RFI TC.PATC ST CM 02 D02 G (04/12

SPECIFICHE REQUISITI DI SISTEMA SCMT
SCMT – VOL 2 APPENDICE B Codifica: RFI TC.PATC ST CM 02 D02 G
6.2.1.11.2 PI di tipo R aggiuntivi utilizzati per la trasmissione della Fine Deviata
App B vol 2 rev G SRS
Foglio
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Ogni qual volta sussistano le condizioni e si ritenga utile per la marcia del treno anticipare il
conteggio della lunghezza treno (Fine DV), potrà essere posizionato un PI di tipo R aggiuntivo
immediatamente a valle dell’ultimo deviatoio impegnato rovescio da tutti i movimenti che
hanno origine a monte.
Il PI R aggiuntivo sarà applicato quando dall’ultimo deviatoio impegnato rovescio e il
successivo PI deputato per l’attivazione del conteggio è presente uno spazio di almeno 150 m.
L’anticipazione del conteggio della lunghezza treno permette di rendere attiva prima la
liberazione della marcia a bordo, dello spazio che intercorre tra il PI R aggiuntivo e
l’acquisizione di un eventuale: PI S a via libera, o di un PI L, o dalla captazione di un codice
liberatorio RSC, o di un codice Infill.
Inoltre si ricorda che all’acquisizione di un PI S a via libera (contrariamente agli altri che
contemporaneamente attivano anche la funzione), se non già attivato il conteggio della
lunghezza treno, la riduzione di velocità presente a bordo sarà immediatamente annullata; per
questo è necessario verificare che in precedenza ad un PI S (ovviamente su percorsi che si
sviluppano con riduzione di velocità) sia sempre trasmessa la funzione di Fine Deviata.
Figura 40: Posa di PI di ricalibrazione aggiuntivo per la trasmissione dell’inizio del conteggio della fine deviata
6.2.1.11.3 Punto informativo di tipo G di individuazione presenza giunto variazioni logiche
restrittive
Il PI di individuazione presenza giunto è composto da due boe di tipo fisso.
La posa di tale PI, già descritto al paragrafo 6.2.1.1.5, varia in base al numero di codici con i
quali è attrezzata la linea.
Le sequenze (o transizioni) di codice che la RSC potrebbe interpretare come logiche, anche
se sono dovute ad una intempestiva chiusura dei segnali, sono:
• Nelle linee a 4 codici 270-180;
• Nelle linee a 5 codici 270*-270;
• Nelle linee a 9 codici 270**-270*.