NL - NGK

LPG LaserLine –
Toptechniek voor rijden met autogas
1. Hightech elektroden
De LPG LaserLine-bougies
beschikken over een
middenelektrode met iridiumpunt
en een massa-elektrode met
platinachip. Deze chips van
edelmetaal worden door middel
van een ingenieus en door NGK
gepatenteerd systeem met laser
in de bougie verwerkt. Voordeel:
edelmetaal is beter bestand tegen
de ongunstige omstandigheden
tijdens het lopen op autogas. De
elektrodenafstand blijft
gedurende de gehele levensduur
nagenoeg gelijk.
2. Specifieke
elektrodenafstand
Bij elk type LPG LaserLinebougie
is de ideale afstand tussen
midden-
en massa-elektrode vooraf
ingesteld. Handmatig aanpassen
is dus niet meer nodig.
3. Optimale warmteverdeling
De koperen kern in de massaelektrode
van de LPG LaserLinebougie
verbetert de
warmteafvoer. Verder draagt de
koperen kern er toe bij dat het
hogere temperatuurniveau bij de
verbranding optimaal gereguleerd
wordt. Constructieve
eigenschappen beschermen de
bougies nog beter tegen
roetvorming.
4. Hitteschild voor behuizing
Een bijzondere laag met een
speciale legering omsluit de
behuizing van de LPG LaserLinebougie.
Op deze wijze wordt de
bougie beschermd tegen hogere
temperaturen en corrosie. Andere
fabrikanten kunnen een dergelijke
beschermingslaag nog niet
bieden.
5. Ontlasting van de bobine
Uit onderzoek van NGK blijkt dat
tijdens het rijden met autogas de
benodigde ontsteekspanning
stijgt tot 7.000 Volt. De bobine
wordt daarmee danig op de proef
gesteld. De smalle
middenelektrode van iridium
(0,6 mm) van een LPG LaserLinebougie
ontlast dit proces: de
bijzondere middenelektrode heeft
een lage ontsteekspanning nodig.
Bovendien zorgt de vormgeving
van de elektrode voor een
gunstige uitbreiding van het
vlamfront.
NL
16
Platina
Iridium
De middenelektrode met iridiumpunt en
een massa-elektrode met platinachip zijn
lasergelast. Zij zorgen voor een hoog
weerstandsvermogen en goede ontsteking
gedurende de gehele levensduur.