Ski-Alper

Uniti, dove i nostri prodotti venivano distribuiti
da Chouinard Equipment, ho partecipato alla
realizzazione dei primi scarponi da telemark, il
Boot Sauvage e il Boot Extreme. Ricordo che una
volta abbiamo avuto un problema con un soffietto
di cuoio che, irrigidendosi, creava problemi ad
un modello: le scarpe tornavano in fabbrica da
tutto il mondo e il giorno successivo ripartivano,
riparate, con corriere espresso. Rifarei tutto, certo
con il cuoio era più facile, con la plastica il rischio
è altissimo e ogni errore lo paghi».
Cristina, lei è l’unica donna nel management,
come è arrivata in S.C.A.R.P.A.?
«Non volevo occuparmene, volevo essere libera
e poi percepivo la fabbrica come un ambiente
maschilista, ma mio padre mi persuase a iniziare:
‘Scegli tu cosa fare, mi disse, inizia a lavorare, poi
vedremo’. Avevano troppo bisogno del nostro
apporto giovanile: senza l’azienda non sarebbe
andata avanti. Certo, non sempre è stato facile,
a volte ci hanno detto ‘Cosa pensate di fare?’. Per
esempio quando abbiamo cambiato di corsa la
collezione perché negli Stati Uniti si vendevano
moltissime scarpe da trekking leggere e noi non
ne avevamo o quando nel 1995 abbiamo fatto
produrre, con ottimi risultati, una scarpa di corda
in Cina. In questo caso l’hanno avuta vinta e ci
siamo fermati».
Qual è, secondo lei, Andrea, il segreto del
successo?
«S.C.A.R.P.A. è nata per servire l’utilizzatore della
montagna più esigente e per questo è sempre stata
all’avanguardia e ha sempre ascoltato i professionisti
della montagna. Oggi depositiamo 4-5 brevetti
europei all’anno, ma lo vede questo scarpone da sci
in cuoio? Guardi bene, vede che sopra al tallone c’è
un soffietto in cuoio più morbido? Ecco, già allora
eravamo innovatori».
Com’ è suddiviso oggi il fatturato? Auspicate
che le proporzioni rimangano invariate?
(risponde Sandro Parisotto)
«Circa 2/3 della collezione riguardano la
montagna e 1/3 la linea invernale, l’ideale sarebbe
aumentare nella stessa maniera in entrambi
i segmenti. Certo, S.C.A.R.P.A. copre tutti i
settori della montagna, è un’azienda completa e
ha dunque diversi competitor in ogni segmento,
naturale dunque che non sia sempre facile
rimanere in equilibrio ovunque, ma la storia
insegna che siamo spesso stati innovatori».
Davide, lei si occupa della ricerca e della
produzione, quali sono state le innovazioni più
importanti?
«Direi il Terminator, il primo scarpone da
telemark in materiale plastico, un modello
monoiniezione che ci ha veramente impegnato.
Poi nello scialpinismo non possiamo dimenticare,
dopo Rally e Denali, grandi successi, F1, prima
scarpa nella quale è apparso il soffietto, come
nel telemark e primo modello con una forma
più snella. Da quel momento lo scarpone da
scialpinismo non sarebbe più stato lo stesso.
Arriviamo infine all’ultima fatica, una lavoro
veramente al limite, messo sul mercato in meno
di un anno, Alien 1.0 e successivamente Alien.
La ricerca che è stata fatta su questo modello ha
portato a raggiungere veramente il limite estremo
nell’utilizzo dei materiali e non faccio fatica a dire
che nello sviluppo abbiamo speso tanti soldi che
non ritorneranno, perché per essere innovativi
bisogna anche provare e non sempre va bene».
S.C.A.R.P.A. ha fatto del made in Italy, della
qualità, una delle proprie armi, è possibile
andare avanti ancora ignorando la Cina?
(risponde Cristina Parisotto)
«Il problema non è la Cina ma la qualità dei
prodotti. Esiste una Cina ‘cheap’ ma ne esiste anche
una tecnologicamente all’avanguardia, bisogna
guardare a questo grande Paese non solo per la
produzione, ma anche per il suo enorme mercato.
Il mondo è cambiato e non si può fare finta di
niente, noi andremo avanti fedeli alla nostra ricerca
della qualità e della funzionalità sfruttando i fattori
positivi, le opportunità della globalizzazione, la
sfida del futuro è questa».
Non temete i falsi?
(risponde Cristina Parisotto)
«Meglio essere copiati che copiare, meglio
anticipare il mercato che seguirlo, veniamo copiati
tutti i giorni, ma certi prodotti sono inimitabili».
THE ART OF BOOTS | S.C.A.R.P.A.
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