Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
• Ärge demonteerige ega muutke helkurit. (Joon. 10)<br />
Kõik muudatused peavad vastama standarditele<br />
BS6102/2 ja EN15194.<br />
• Palun kontrollige regulaarselt rattavelgi.<br />
4. peatükk.<br />
Laadimise juhised<br />
1. Veenduge, et aku on täielikult laetud. Laadige akut<br />
peale iga kasutuskorda, et tagada aku maksimaalne<br />
kasutusiga.<br />
2. Ärge jätke akut laadimise ajaks märga kohta. Samuti<br />
peaks temperatuur jääma vahemikku 10 – 40°C.<br />
3. Ärge katke akukassetti ega laadijat laadimise ajal kinni<br />
ning vältige vedeliku ja metallipuru sattumist aku ja<br />
laadija sisse.<br />
4. Kui aku temperatuur ületab 60°C, võib see põhjustada<br />
laadijas probleeme. Katkestage voolutoide ja viige aku<br />
remonti.<br />
5. Hoidke laadijat ja akut lastele kättesaamatus kohas.<br />
6. Laadijat tohib kasutada ainult selle akuga.<br />
5. peatükk.<br />
Remont ja hooldus<br />
• Enne jalgratta kasutamist kontrollige, kas aku on<br />
korralikult kinnitatud ning kas näidik töötab õigesti.<br />
• Kontrollige jalgratta konnektorit ja akukarpi. Eemaldage<br />
mustus, et vältida kahjustusi.<br />
• Kontrollige regulaarselt rehve, vastasel juhul võib<br />
rehvide kasutusiga lüheneda või rehvid võivad<br />
kahjustuda.<br />
• Enne jalgratta kasutamist kontrollige selle tehnilist<br />
seisukorda ja tarvikuid.<br />
• Ärge jätke jalgratast niiskesse keskkonda ega mõnda<br />
teise kohta, kus ratas võib hakata roostetama.<br />
• Ärge jätke ratast liiga pikaks ajaks vihma ega<br />
päikesekiirguse kätte, et vältida kontrolleri ja tarvikute<br />
kahjustumist.<br />
• Mootori, aku või kontrolleri probleemide esinemisel<br />
palun saatke need meie esindaja juurde<br />
remontimiseks.<br />
• Kui tagurpidisõit tundub olevat liiga raske, siis on see<br />
tavaline olukord.<br />
• Ärge koormake jalgratast üle, sest vastasel korral<br />
saavad mootor ja aku kahjustada.<br />
• Jalgratta esiosa, tagasilda ja BB-koostet tuleb määrida<br />
kord poole või ühe aasta jooksul. Kasutage rattarummu<br />
määrimiseks spetsiaalset määret (soovitame kasutada<br />
selget bensiini- või vaseliinmääret). Probleemide korral<br />
pöörduge ratta hoolduseks meie esindusse.<br />
6. peatükk.<br />
Kokkupandavate osade<br />
monteerimine<br />
1. Sadula paigaldamine<br />
Sisestage sadul sadulatorusse. Reguleerige sadula<br />
kõrgust vastavalt sõitja jalgade pikkusele, seejärel<br />
kinnitage polt.<br />
Palun pange tähele, et sadul tuleb sisestada nii<br />
sügavale, et turvajoont ei oleks näha. Lukustusklambri<br />
pingutusmoment ei tohi jääda alla 18 N.m. (Joon. 11)<br />
2. Kiirvabasti kasutamine<br />
Positsiooni reguleerimiseks keerake kruvi kõvasti kinni<br />
ja lükake hoob posti suunas alla. (Joon. 11)<br />
3. Juhtraua kanduri kokkupanek<br />
Lükake iselukustuv liugur alla, nagu on näidatud<br />
joonisel a. Seejärel vajutage link alla, nagu on<br />
näidatud joonisel b. (Joon. 12)<br />
Keerake juhtraua kandur alla, kui haak on avatud,<br />
nagu on näidatud Joon. 12 ja 13.<br />
4. Pedaali paigaldamine<br />
Pedaali saab paigaldada soovitud positsioonile.<br />
Haarake pedaali sees olevast hoovast ja vajutage see<br />
alla korpusesse. (Joon. 14)<br />
5. Raami kokkupanek<br />
Seiske jalgratta vasakul küljel ja käänake esmalt<br />
kokku juhtraua toru, seejärel võtke raamist vasaku<br />
käega kinni, hoidke käänatavast juhtrauast kinni ja<br />
avage see. Pöörake käänatavat juhtrauda, nagu<br />
näidatud Joon. 13. Kui käänatav lukustusklamber on<br />
avatud, hoidke raami mõlemalt poolt ja käänake raami<br />
vasakule poole; lõpetage käänamine, kui esi- ja<br />
tagarattad on paralleelselt, vt Joon. 15 – 17.<br />
7. peatükk.<br />
Tarvikud ja reguleerimine<br />
1. Aku kontrollerit ja mootorit ei tohi eemaldada.<br />
2. Jalgratta mõne osa väljavahetamiseks tulge palun<br />
meie esindusse. Me ei vastuta rikete eest, mida on<br />
põhjustanud klient, kes on osi iseseisvalt eemaldanud.<br />
3. Kasutage <strong>Makita</strong> akut BL1830 või BL1815.<br />
4. Piduri reguleerimine.<br />
Pidurit tuleb regulaarselt kontrollida. Tehke seda nii,<br />
nagu allpool on kirjeldatud. (Joon. 18 – 20)<br />
4.1 Reguleerige esipidurit.<br />
4.1.1. Vt Joon. 18, esipiduri kontrollimine. Pidur<br />
rakendub täies mahus, kui pidurihooba<br />
vajutatakse pooleldi alla.<br />
4.1.2. Vt Joon. 19, keerake kruvi lahti, et keerata<br />
pidurihoobi lõdvemaks või kõvemini kinni ning<br />
jätke piduritrossi kinnitusplaadi ning rehvi vahele<br />
1,5 – 2 mm vahe. Keerake kruvi kinni. Kui vahemik<br />
on erinev, reguleerige vedru kuni soovitud<br />
vahemiku saavutamiseni, mis vastab punktis<br />
4.1.1. toodule.<br />
4.2 Reguleerige tagapidurit.<br />
4.2.1. Vt Joon. 18, tagapiduri kontrollimine, punkt 4.1.1.<br />
4.2.2. Reguleerige pidurit nii, nagu on näidatud<br />
Joon. 20, punkt 4.1.1. Lõdvendage pidurihooba,<br />
seejärel reguleerige polti, kuni see puudutab<br />
piduriklotsi, vabastage pidurihoob, reguleerige<br />
piduriklotsi ja polti (2 mm). Reguleerige mitu<br />
korda, kuni tagaratas pöörleb korralikult ja pidur<br />
funktsioneerib õigesti. Kui 1/3 pidurist on ära<br />
kulunud, vahetage see välja.<br />
Tähelepanu:<br />
ärge lisage tagapidurile määret. Palun vahetage esipiduri<br />
piduriklots kord aastas välja, et vältida klotsi kulumist.<br />
Piduri hooldus<br />
Jalgratta pidurdusvõime säilitamiseks on oluline<br />
pidurisüsteemi hooldada.<br />
• Piduritrosside ja -voolikute väljavahetamine.<br />
5. Keti reguleerimine<br />
81
Change language