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Crescita dimensionale e qualitativa delle imprese venete - Sito Siav

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PARTE III<br />

operativa e organizzativa tipica di una multinazionale. Nel 1996 venne acquisita DPF<br />

azienda di Poggiofiorito (CH), che produceva ingranaggeria, e Trenton di Frassinoro<br />

(MO), che fabbricava e assemblava componentistica meccanica. Nel 1997 fu aperta<br />

una filiale commerciale in Giappone per la vendita in tutto il far east e un ufficio di<br />

rappresentanza in Turchia. Nel marzo dello stesso anno, inoltre, venne firmata una<br />

joint-venture al 51% con Escort ltd (uno dei maggiori gruppi industriali indiani),<br />

realizzando il primo passo verso la globalizzazione produttiva. Tale joint-venture<br />

prevedeva la costituzione di una società (Carraro India ltd), per la produzione di<br />

trasmissioni e assali per trattori destinati al mercato indiano. Il 1998 segnò un altro<br />

passo importante nel processo di globalizzazione con l’acquisizione della maggioranza<br />

della Fabryka Osi Napedowych S.A. L’acquisizione di questa società fu strategica per<br />

la penetrazione dei mercati dell’Europa centrale ed orientale e per la possibilità di<br />

entrare in un nuovo segmento di mercato rappresentato dagli assali pesanti per<br />

autobus e camion. Nello stesso anno ci fu l’acquisizione dello stabilimento argentino di<br />

Haedo, nell'area di Buenos Aires da Agco, per una più forte penetrazione dei mercati<br />

dell'America del Sud e l’instaurazione di un rapporto di fornitura a lungo termine con<br />

Agco su scala mondiale.<br />

Nell’ aprile del 1999, è stata ufficializzata la costituzione di Carraro Korea Co. Ltd.,<br />

società con sede ad Ulsan, a circa 300 Km. da Seoul, per la produzione di sistemi di<br />

trasmissione per veicoli dedicati al material handling. Nel Giugno 2000 il Gruppo<br />

Carraro acquisì O&K Antriebstechnik una società tedesca specializzata nella<br />

produzione di riduttori, assali e sistemi di trasmissione per macchine "heavy duty"<br />

(macchine da costruzione cingolate). La società acquisita è una divisione di O&K<br />

Orenstein & Koppel AG, società controllata dal Gruppo multinazionale Case New<br />

Holland (CNH Global N.V.) Nel Dicembre 2003 viene siglato un accordo con Same<br />

Deutz-Fahr, uno dei maggiori costruttori mondiali di trattori, per l’acquisizione della<br />

società A.E., con sede a Castello d’Argile (Bologna) e la fornitura di assali agricoli per<br />

tutta la gamma trattori del gruppo Same Deutz-Fahr. L’ultimo biennio è stato<br />

caratterizzato dal sorgere di due nuove unità produttive, nel dicembre 2004 la<br />

costituzione di Carraro Quingdao Drive Syistem in Cina e nel dicembre 2005<br />

l’inaugurazione negli del secondo sito produttivo in India: Turbo Gears Ltd.<br />

La figura 1 evidenzia alcune tappe della crescita legate all’internazionalizzazione<br />

sottolineando i driver che hanno spinto il gruppo ad adottare una struttura globale.<br />

Come si può notare i motivi sono sempre legati al mercato. Da un lato alcune<br />

operazioni (es. Carraro Korea) sono state poste in essere per avvicinarsi ai maggiori<br />

IRES VENETO – CRESCITA DIMENSIONALE E QUALITATIVA DELLE IMPRESE VENETE 147

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