You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Luku 5.<br />
Korjaus ja huolto<br />
• Tarkista ennen käyttöä, että akku on lukittu tukevasti<br />
paikalleen ja että näyttö toimii moitteettomasti.<br />
• Tarkista pyörän ja akkukotelon liitäntä. Puhdista<br />
tarvittaessa liasta vioittumisen välttämiseksi.<br />
• Tarkista renkaat säännöllisesti. Huoltamattomat<br />
renkaat lyhentävät käyttöikää ja voivat vioittaa<br />
vannetta.<br />
• Tarkista mekanismin ja lisävarusteiden moitteeton<br />
toiminta ennen käyttöä.<br />
• Älä säilytä pyörää kosteassa ympäristössä tai muissa<br />
sellaisissa olosuhteissa, joissa osat voivat ruostua.<br />
• Älä säilytä pyörää pitkään sateessa, sillä se voi<br />
vaurioittaa tehonsäädintä tai lisälaitteita.<br />
• Jos moottorin, akun tai tehonsäätimen toiminnassa on<br />
ongelmia, lähetä se valtuutettuun huoltoliikkeeseen<br />
tarkistettavaksi.<br />
• Pyörän siirtäminen taaksepäin tuntuu tavallista<br />
raskaammalta moottorin takia.<br />
• Älä ylikuormita pyörää, sillä se voi vaurioittaa moottoria<br />
ja akkua.<br />
• On tärkeää voidella pyörä, etu- ja taka-akseli sekä<br />
navat säännöllisesti puolen vuoden tai vuoden välein.<br />
Voiteluun on suositeltavaa käyttää vaseliinityyppistä<br />
voiteluainetta, Jos pyörässä on vikaa, lähetä se<br />
huollettavaksi valtuutettuun huoltoliikkeeseen.<br />
Luku 6.<br />
Taittuvat osat<br />
1. Istuimen kokoaminen<br />
Aseta istuin tukitankoonsa, säädä korkeus käyttäjän<br />
mukaan ja kiristä mutteri.<br />
Istuimen tulee olla niin alhaalla, että turvamerkki ei<br />
näy. Kiinnitysmutterin kiristysmomentin tulee olla<br />
vähintään 18 N.m. (Kuva 11)<br />
2. Pikavapautusmekanismi<br />
Kiristä mutteri huolellisesti, käännä vipu alaspäin ja<br />
säädä istuin sitten oikeaan korkeuteen. (Kuva 11)<br />
3. Käsikahvan varren kääntäminen<br />
Työnnä itselukittuva liukukappale alas kuvassa a<br />
esitetyllä tavalla ja työnnä sitten kahva alas kuvan b<br />
mukaisesti. (Kuva 12)<br />
Käännä varsi alas koukun avautuessa kuvissa 12 ja<br />
13 esitetyllä tavalla.<br />
4. Polkimien taittaminen<br />
Polkimet voi tarvittaessa taittaa kokoon. Tartu<br />
polkimessa olevaan vipuun ja paina poljin sitten alas<br />
runkoa vasten. (Kuva 14)<br />
5. Rungon taittaminen<br />
Seiso pyörän vasemmalla puolella ja taita ensin<br />
käsikahvan varsi. Tartu sitten runkoon vasemmalla<br />
kädelläsi, pidä taittokahvasta ja käännä se auki.<br />
Käännä taittokahvaa Kuva 13 esitetyllä tavalla. Kun<br />
rungon taiton lukitussinkilä on avattu, pidä rungosta<br />
kiinni molemmilta puolin ja taita runko kasaan<br />
vasemmalle puolelle. Runko on kokonaan taitettu, kun<br />
etu- ja takapyörä ovat kohdakkain kuvissa 15–17<br />
esitetyllä tavalla.<br />
60<br />
Luku 7.<br />
Lisävarusteet ja säädöt<br />
1. Akun tehonsäädintä ja moottoria ei saa irrottaa.<br />
2. Toimit pyörä valtuutettuun huoltoliikkeeseen osien<br />
vaihtoa varten. Valmistaja ei vastaa ongelmista, jotka<br />
ovat aiheutuneet käyttäjän itse suorittamista<br />
osanvaihdoista.<br />
3. Käytä <strong>Makita</strong>-akkua BL1830 tai BL1815.<br />
4. Jarrujen säätäminen.<br />
Tarkista jarrut säännöllisesti seuraavalla tavalla.<br />
(Kuvat 18–21)<br />
4.1 Etujarrun säätäminen.<br />
4.1.1. Tarkista etujarru Kuva 18 esitetyllä tavalla.<br />
Jarrukahvan tulee painua puristettaessa puoleen<br />
väliin saakka.<br />
4.1.2. Löysää tai kiristä jarruvarsia Kuva 19 esitetyllä<br />
tavalla siten, että jarrupalat tulevat noin 1,5–<br />
2 mm:n etäisyydelle vanteesta. Kiristä lopuksi<br />
pultti. Jos jarrupalat eivät ole edellä mainitulla<br />
etäisyydellä vanteesta, säädä jousta, kunnes ne<br />
ovat oikealla etäisyydellä kohdan 4.1.1 mukaisesti.<br />
4.2 Takajarrun säätäminen.<br />
4.2.1. Tarkista takajarru Kuva 18 esitetyllä tavalla<br />
kohdan 4.1.1 mukaisesti.<br />
4.2.2. Säädä jarru Kuva 20 esitetyllä tavalla. Säädä<br />
jarrukahvaa kohdan 4.1.1 mukaisesti<br />
vapauttamalla jarrukahva ja kiristämällä pulttia,<br />
kunnes se koskettaa säätölevyä. Vedä sitten<br />
jarrukahvasta ja säädä säätölevy ja pultti (2 mm).<br />
Säädä tarvittaessa uudelleen, kunnes takapyörä<br />
pyörii vapaasti ja jarru toimii tehokkaasti. Kun<br />
jarrupala on kulunut kolmasosan, se on<br />
vaihdettava.<br />
Huomaa:<br />
Älä voitele takajarrua. Vaihda etujarrun jarrukenkä<br />
vuosittain kulumisen mukaan.<br />
Jarrujen huolto<br />
Jarrujärjestelmän huoltaminen on tärkeää polkupyörän<br />
jarrujen toimivuuden kannalta.<br />
• Jarruvaijerien ja -kotelojen vaihto.<br />
5. Ketjun säätö<br />
Säädä seuraavasti:<br />
Irrota taka-akselin muovisuojus ja avaa kaksi M12mutteria.<br />
Varmista ketjun kireys kiertämällä<br />
säätömutteria myötäpäivään. Jos ketju kiristyy liikaa<br />
säätämisen aikana, kierrä mutteria vastapäivään ja<br />
työnnä takapyörää eteenpäin.<br />
Jos muita osia on säädettävä, kiristä ruuvit käyttäen<br />
seuraavassa taulukossa mainittuja<br />
kiristysmomentteja. (Kuva 21)
Change language