Ski-Alper

THE ART OF BOOTS | R&D |
Il fuTuRO
è OggI
r
Dallo scarpone che pesa 700 grammi a quello prodotto con plastica ecologica ricavata dal
ricino. Per domani non sembra esserci più niente da inventare.
Ecco come nasce un prodotto S.C.A.R.P.A. e quali saranno le prossime sfide
Basta provare a sollevare questo modello per
rendersi conto che qui tutto è al limite, in
un equilibrio perfetto e difficilissimo da
raggiungere. Il peso è incredibilmente inconsistente.
Alien 1.0 è la summa di tutte le innovazioni
che S.C.A.R.P.A. ha portato nel mondo dello
scialpinismo e del telemark, il risultato finale, quasi
perfetto, ma non un punto d’arrivo.
PANTOfOlE IN sAlITA,
slITTE IN dIscEsA
Solo a guardarlo, Alien 1.0 è qualcosa di diverso.
D’altronde anche lo scialpinismo, quello
agonistico, è cambiato. Una volta le gare si
vincevano in salita, oggi conta anche la discesa.
Ecco dunque che in S.C.A.R.P.A. hanno pensato
ad uno scarpone leggerissimo ma allo stesso tempo
performante in discesa. Un progetto ambizioso che
ha portato alla commercializzazione del modello
nell’autunno 2011. Un progetto pensato per gli
atleti di punta ma con ricadute positive per tutti
gli scialpinisti. Con pochi accorgimenti, infatti,
è nato Alien, che dalla stagione alle porte sarà
disponibile nei migliori negozi. Il peso è di poco
superiore, 890 grammi contro i 700 del ‘fratello’.
Vediamo quali sono le caratteristiche delle due
scarpe e le tecnologie impiegate. Alien 1.0 è
stato realizzato utilizzando spessori sottilissimi,
impensabili fino a qualche anno fa. Il gambetto è
in carbonio, materiale leggerissimo che consente
però un perfetto sostegno e trasmissione degli
impulsi allo sci. La parte bassa dello scafo è un’altra
sorpresa e vede l’applicazione della ‘Carbon Core
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THE ART OF BOOTS | S.C.A.R.P.A.
Technology’, un brevetto esclusivo, la vera chiave
di volta di tutto il sistema scarpone. Grazie a un
innovativo sistema di co-iniezione, infatti, sui
lati il carbonio è stato inserito direttamente nella
poliammide, garantendo la forza e il sostegno
senza le problematiche di rigidezza e rottura che
il carbonio può creare. Il sistema di chiusura è
un’ulteriore innovazione, mai vista nel settore.
Osservando qualche scarpone da snowboard,
infatti, è stato sviluppato, in collaborazione con
Boa Closure System, un meccanismo avvolgente
con cavo metallico e ghiera di regolazione che
riduce il peso rispetto alle tradizionali rastrelliere e
permette un avvolgimento uniforme, senza punti
di pressione. Contribuisce alla riduzione del peso
> TECHnICAL DATA
700
GRAMMI. È qUESTO IL PESO
DI UnO SCARPOnE ALIEn 1.0,
LA FERRARI DELLO SCIALPInISMO.
anche la suola Vibram Ufo, estremamente sottile
quanto performante. Dallo scarpone top race al
modello fuoriserie il passo è breve. Per sviluppare
Alien il reparto R&D di S.C.A.R.P.A. ha sostituito
il gambetto con uno in materiale plastico molto
sottile, come il resto dello scafo. Per rendere più
pratico il sistema di chiusura del gambetto ha
inserito una rastrelliera ultraleggera al posto dei
ganci e del cordino in kevlar del modello 1.0.
Il gambetto in plastica, visti gli spessori limitati,
presentava il rischio di ‘spanciate’ se sollecitato.
Per questo è stata inserita nel profilo, poco sopra il
tallone, una leva-resistenza metallica a omega. Una
leva in lega leggera, posizionata dietro, consente,
come nel modello 1.0, di liberare o bloccare il
gambetto con un solo movimento e l’apertura o
chiusura anteriore del gambetto stesso. Il modello
Alien si differenzia perché non adotta la tecnologia
Carbon Core, utilizza invece una scarpetta con
lingua centrale a spessori differenziati. Inoltre
il gambetto è dotato del rapido sistema di
chiusura (Speed Lock system). Suola, scarpetta
(termoformabile) e sistema di chiusura sono
identici.
lA ‘gEsTAZIONE’
dI uN PROdOTTO
Il lancio sul mercato di Alien è solo una ‘scusa’
per capire meglio come nasce un progetto
così innovativo. Il primo ‘comandamento’
in S.C.A.R.P.A. è legato al rapporto con i
professionisti. Ogni prodotto viene fuori da
un continuo colloquio con gli atleti di punta,