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Scott Sports

Scott Aero Science è un team di ingegneri all’interno dell’organizzazione Scott; utilizzando i metodi scientifici hanno il compito di realizzare la bici più aerodinamica possibile. Formulano ipotesi al di là del pensiero empirico, sperimentando nuove tecniche per dimostrarle, producendo dati che possano essere replicati in modo affidabile. Per testare le teorie Scott Aero Science, utilizzano il software CFdesign che testa i concetti virtualmente prima dell’applicazione dei bike design nella galleria del vento. I bike design sono inoltre testati con manichini, atleti , ed una serie di variabili ambientali per garantire che i risultati dei test riflettano le reali condizioni di guida.

Scott Aero Science è un team di ingegneri all’interno dell’organizzazione Scott; utilizzando i metodi
scientifici hanno il compito di realizzare la bici più aerodinamica possibile. Formulano ipotesi al di là del
pensiero empirico, sperimentando nuove tecniche per dimostrarle, producendo dati che possano essere
replicati in modo affidabile. Per testare le teorie Scott Aero Science, utilizzano il software CFdesign che testa
i concetti virtualmente prima dell’applicazione dei bike design nella galleria del vento. I bike design sono inoltre
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le reali condizioni di guida.

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I RICERCATORI<br />

Nome: Cyril Beaulieu<br />

Posizione: Ingegnere Biciclette<br />

“Senza dubbio la miglior bicicletta da noi mai<br />

realizzata. Il primo test ha confermato tutte le nostre<br />

teorie su questo concetto. Sarà la vostra NEXT<br />

BIKE.”<br />

Nome: Herman Pacal<br />

Posizione: Responsabile Prodotto Road<br />

“Trovare una nuova direzione per le biciclette da<br />

strada era una sfida. Alla fine l’abbiamo realizzato<br />

grazie ad un approccio innovativo ed all’evoluzione<br />

degli standard.”<br />

2<br />

scott-sports.com/FOIL<br />

<strong>Scott</strong> Aero Science è un team di ingegneri all’interno<br />

dell’organizzazione <strong>Scott</strong>; utilizzando i metodi<br />

scientifici hanno il compito di realizzare la bici più<br />

aerodinamica possibile. Formulano ipotesi al di là del<br />

pensiero empirico, sperimentando nuove tecniche<br />

per dimostrarle, producendo dati che possano essere<br />

replicati in modo affidabile. Per testare le teorie <strong>Scott</strong><br />

Aero Science, utilizzano il software CFdesign che testa<br />

i concetti virtualmente prima dell’applicazione dei bike<br />

design nella galleria del vento. I bike design sono inoltre<br />

testati con manichini, atleti , ed una serie di variabili<br />

ambientali per garantire che i risultati dei test riflettano<br />

le reali condizioni di guida.<br />

Nome: Simon Smart<br />

Posizione: Consulente per Aerodinamicità<br />

Smart Aero Technology<br />

“Il nostro obiettivo era quello di essere i primi<br />

a sviluppare uno telaio da strada ‹Aero› senza<br />

compromessi in termini di rigidità e peso. E’ stato<br />

veramente soddisfacente raggiungere il nostro obiettivo<br />

quando la nostra bici è stata utilizzata in ogni tappa del<br />

Tour 2010, stabilendo un nuovo punto di riferimento per<br />

l›aerodinamica nelle bici da strada”.<br />

Nome: Lars Teutenberg<br />

Posizione: Responsabile Tecnico Team<br />

“L’obiettivo del nostro Team era di creare una bici<br />

aerodinamica per un utilizzo all road per tutti gli<br />

utilizzatori. Accettata dai Pro, questa bici<br />

rappresenta il perfetto equilibrio tra<br />

maneggevolezza, rigidità e peso.”

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