You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
• Ta inte isär delarna. (Förutom lamporna)<br />
• Kontrollera energinivån före cyklingen.<br />
• Stanna och kontrollera när något verkar fel.<br />
• Använd <strong>BBY180</strong>-originaldelar. (Förutom lamporna)<br />
• Ta inte bort eller byt ut reflexerna. (Fig. 10)<br />
Vid någon form av ändring ska du se till att uppfylla<br />
kraven enligt BS6102/2 och EN15194<br />
• Kontrollera fälgen regelbundet.<br />
Stycke 4.<br />
Laddningsanvisningar<br />
1. Kontrollera att batteriet är fulladdat och ladda efter<br />
varje användning för att försäkra lång livslängd för<br />
batteriet.<br />
2. Placera inte batteriet på en våt plats vid laddningen.<br />
Temperaturen ska vara 10° - 40°C (50°F – 104°F).<br />
3. Täck inte över batterikassetten eller laddaren vid<br />
laddningen och håll vätskor och metaller borta.<br />
4. Om batteriets temperatur överskrider 60°C (140°F)<br />
kan det läcka och orsaka skada i laddaren. Stäng av<br />
strömtillförseln och skicka laddaren på reparation.<br />
5. Placera batteriet och laddaren så att inte barn får tag i<br />
dem.<br />
6. Laddaren ska endast användas för detta batteri.<br />
Stycke 5.<br />
Reparation och underhåll<br />
• Kontrollera före användningen att batteriet är fastlåst<br />
ordentligt och att displayen fungerar bra.<br />
• Kontrollera anslutaren för cykeln och batterilådan. Ta<br />
bort smuts för att undvika skada.<br />
• Kontrollera däcken regelbundet, annars kommer det att<br />
påverka användningen eller skada däcken.<br />
• Kontrollera mekanismen och andra tillbehör i tid innan<br />
cykeln ska användas.<br />
• Placera inte cykeln i en fuktig atmosfär eller på någon<br />
annan plats där maskinen kan rosta.<br />
• Lämna inte cykeln i regn eller i direkt solljus under för<br />
lång tid för att undvika att kontrollen och tillbehören<br />
skadas.<br />
• Om något problem uppstår med motorn, batteriet eller<br />
kontrollen ska de skickas till vårt specialombud för<br />
underhåll.<br />
• Om du känner att det är lite tungt att föra cykeln bakåt<br />
så är detta normalt.<br />
• Överbelasta inte cykeln för att undvika att motorn och<br />
batteriet skadas.<br />
• Det är viktigt att smörja cykeln, fram- och bakaxeln<br />
samt BB-satsen, års- eller halvårsvis. Använd ett<br />
särskilt smörjmedel för navet (Vi rekommenderar att<br />
använda ren bensin och vaselinsmörjmedel) och om<br />
något fel uppstår, var god och kontakta vårt ombud för<br />
underhåll.<br />
Stycke 6.<br />
Användaranvisningar för<br />
hopvikbara delar<br />
1. Montering av sadeln<br />
Sätt i sadeln i stödstolpen och justera höjden efter<br />
längden på kundens ben och fäst sedan bulten.<br />
50<br />
Isättningsdjupet ska vara så pass djupt att inte<br />
säkerhetslinjen syns. Åtdragningen för klämlåset ska<br />
inte vara mindre än 18 N.m. (Fig. 11)<br />
2. Användning av snabbfrikoppling<br />
Fäst skruven hårt och tryck ner spaken mot stången<br />
för att justera läget rätt. (Fig. 11)<br />
3. Hur styrstången viks ihop<br />
Tryck ner det självlåsande skjutreglaget, såsom visas i<br />
bild a, och tryck sedan ner handtaget enligt bild b.<br />
(Fig. 12)<br />
Fäll ner stången när haken är avhakad, såsom visas i<br />
Fig. 12 och 13.<br />
4. Hur pedalerna viks in<br />
Genom att vika in pedalerna kan du få det önskade<br />
hopvikta läget för cykeln. Ta tag i spaken inuti pedalen<br />
och fäll ner den mot kroppssidan. (Fig. 14)<br />
5. Hur ramen viks ihop<br />
Stå på cykelns vänstra sida och fäll ihop styrstången<br />
först. Håll sedan ramen med din vänstra hand och ta<br />
därefter tag i fällhandtaget och rör på det för att<br />
öppna. Vrid fällhandtaget såsom visas i Fig. 13. När<br />
låsklämman för hopfällning är öppen ska du hålla<br />
ramen på var sin sida om låsklämman och fälla ihop<br />
ramen mot vänster sida av ramen. Fortsätt att fälla<br />
ihop tills fram- och bakhjulet är parallella, såsom visas<br />
i Fig. 15 – 17.<br />
Stycke 7.<br />
Tillbehör och justering<br />
1. Batterikontrollen och motorn kan inte tas bort.<br />
2. Om du behöver byta reservdelar ska du gå till ditt<br />
ombud och få det bytt. Vi ansvarar inte för problem<br />
som har orsakats av kunden om kunden själv har tagit<br />
bort delarna.<br />
3. Använd <strong>Makita</strong>:s batteri BL1830 eller BL1815.<br />
4. Bromsjustering.<br />
Kontrollera bromsen regelbundet och enligt<br />
nedanstående: (Fig. 18 - 20)<br />
4.1 Justera V-bromsen<br />
4.1.1. Kontrollera V-bromsen, såsom visas i Fig. 18.<br />
Bromsen fungerar fullt när handbromsen trycks<br />
ihop till halva läget.<br />
4.1.2. Såsom visas i Fig. 19 ska skruven lossas för att<br />
lossa eller dra åt bromsarmarna. Se till att<br />
avståndet mellan bromsklossen och däcket är<br />
1,5 - 2 mm innan du drar åt skruven. Om<br />
avståndet inte är korrekt ska du fortsätta att justera<br />
med fjädern tills avståndet är rätt. See punk 4.1.1.<br />
4.2 Justera bakbromsen.<br />
4.2.1. Kontrollera bakbromsen enligt 4.1.1., såsom visas<br />
i Fig. 18.<br />
4.2.2. Se Fig. 20 för att justera bromsen enligt<br />
beskrivning i 4.1.1. (vilken visar justering av Vbromsen).<br />
Lossa bromsoket och justera skruven<br />
tills bromsklossarna kommer i kontakt med skivan,<br />
fäst bromsoket och justera bromsklossarna och<br />
skruven (2 mm). Justera fler gånger tills bakhjulet<br />
snurrar bra och bromsen fungerar väl. När 1/3 av<br />
bromsen är sliten är det dags att byta den.<br />
Observera:<br />
Smörj inte bakbromsen. och byt ut bromsskon i Vbromsen<br />
varje år för att undvika skoslitage.