RFI TC.PATC ST CM 02 D02 G (04/12
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SPECIFICHE REQUISITI DI SI<strong>ST</strong>EMA S<strong>CM</strong>T<br />
S<strong>CM</strong>T – VOL 2 APPENDICE B Codifica: <strong>RFI</strong> <strong>TC</strong>.PA<strong>TC</strong> <strong>ST</strong> <strong>CM</strong> <strong>02</strong> D<strong>02</strong> G<br />
6.2.1.4 Linea gestita con BAcc a 2 aspetti a 4 o più codici<br />
App B vol 2 rev G SRS<br />
Foglio<br />
23 di 110<br />
Nelle figure del presente paragrafo l’indicazione del PI di “riconoscimento presenza giunto” è<br />
coerente con il BAcc a 4 codici. Per le linee con un numero di codici superiore nonché per la<br />
tipologia di attrezzaggio vedere il paragrafo 6.2.1.11.3 .<br />
La tipologia di attrezzaggio dei segnali su linee BAcc a 5 o 9 codici rimane invariata.<br />
6.2.1.4.1 Complesso informativo di protezione (attrezzaggio standard)<br />
Si intende per CI di protezione l’insieme del segnale di protezione, segnale di avviso associato<br />
e il relativo attrezzaggio del S<strong>CM</strong>T.<br />
PR<br />
G 1 - 2<br />
Figura 16: complesso informativo del segnale di protezione su una linea con BAcc a 2 aspetti e 4 codici<br />
(1) Tale PI potrà essere composto da due boe fisse se tale segnale presenta un solo<br />
aspetto di avviso di velocità ridotta (30km/h o 60km/h) per itinerario deviato. L’eventuale<br />
avviso di velocità ridotta a 100km/h è gestito tramite il codice <strong>12</strong>0*; qualora tale codice<br />
non fosse presente (gestione con codice <strong>12</strong>0) dovranno essere sempre previste boe<br />
commutate.<br />
6.2.1.4.1.1 Segnale di protezione<br />
Vale quanto detto al punto 6.2.1.2.1.1 .<br />
6.2.1.4.1.2 Segnale di avviso<br />
Vale quanto detto al punto 6.2.1.2.1.2 .<br />
PR<br />
6.2.1.4.2 Complesso informativo di protezione (attrezzaggio particolare)<br />
A<br />
(1)<br />
1 - 2<br />
Si intende per CI di protezione l’insieme del segnale di protezione, segnale di avviso associato<br />
e il relativo attrezzaggio del S<strong>CM</strong>T.<br />
Avv 01<br />
01<br />
S<br />
1 - 2<br />
S01