THE ART OF BOOTS | R&D | Il fuTuRO è OggI r Dallo scarpone che pesa 700 grammi a quello prodotto con plastica ecologica ricavata dal ricino. Per domani non sembra esserci più niente da inventare. Ecco come nasce un prodotto S.C.A.R.P.A. e quali saranno le prossime sfide Basta provare a sollevare questo modello per rendersi conto che qui tutto è al limite, in un equilibrio perfetto e difficilissimo da raggiungere. Il peso è incredibilmente inconsistente. Alien 1.0 è la summa di tutte le innovazioni che S.C.A.R.P.A. ha portato nel mondo dello scialpinismo e del telemark, il risultato finale, quasi perfetto, ma non un punto d’arrivo. PANTOfOlE IN sAlITA, slITTE IN dIscEsA Solo a guardarlo, Alien 1.0 è qualcosa di diverso. D’altronde anche lo scialpinismo, quello agonistico, è cambiato. Una volta le gare si vincevano in salita, oggi conta anche la discesa. Ecco dunque che in S.C.A.R.P.A. hanno pensato ad uno scarpone leggerissimo ma allo stesso tempo performante in discesa. Un progetto ambizioso che ha portato alla commercializzazione del modello nell’autunno 2011. Un progetto pensato per gli atleti di punta ma con ricadute positive per tutti gli scialpinisti. Con pochi accorgimenti, infatti, è nato Alien, che dalla stagione alle porte sarà disponibile nei migliori negozi. Il peso è di poco superiore, 890 grammi contro i 700 del ‘fratello’. Vediamo quali sono le caratteristiche delle due scarpe e le tecnologie impiegate. Alien 1.0 è stato realizzato utilizzando spessori sottilissimi, impensabili fino a qualche anno fa. Il gambetto è in carbonio, materiale leggerissimo che consente però un perfetto sostegno e trasmissione degli impulsi allo sci. La parte bassa dello scafo è un’altra sorpresa e vede l’applicazione della ‘Carbon Core 4 THE ART OF BOOTS | S.C.A.R.P.A. Technology’, un brevetto esclusivo, la vera chiave di volta di tutto il sistema scarpone. Grazie a un innovativo sistema di co-iniezione, infatti, sui lati il carbonio è stato inserito direttamente nella poliammide, garantendo la forza e il sostegno senza le problematiche di rigidezza e rottura che il carbonio può creare. Il sistema di chiusura è un’ulteriore innovazione, mai vista nel settore. Osservando qualche scarpone da snowboard, infatti, è stato sviluppato, in collaborazione con Boa Closure System, un meccanismo avvolgente con cavo metallico e ghiera di regolazione che riduce il peso rispetto alle tradizionali rastrelliere e permette un avvolgimento uniforme, senza punti di pressione. Contribuisce alla riduzione del peso > TECHnICAL DATA 700 GRAMMI. È qUESTO IL PESO DI UnO SCARPOnE ALIEn 1.0, LA FERRARI DELLO SCIALPInISMO. anche la suola Vibram Ufo, estremamente sottile quanto performante. Dallo scarpone top race al modello fuoriserie il passo è breve. Per sviluppare Alien il reparto R&D di S.C.A.R.P.A. ha sostituito il gambetto con uno in materiale plastico molto sottile, come il resto dello scafo. Per rendere più pratico il sistema di chiusura del gambetto ha inserito una rastrelliera ultraleggera al posto dei ganci e del cordino in kevlar del modello 1.0. Il gambetto in plastica, visti gli spessori limitati, presentava il rischio di ‘spanciate’ se sollecitato. Per questo è stata inserita nel profilo, poco sopra il tallone, una leva-resistenza metallica a omega. Una leva in lega leggera, posizionata dietro, consente, come nel modello 1.0, di liberare o bloccare il gambetto con un solo movimento e l’apertura o chiusura anteriore del gambetto stesso. Il modello Alien si differenzia perché non adotta la tecnologia Carbon Core, utilizza invece una scarpetta con lingua centrale a spessori differenziati. Inoltre il gambetto è dotato del rapido sistema di chiusura (Speed Lock system). Suola, scarpetta (termoformabile) e sistema di chiusura sono identici. lA ‘gEsTAZIONE’ dI uN PROdOTTO Il lancio sul mercato di Alien è solo una ‘scusa’ per capire meglio come nasce un progetto così innovativo. Il primo ‘comandamento’ in S.C.A.R.P.A. è legato al rapporto con i professionisti. Ogni prodotto viene fuori da un continuo colloquio con gli atleti di punta,
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