modifiche al regolamento tecnico internazionale ... - Fidal Lombardia
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164.1<br />
L’arrivo<br />
165.14<br />
Cronometraggio<br />
e fotofinish<br />
L’arrivo di una corsa deve essere indicato da una linea bianca larga 5 cm.<br />
Aggiungere Nota<br />
Il dispositivo di cronometraggio elettrico, completamente automatico, deve<br />
essere approvato d<strong>al</strong>la IAAF, basato su un test accurato della sua precisione<br />
effettuato entro i quattro anni precedenti la competizione. Esso deve essere<br />
avviato automaticamente d<strong>al</strong>la pistola del Giudice di Partenza in modo che<br />
il ritardo tot<strong>al</strong>e tra la detonazione della bocca della canna o la sua<br />
equiv<strong>al</strong>ente indicazione visiva e l’avvio del sistema di cronometraggio sia<br />
costante ed inferiore ad un millesimo di secondo.<br />
L’arrivo di una corsa deve essere indicato da una linea bianca larga 5 cm.<br />
Nota: Nel caso di una gara che termina <strong>al</strong> di fuori dello stadio la linea di<br />
arrivo dovrà essere di <strong>al</strong>meno 30 cm di larghezza e possibilmente di un<br />
qu<strong>al</strong>siasi colore contrastante distintamente con la superficie della zona di<br />
arrivo.<br />
Il dispositivo di cronometraggio elettrico, completamente automatico, deve<br />
essere approvato d<strong>al</strong>la IAAF, basato su un test accurato della sua precisione<br />
effettuato entro i quattro anni precedenti la competizione. Esso deve essere<br />
avviato automaticamente d<strong>al</strong>la pistola del Giudice di Partenza in modo che il<br />
ritardo tot<strong>al</strong>e tra la detonazione della bocca della canna o la sua equiv<strong>al</strong>ente<br />
indicazione visiva e l’avvio del sistema di cronometraggio sia costante ed<br />
ugu<strong>al</strong>e o inferiore a 0.001 secondo.<br />
165.25 Aggiungere il nuovo punto 25 Il Primo Giudice ai Transponder sarà responsabile del funzionamento del<br />
sistema. Prima dell’inizio della competizione, incontrerà il person<strong>al</strong>e<br />
<strong>tecnico</strong> coinvolto e acquisirà dimestichezza con l’attrezzatura. Egli<br />
supervisionerà il collaudo dell’attrezzatura e garantirà che il passaggio del<br />
transponder sulla linea di arrivo sia registrato come tempo di arrivo<br />
dell’atleta. Insieme <strong>al</strong>l’Arbitro garantirà che trovi applicazione, quando<br />
166.1<br />
Turni,<br />
batterie,<br />
sorteggi,<br />
qu<strong>al</strong>ificazioni<br />
166.4 . . . . .<br />
Aggiungere Nota<br />
168.7<br />
Corse<br />
con<br />
Modifica già in vigore d<strong>al</strong> 1° Maggio 2011<br />
I turni eliminatori debbono essere effettuati nelle corse in cui il numero dei<br />
concorrenti è troppo elevato per permettere che la gara si svolga con<br />
regolarità in un singolo turno (fin<strong>al</strong>e). Quando vengono effettuati turni<br />
preliminari, tutti i concorrenti debbono partecipare e qu<strong>al</strong>ificarsi attraverso<br />
i suddetti turni.<br />
Ogni atleta deve s<strong>al</strong>tare ciascun ostacolo. La non osservanza di questa<br />
regola comporta la squ<strong>al</strong>ifica.<br />
In aggiunta, un atleta deve essere squ<strong>al</strong>ificato se:<br />
a) trascina un piede od una gamba <strong>al</strong> di sotto del piano orizzont<strong>al</strong>e della<br />
necessario, il dettato della Regola 165.24 (f).<br />
I turni eliminatori debbono essere effettuati nelle corse in cui il numero dei<br />
concorrenti è troppo elevato per permettere che la gara si svolga con regolarità<br />
in un singolo turno (fin<strong>al</strong>e). Quando vengono effettuati turni preliminari, tutti i<br />
concorrenti debbono partecipare e qu<strong>al</strong>ificarsi attraverso i suddetti turni a meno<br />
che l’organismo che controlla la competizione decida, in base <strong>al</strong>la Regola<br />
1.1 (a), (b), (c) e (f), che vi sarà un turno di qu<strong>al</strong>ificazione preliminare<br />
limitato agli atleti che non hanno raggiunto il/i minimo(i) per l’accesso <strong>al</strong>la<br />
competizione.<br />
. . . . .<br />
Nota (iv): In qu<strong>al</strong>siasi turno dei m 800, compresa la fin<strong>al</strong>e, quando per<br />
qu<strong>al</strong>siasi ragione vi siano più atleti in gara che corsie disponibili, il<br />
Delegato(i) Tecnico(i) determinerà in qu<strong>al</strong>i corsie andranno sorteggiati più<br />
atleti.<br />
Ogni atleta deve s<strong>al</strong>tare ciascun ostacolo. La non osservanza di questa regola<br />
comporta la squ<strong>al</strong>ifica.<br />
In aggiunta, un atleta deve essere squ<strong>al</strong>ificato se:<br />
a) il suo piede o la gamba è, nel momento del passaggio, a fianco<br />
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