PM-5101 S3

desequilíbrio da lâmina não são da responsabilidade do
fabricante.
Quando substitui a lâmina, tem de utilizar o tipo original
marcado na lâmina (DOLMAR 263001554) (para
encomendar a lâmina, contacte o fornecedor local ou a
nossa empresa).
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AVISO: Não toque na lâmina rotativa.
11-4 MOTOR
Consulte o manual do motor separado para as instruções
de manutenção do motor.
Faça a manutenção do óleo conforme indicado no
manual do motor separado e embalado com a unidade.
Leia atentamente e cumpra as instruções.
Faça a manutenção do filtro de ar conforme o manual do
motor separado, sob condições normais. Limpe em
intervalos de poucas horas sob condições extremamente
poeirentas. Um desempenho fraco do motor e inundação
indica, normalmente, que deve efectuar a manutenção do
filtro de ar.
Para fazer a manutenção do filtro de ar, consulte o
manual do motor separado e embalado com a unidade.
A vela de ignição deve ser limpa e a folga calibrada uma
vez por época. A substituição da vela de ignição é
recomendada no início de cada época de corte; verifique
o manual do motor para o tipo de vela e especificações
de folga correctos.
Limpe o motor regularmente com um pano ou escova.
Mantenha o sistema de arrefecimento (área da estrutura
do ventilador) limpo para permitir uma circulação
adequada do ar, que é essencial para o desempenho e
vida útil do motor. Certifique-se de que retira toda a relva,
sujidade e detritos de combustível da área do silenciador.
12. INSTRUÇÕES DE
ARMAZENAMENTO (FORA DE
ÉPOCA)
Os passos seguintes devem ser seguidos para preparar o
corta-relva para armazenamento.
1. Esvazie o depósito após o último corte da estação.
a) Esvazie o depósito de gasolina com uma bomba de
aspiração.
PRECAUÇÃO: Não drene a gasolina em
espaços fechados, perto de chamas abertas, etc. Não
fume!
Os vapores da gasolina podem causar explosões ou
incêndios.
b) Ligue o motor e deixe-o em funcionamento até gastar
a gasolina restantes e parar.
c) Retire a vela de ignição. Utilize uma galheta de óleo
para encher aprox. 20 ml de óleo na câmara de
combustão. Utilize o motor de arranque para distribuir
uniformemente o óleo na câmara de combustão.
Substitua a vela de ignição.
2. Limpe e lubrifique o corta-relva com cuidado como
descrito acima em “Lubrificação”.
3. Lubrifique ligeiramente o cortador para evitar
corrosão.
4. Guarde o corta-relva num local seco, limpo e
protegido do gelo, fora do alcance de pessoas não
autorizadas.
PRECAUÇÃO: O motor tem de arrefecer por
completo antes de guardar o corta-relva.
NOTA:
- Quando guardar qualquer tipo de equipamento
eléctrico numa cabana não ventilada ou de
armazenamento de material.
- Deve ter cuidado ao isolar o equipamento contra a
ferrugem. Utilizando um óleo leve ou silicone, revista o
equipamento, especialmente cabos e todas as peças
móveis.
- Tenha cuidado para não dobrar ou torcer cabos.
- Se o cabo do motor de arranque se separar do guia do
cabo na pega, desligue e ligue o fio da vela de ignição
à massa. Pressione a pega de controlo da lâmina e
puxe o cabo do motor de arranque do motor
lentamente. Introduza o cabo do motor de arranque no
parafuso do guia do cabo na pega.
Transporte
Desligue o motor. Certifique-se de que não dobra nem
danifica o cortador quando empurrar o corta-relva sobre
obstáculos.