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Crescita dimensionale e qualitativa delle imprese venete - Sito Siav

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PARTE III<br />

clienti in modo da garantire un livello di servizio elevato. Dall’altro, altre operazioni<br />

hanno avuto come ratio fondamentale la volontà del gruppo di sfruttare le potenzialità<br />

di alcuni mercati (es. Carraro India). Infine alcune operazioni sono state giustificate da<br />

entrambe queste motivazioni (es. Carraro Argentina)<br />

Fig. 1 - l’internazionalizzazione e i suoi drivers (fonte: Costa, Gubitta, 2001)<br />

Drivers<br />

Vicinanza<br />

al cliente<br />

Entrambi<br />

Potenzialità<br />

dei mercati<br />

Carrao N.<br />

America<br />

(1992)<br />

Carrao<br />

Germania<br />

(1995)<br />

Ufficio Turchia<br />

e sede Giappone<br />

(1997)<br />

Exp e<br />

decentramento mkt<br />

Carraro Korea<br />

(1999)<br />

O&K Antrienstechnick<br />

(1992)<br />

Carraro Argentina<br />

(1998)<br />

Acquisizione Torrington<br />

company<br />

(1999)<br />

Carraro India<br />

(1998)<br />

Fabryca Osi N. S.A.<br />

(1999)<br />

Investimento estero<br />

e coordinamento<br />

Strategie di internazionalizzazione<br />

Attualmente il Gruppo conta 13 insediamenti produttivi di cui 6 in Italia e i rimanenti<br />

dislocati tra India, Cina, Polonia, Argentina, Germania e Stati Uniti e quattro centri di<br />

ingegneria tra Italia, Germania e Argentina per lo sviluppo di assali e trasmissioni per<br />

trattori agricoli, macchine movimento terra e carrelli elevatori, accanto a riduttori<br />

epicicloidali, variatori di fase per automobili, ingranaggi e componenti meccanici.<br />

Con una quota di mercato di circa 25% nella produzione di assali e di circa il 30% nella<br />

produzioni di trasmissioni è leader mondiale nelle applicazioni agricole. Il Gruppo è<br />

leader mondiale, inoltre, nel settore di applicazione “Construction Equipment”con una<br />

quota di mercato di circa il 44%. A livello mondiale si riconoscono principalmente 2<br />

concorrenti (ZF e Dana) che insieme a Carraro alla fine degli anni ’90 detenevano circa<br />

il 60% del mercato della produzione di assali per le applicazioni agricole (Carraro<br />

21%). Una quota rilevante era coperta dai captive (ossia i costruttori che continuano ad<br />

avere parte o tutta la produzione di sistemi di trasmissione al proprio interno), con una<br />

percentuale di circa il 28%.<br />

Nel 2004 Carraro ha realizzato un fatturato consolidato di circa 514 milioni di Euro, con<br />

un incremento del 31.8% sull’esercizio precedente. A questo importante risultato hanno<br />

contribuito tutte le società del Gruppo in particolare Carraro Argentina con un aumento<br />

IRES VENETO – CRESCITA DIMENSIONALE E QUALITATIVA DELLE IMPRESE VENETE 148

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