operativa della trasformazione, si occupava dello sviluppo
di quelle attività complementari che permettevano di adattare il prodotto alle specifiche
esigenze del cliente (figura 1). Queste ulteriori attività supportavano i margini di OAN
che faceva leva anche sulla forte asimmetria informativa di prodotto che esisteva tra se
e i clienti.
Fig. 1 - Le aree di competenze governate da OAN nel 1995
Design
modifica
Governata da OEM
Governata da OAN
Industrializzazione
interna
Sviluppo
adattamenti
per i clienti
Modifica Post Vendita
Attrezzatur
e
Dal 2000 lo scenario competitivo cambia. Le spinte della globalizzazione portano
all’entrata nel settore di nuovi competitori estremamente aggressivi sul lato dei costi.
Oltre all’aumentata concorrenza internazionale, la globalizzazione ha anche l’effetto di
cambiare radicalmente la filiera produttiva. Il cliente di OAN diventa l’OEM che le affida
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