19.09.2013 Views

RFI TC.PATC ST CM 02 D02 G (04/12

RFI TC.PATC ST CM 02 D02 G (04/12

RFI TC.PATC ST CM 02 D02 G (04/12

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

SPECIFICHE REQUISITI DI SI<strong>ST</strong>EMA S<strong>CM</strong>T<br />

S<strong>CM</strong>T – VOL 2 APPENDICE B Codifica: <strong>RFI</strong> <strong>TC</strong>.PA<strong>TC</strong> <strong>ST</strong> <strong>CM</strong> <strong>02</strong> D<strong>02</strong> G<br />

App B vol 2 rev G SRS<br />

Foglio<br />

50 di 110<br />

6.2.1.13 Gestione particolare degli aspetti di Giallo lampeggiante (Gx) e Rosso su<br />

Giallo lampeggiante (R/Gx)<br />

Gli aspetti di Gx e R/Gx rappresentano aspetti di via libera rispettivamente per itinerari di<br />

corretto tracciato e di deviata. Inoltre preavvisano un successivo segnale disposto a via libera<br />

per un corretto tracciato, ma a distanza ridotta rispetto al successivo segnale che è disposto a<br />

via impedita o a via libera per un percorso deviato.<br />

La distanza cosiddetta “ridotta” varia tra i valori immediatamente inferiori ai normali e i valori<br />

minimi ammessi, che a loro volta dipendono dal tipo di distanziamento.<br />

La gestione di tali aspetti richiede per il Gx (solo in linee senza BAcc), o può richiedere, per il<br />

R/Gx, una procedura dedicata poiché il segnale di riferimento, non potendo stabilire una<br />

velocità di target sul successivo segnale al G, è quello disposto a via impedita o a via libera<br />

per un percorso deviato.<br />

6.2.1.13.1 Gestione dell’aspetto Gx<br />

La gestione dell’aspetto Gx si differenzia in funzione della presenza o meno di codice al<br />

binario.<br />

Nelle linee in BAcc con attrezzaggio particolare saranno possibili le due funzionalità sotto<br />

riportate in funzione o meno della presenza della RSC a bordo.<br />

6.2.1.13.1.1 Linee gestite con BAcc<br />

Nelle linee gestite con BAcc e comunque con codice al binario tale aspetto viene gestito<br />

tramite le procedure RSC e S<strong>CM</strong>T nei modi consueti.<br />

6.2.1.13.1.2 Linee gestite senza BAcc<br />

In assenza di codice al binario tale aspetto viene gestito dalla sola funzionalità S<strong>CM</strong>T tramite<br />

interfacciamento<br />

consistente per il:<br />

dedicato. Tale interfacciamento permette una gestione particolare<br />

• S<strong>ST</strong>:<br />

• Nell’inviare a bordo una variabile dedicata (flag Gx);<br />

•<br />

• Nel fornire una velocità di target uguale a zero associata ad una distanza obiettivo<br />

pari alla somma delle due distanze presenti tra il segnale presentante l’aspetto di Gx<br />

e quello presentante l’aspetto di R.<br />

SSB:<br />

• Nell’attivare uno stato macchina che permetta, fino al mantenimento dello stesso, di<br />

non attivare le ricalibrazioni di distanza obiettivo.<br />

Ovviamente il passaggio sul successivo segnale disposto al giallo, o altro aspetto più<br />

liberatorio diverso dal Gx, riattiva le normali procedure.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!