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13. RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS<br />
PROBLEMA CAUSA PROVÁVEL ACÇÃO DE CORRECÇÃO<br />
O motor não arranca.<br />
Dificuldade do motor em<br />
arrancar ou perde<br />
potência.<br />
O motor funciona<br />
irregularmente.<br />
Fraco ralenti do motor.<br />
O motor salta a alta<br />
velocidade.<br />
O motor sobreaquece.<br />
O corta-relva vibra<br />
anormalmente.<br />
Manípulo do ar do acelerador na<br />
posição incorrecta para as condições<br />
predominantes.<br />
Desloque o manípulo do ar do acelerador para a<br />
posição correcta.<br />
O depósito de combustível está vazio.<br />
Abasteça o depósito com combustível: consulte<br />
MANUAL DO PROPRIETÁRIO DO MOTOR.<br />
O filtro de ar está sujo.<br />
Limpe o filtro de ar: consulte MANUAL DO<br />
PROPRIETÁRIO DO MOTOR.<br />
Vela de ignição solta. Aperte a vela de ignição a 25 - 30 Nm.<br />
Fio da vela de ignição solto ou<br />
desligado da vela.<br />
Instale o fio da vela de ignição na vela de ignição.<br />
A folga da vela de ignição está<br />
incorrecta.<br />
Defina a folga entre os eléctrodos de 0,7 a 0,8 mm.<br />
Instale uma vela nova com uma folga correcta.<br />
Vela de ignição defeituosa.<br />
consulte MANUAL DO PROPRIETÁRIO DO<br />
MOTOR.<br />
O carburador está encharcado de<br />
combustível.<br />
Módulo de ignição avariado.<br />
Sujidade, água ou depósito de<br />
combustível deteriorado.<br />
O orifício de ventilação no tampão do<br />
depósito de combustível está<br />
obstruído.<br />
Retire o filtro de ar e puxe o cabo do motor de<br />
arranque continuamente até o carburador se limpar<br />
autonomamente e instale o filtro de ar.<br />
Contacte o centro de assistência autorizado da<br />
Dolmar.<br />
Purgue o combustível e limpe o depósito. Abasteça<br />
o depósito com combustível novo e limpo.<br />
Limpe ou substitua o tampão do depósito de<br />
combustível.<br />
O filtro de ar está sujo. Limpe o filtro de ar.<br />
Instale uma vela nova com uma folga correcta.<br />
A vela de ignição está defeituosa. consulte MANUAL DO PROPRIETÁRIO DO<br />
MOTOR.<br />
A folga da vela de ignição está<br />
incorrecta.<br />
Defina a folga entre os eléctrodos de 0,7 a 0,8 mm.<br />
O filtro de ar está sujo.<br />
Limpe o filtro de ar: consulte MANUAL DO<br />
PROPRIETÁRIO DO MOTOR.<br />
O filtro de ar está sujo.<br />
Limpe o filtro de ar: consulte MANUAL DO<br />
PROPRIETÁRIO DO MOTOR.<br />
As ranhuras de ar na blindagem do<br />
motor estão obstruídas.<br />
Retire os detritos das ranhuras.<br />
As alhetas de arrefecimento e as<br />
passagens de ar na estrutura do<br />
ventilador do motor estão obstruídas.<br />
A folga entre os eléctrodos da vela de<br />
ignição é demasiado próxima.<br />
O caudal de ar de arrefecimento é<br />
limitado.<br />
Vela de ignição incorrecta.<br />
O conjunto de corte está solto. Aperte a lâmina.<br />
O conjunto de corte está<br />
desequilibrado.<br />
Equilibre a lâmina.<br />
Retire os detritos das alhetas de arrefecimento e<br />
das passagens de ar.<br />
Defina a folga entre os eléctrodos de 0,7 a 0,8 mm.<br />
Retire quaisquer detritos das ranhuras na<br />
blindagem, estrutura do ventilador e passagens de<br />
ar.<br />
Instale a vela de ignição RJ19LMC e as alhetas de<br />
arrefecimento no motor.<br />
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