RFI TC.PATC ST CM 02 D02 G (04/12

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SPECIFICHE REQUISITI DI SISTEMA SCMT SCMT – VOL 2 APPENDICE B Codifica: RFI TC.PATC ST CM 02 D02 G 6.2.7 Gestione dell’ingresso e dell’uscita nei confronti di una tratta attrezzata SCMT Riferimento paragrafo 6.13 Vol1 SRS. 6.2.7.1 Ingresso nei confronti di una tratta attrezzata SCMT App B vol 2 rev G SRS Foglio 74 di 110 Generalmente deve essere assicurata la protezione nei confronti dei segnali fissi del PdS che determinano il punto di confine tra tratta attrezzata e non attrezzata SCMT Pertanto l’attrezzaggio avrà inizio sul segnale di avviso e relativo PI anticipato (vedi in Figura 82). R R R R Punto di confine Tratta attrezzata SCMT Tratta non attrezzata SCMT S 2 - 1 S 2 - 1 Figura 82 : gestione ingresso in una tratta attrezzata SCMT A (*) A 2 - 1 2 - 1 PA 2 - 1 PA2 - 1 RL 2 - 1 RL 2 - 1 (*) tali PI saranno di avviso per l’ingresso nel sistema CMT e per questo denominati A anche se il segnale al quale sono in asse è di prima categoria. Per mantenere il livello di sicurezza SIL 4 con la gestione della catena degli appuntamenti (vedi 6.2.9.1), dovranno essere posati due PI di tipo RL, distanti 50 metri tra loro e dal PI A (o PA se presente). Vengono utilizzati i PI S e/o A relativi ai segnali fissi, i quali svolgono le funzioni di cui ai punti 6.2.1.1.1 e 6.2.1.1.2 . Viene inoltre di norma posato in precedenza al PI di avviso un ulteriore PI di tipo PA composto da una boa fissa ed una commutata e svolge la funzione di cui al punto 6.2.1.1.3.2.
SPECIFICHE REQUISITI DI SISTEMA SCMT SCMT – VOL 2 APPENDICE B Codifica: RFI TC.PATC ST CM 02 D02 G 6.2.7.2 Uscita nei confronti di una tratta attrezzata SCMT App B vol 2 rev G SRS Foglio 75 di 110 L’uscita da una tratta attrezzata SCMT avviene di norma all’uscita di un PdS. Vengono normalmente utilizzati PI di tipo FP posati di norma 50 m a valle dei PI di tipo L (vedi Figura 83). L’informazione trasmessa da tale PI al fine di consentire al SSB l’uscita dal SCMT di cui al capitolo 6.13 vol1 SRS, consiste nel: • Tipologia di pacchetto di fine protezione SCMT. Se la fine tratta SCMT coincide con un bivio o PC, i PI dedicati saranno posati a valle degli scambi prima dell’inoltro in linea. S 1 - 2 S S S 1 - 2 1 - 2 1 - 2 L 1 - 2 L 1 - 2 Gestione uscita dal SCMT FP1 - 2 FP1 - 2 Figura 83: fine tratta attrezzata SCMT coincidente con l’uscita dalla stazione In specifiche situazioni impiantistiche, come quella raffigurata in Figura 84, può essere omesso il PI L e utilizzato il solo PI FP. S 1 - 2 S 1 - 2 Gestione uscita dal SCMT FP1 - 2 Figura 84: fine tratta SCMT su linea a semplice binario. In situazioni particolari è ammesso, previa autorizzazione delle sedi centrali, di posizionare l’uscita dal SCMT ai segnali di protezione di un PdS, fermo restando la garanzia di protezione sui segnali stessi (vedi Figura 85). In tal caso la funzione è svolta dai PI FP posati a valle dei PI S posti in asse ai segnali.
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