PM-5101 S3
PM-5101 S3 PM-5101 S3
- remontaţi în mod corect toate capacele containerelor şi rezervorului de combustibil. • Înlocuiţi amortizoarele defecte. • Înainte de utilizare, inspectaţi întotdeauna vizual pentru a verifica dacă lamele, şuruburile de lamă sau ansamblul de cuţite nu sunt uzate sau deteriorate. Înlocuiţi toate lamele i uruburile deteriorate sau uzate pentru a menţine echilibrarea mainii. Operare • Nu operaţi motorul într-un spaţiu închis în care există pericolul colectării unor fumuri toxice de monoxid de carbon. • Operaţi maşina doar la lumina zilei sau la o lumină artificială puternică. • Evitaţi operarea echipamentului pe iarbă udă, dacă acest lucru este posibil. • Acordaţi atenţie atunci când vă deplasaţi pe suprafeţe înclinate. • Nu alergaţi. • Pentru maşini rotative cu roţi, tundeţi iarba de-a lungul pantei, niciodată în sus sau în jos. • Acordaţi atenţie maximă atunci când schimbaţi direcţia pe curbe. • Nu tundeţi iarba pe o pantă excesiv de abruptă. • Acordaţi o atenţie maximă atunci când întoarceţi sau trageţi maşina spre dumneavoastră. • Fixaţi bine lama(ele) dacă maina trebuie înclinată pentru transport, atunci când treceţi cu maina peste suprafeţe fără iarbă, sau atunci când transportaţi maşina de tuns la sau de la locul de tuns iarba. • Nu operaţi niciodată maina cu protecţiile defecte, sau fără dispozitivele de siguranţă, cum ar fi deflectoarele şi/sau separatorul de iarbă. • Nu modificaţi setările limitatorului de turaţie şi nu suprasolicitaţi motorul. • Decuplaţi toate lamele şi ambreiajele înainte de pornirea motorului. • Porniţi motorul cu atenţie conform instrucţiunilor, cu picioarele la distanţă de lamă(e). • Nu înclinaţi maşina de tuns iarba la pornirea motorului. • Nu porniţi motorul când vă aflaţi în faţa jgheabului de descărcare. • Nu apropiaţi mâinile sau picioarele de componentele rotative. Păstraţi permanene distanţa faţă de orificiul de descărcare. • Nu ridicaţi i nu transportaţi maina cu motorul în funcţiune. • Opriţi motorul şi deconectaţi conductorul bujiei, asiguraţi-vă că toate componentele mobile s-au oprit complet şi, dacă este prevăzută o cheie, scoateţi cheia: 3. DESCRIEREA COMPONENTELOR (Fig. 1) 1. Mâner superior 2. Mâner de control oprire 3. Mâner de comandă pentru acţionare automată 4. Manetă de turaţie motor 5. Manetă de pornire 6. Ghidaj de cablu Inclusiv A: Cheie de bujii B: Pană de mulcire 180 7. Sac de colectare iarbă 8. Manetă de reglare înălţime 9. Punte 10. Bujie 11. Capac ştuţ de umplere cu combustibil 12. Capac ulei - înainte de a elimina blocajele sau a desfunda jgheabul; - înainte de a controla, curăţa sau lucra cu maina de tuns iarba; - după ce aţi lovit un obiect străin. Verificaţi eventualele daune i efectuaţi reparaţiile necesare, înainte de a repune în funcţiune şi opera maşina; - dacă maşina de tuns iarba începe să vibreze în mod anormal (verificaţi imediat). • Opriţi motorul şi deconectaţi conductorul bujiei, asiguraţi-vă că toate componentele mobile s-au oprit complet şi, dacă este prevăzută o cheie, scoateţi cheia: - de fiecare dată când o lăsaţi nesupravegheată; - înaintea realimentării. • Reduceţi setarea de acceleraţie în timpul opririi motorului şi, dacă motorul este prevăzut cu un ventil de închidere, opriţi alimentarea cu combustibil la încheierea operaţiei de tuns iarba. • Utilizaţi maşina de tuns iarba doar în scopul pentru care a fost concepută, pentru tăierea şi colectarea ierbii. Orice altă utilizare poate fi periculoasă, cauzând defectarea maşinii. Întreţinere şi depozitare • Menţineţi uruburile, bolţurile i piuliţele strânse, pentru a vă asigura că maina este în condiţii bune de funcţionare. • Nu depozitaţi niciodată echipamentul cu benzină în rezervor în interiorul unei clădiri în care fumurile pot intra în contact cu scântei sau flăcări deschise. • Permiteţi răcirea motorului înaintea depozitării în incinte. • Pentru a reduce pericolul de incendii, păstraţi motorul, amortizorul, compartimentul bateriei şi zona de depozitare a benzinei libere de iarbă, frunze sau unsoare excesivă. • Controlaţi frecvent ca separatorul de iarbă să nu fie deteriorat sau uzat. • Pentru siguranţă, înlocuiţi componentele defecte sau uzate. • În cazul golirii rezervorului de combustibil, această operaţie trebuie efectuată în exterior. AVERTISMENT: Nu atingeţi lama rotativă. AVERTISMENT: Efectuaţi reumplerea într-o zonă bine ventilată şi cu motorul oprit. 13. Clemă de cablu 14. Buton de blocare 15. Manetă de reglare viteză 16. Clapetă laterală pentru descărcare laterală C: Ghidaj de descărcare pentru descărcare laterală
4. DATE TEHNICE Model PM-5101 S3 Tip motor Seria B&S 675EX, ReadyStart Autopropulsare Da Capacitate cilindrică 190 cc Lăţime lamă 510 mm Ralanti 2.800/min Capacitate rezervor de combustibil 1,0L Capacitate rezervor de ulei 0,6L Capacitate sac de iarbă 65L Greutate netă 37,7 kg Reglare înălţime Zgomot conform EN836 20 – 75 mm, reglare 5 Nivel presiune sonoră (LpA): 83,6 dB (A) Nivel presiune sonoră (LwA): 94,9 dB (A) Eroare (K): Vibraţii conform EN836 3 dB (A) Nivel de vibraţii (ah): 4,17 m/s2 Eroare (K): 1,5 m/s2 5. ASAMBLARE 5-1 ASAMBLAREA MÂNERULUI PLIABIL A) Fixaţi barele de manevrare inferioare în carcasa unităţii cu buloanele de blocare în modul indicat. (Fig. 2, Fig. 3, Fig. 4, Fig. 5) B) Eliberaţi barele de manevrare superioare pentru pliere. Conectaţi mânerul superior şi mânerul inferior cu bulonul de blocare. (Fig. 6, Fig. 7) C) Poziţionaţi toate cablurile peste axul mânerului. Prindeţi cablurile în jurul mijlocului mânerului inferior cu ajutorul clemei de cablu, astfel încât cablurile să fie fixate în exteriorul maşinii. În caz contrar, cablurile pot fi prinse în deschiderea/închiderea capacul posterior sau forţate de plierea mânerului superior. (Fig. 8) 5-2 ASAMBLAŢI SEPARATORUL DE IARBĂ 1. Pentru montare: Ridicaţi capacul posterior şi cuplaţi separatorul de iarbă pe arborele din partea din spate a maşinii. (Fig. 9, Fig. 10) 2. Pentru demontare: Prindeţi şi ridicaţi capacul posterior, scoateţi separatorul de iarbă. 5-3 MANETĂ DE PORNIRE Mutaţi maneta de pornire de la motor spre ghidajul de cablu. (Fig. 11, Fig. 12) 5-4 ÎNĂLŢIMEA DE TĂIERE Aplicaţi o presiune din exterior pentru a decupla pârghia de la cadru. Mutaţi pârghia înainte sau înapoi pentru a regla înălţimea. (Fig. 13 şi consultaţi clauza 8-9) 6. REGLARE PENTRU O ÎNĂLŢIME CORESPUNZĂTOARE A MÂNERULUI 1) Scoateţi bolţul de blocare cu care aţi fixat mânerul inferior, consultaţi Fig. 14. 2) Consultaţi Fig. 15, mutaţi mânerul inferior în sus sau jos, reglaţi-l la înălţimea corespunzătoare. Există 3 înălţimi de reglare care pot fi alese pentru acest tip de maşină de tuns iarba, la înălţimea 1 mânerul inferior are poziţia cea mai ridicată faţă de sol, iar la înălţimea 3 - poziţia cea mai joasă. 3) Reglaţi la înălţimea corectă, apoi fixaţi mânerul inferior cu bolţurile de blocare. AVERTISMENT: Partea stângă şi partea dreaptă a mânerului inferior trebuie reglate la aceeaşi înălţime. 7. “3 în 1” Această maşină de tuns iarba poate avea mai multe funcţii, pe baza scopului de aplicare: De la maşină de tuns iarba cu descărcare prin spate la: 1. Maşină de tuns iarba pentru mulcire sau 2. Maşină de tuns iarba cu descărcare laterală. Ce înseamnă mulcire? La mulcire, iarba este tăiată într-o etapă de lucru, apoi este mărunţită şi returnată pe gazonul de iarbă ca fertilizator natural. Indicaţii pentru mulcire: - Retezare normală la max. 2 cm, de la o înălţime a ierbii de 6 cm la 4 cm. - Utilizaţi un cuţit de tăiere ascuţit - Nu tundeţi iarbă udă - Setaţi turaţia maximă a motorului 181
- Page 129 and 130: UWAGA: Przed zmianą wysokości kos
- Page 131 and 132: 13. ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW PROBL
- Page 133 and 134: MAGYAR (Eredeti útmutató) FIGYELE
- Page 135 and 136: 4. MŰSZAKI ADATOK Típus PM-5101 S
- Page 137 and 138: 8-4 A MOTOR LEÁLLÍTÁSA VIGYÁZAT
- Page 139 and 140: 12. TÁROLÁS (SZEZONON KÍVÜL) A
- Page 141 and 142: 15. EK Megfelelőségi nyilatkozat
- Page 143 and 144: - надежно закрывайт
- Page 145 and 146: ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Л
- Page 147 and 148: эксплуатацией газо
- Page 149 and 150: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Пе
- Page 151 and 152: 14. ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА
- Page 153 and 154: Rukovanje • Ne pokrećite motor u
- Page 155 and 156: Početak rada 7-1 Premodeliranje u
- Page 157 and 158: 11. ČIŠĆENJE OPREZ: Motor ne zal
- Page 159 and 160: 13. RJEŠAVANJE PROBLEMA PROBLEM MO
- Page 161 and 162: SLOVENŠČINA (Izvirna navodila) OP
- Page 163 and 164: 4. TEHNIČNI PODATKI Model PM-5101
- Page 165 and 166: 2. Odklopite in ozemljite žico vž
- Page 167 and 168: 2. Pazljivo očistite in naoljite k
- Page 169 and 170: v skladu z naslednjimi evropskimi d
- Page 171 and 172: Aby ste zachovali vyváženie, vymi
- Page 173 and 174: Naštartovanie 7-1 Prispôsobenie m
- Page 175 and 176: 9. POKYNY PRE ÚDRŽBU ZAPAĽOVACIA
- Page 177 and 178: 13. RIEŠENIE PROBLÉMOV PROBLÉM M
- Page 179: ROMÂNĂ (Instrucţiuni originale)
- Page 183 and 184: 8-3 PROCEDURI DE UTILIZARE În timp
- Page 185 and 186: 11-4 MOTOR Consultaţi manualul sep
- Page 187 and 188: 15. Declaraţie de conformitate CE
- Page 189 and 190: komplektus, ne tik susidėvėjusius
- Page 191 and 192: - Judėkite tik darbui tinkamu temp
- Page 193 and 194: 9. TECHNINĖS PRIEŽIŪROS INSTRUKC
- Page 195 and 196: 13. GEDIMŲ ŠALINIMAS PROBLEMA GAL
- Page 197 and 198: LATVIEŠU (Oriģinālās instrukcij
- Page 199 and 200: 4. TEHNISKIE DATI Modelis PM-5101 S
- Page 201 and 202: 8-4 DZINĒJA APTURĒŠANA UZMANĪBU
- Page 203 and 204: Dzinēju regulāri tīriet ar lupat
- Page 205 and 206: atbilst šādām Eiropas Savienība
- Page 207 and 208: Kasutamine • Ärge käitage mooto
- Page 209 and 210: Käivitamine 7-1 Ümberseadistamine
- Page 211 and 212: 1. RATTAD. Määrige kõigi rataste
- Page 213 and 214: 13. VEAOTSING PROBLEEM VÕIMALIK P
- Page 215 and 216: SRPSKI (Originalno uputstvo) UPOZOR
- Page 217 and 218: 4. TEHNIČKI PODACI Model PM-5101 S
- Page 219 and 220: 8-3 POSTUPCI RUKOVANJA Prilikom ruk
- Page 221 and 222: Jednom u sezoni očistite svećicu
- Page 223 and 224: 15. EC Deklaracija o usklađenosti
4. DATE TEHNICE<br />
Model <strong>PM</strong>-<strong>5101</strong> <strong>S3</strong><br />
Tip motor Seria B&S 675EX, ReadyStart<br />
Autopropulsare Da<br />
Capacitate cilindrică 190 cc<br />
Lăţime lamă 510 mm<br />
Ralanti 2.800/min<br />
Capacitate rezervor de combustibil 1,0L<br />
Capacitate rezervor de ulei 0,6L<br />
Capacitate sac de iarbă 65L<br />
Greutate netă 37,7 kg<br />
Reglare înălţime<br />
Zgomot conform EN836<br />
20 – 75 mm, reglare 5<br />
Nivel presiune sonoră (LpA): 83,6 dB (A)<br />
Nivel presiune sonoră (LwA): 94,9 dB (A)<br />
Eroare (K):<br />
Vibraţii conform EN836<br />
3 dB (A)<br />
Nivel de vibraţii (ah): 4,17 m/s2 Eroare (K): 1,5 m/s2 5. ASAMBLARE<br />
5-1 ASAMBLAREA MÂNERULUI PLIABIL<br />
A) Fixaţi barele de manevrare inferioare în carcasa<br />
unităţii cu buloanele de blocare în modul indicat.<br />
(Fig. 2, Fig. 3, Fig. 4, Fig. 5)<br />
B) Eliberaţi barele de manevrare superioare pentru<br />
pliere. Conectaţi mânerul superior şi mânerul inferior<br />
cu bulonul de blocare. (Fig. 6, Fig. 7)<br />
C) Poziţionaţi toate cablurile peste axul mânerului.<br />
Prindeţi cablurile în jurul mijlocului mânerului inferior<br />
cu ajutorul clemei de cablu, astfel încât cablurile să fie<br />
fixate în exteriorul maşinii. În caz contrar, cablurile pot<br />
fi prinse în deschiderea/închiderea capacul posterior<br />
sau forţate de plierea mânerului superior. (Fig. 8)<br />
5-2 ASAMBLAŢI SEPARATORUL DE<br />
IARBĂ<br />
1. Pentru montare: Ridicaţi capacul posterior şi cuplaţi<br />
separatorul de iarbă pe arborele din partea din spate a<br />
maşinii. (Fig. 9, Fig. 10)<br />
2. Pentru demontare: Prindeţi şi ridicaţi capacul<br />
posterior, scoateţi separatorul de iarbă.<br />
5-3 MANETĂ DE PORNIRE<br />
Mutaţi maneta de pornire de la motor spre ghidajul de<br />
cablu. (Fig. 11, Fig. 12)<br />
5-4 ÎNĂLŢIMEA DE TĂIERE<br />
Aplicaţi o presiune din exterior pentru a decupla pârghia<br />
de la cadru. Mutaţi pârghia înainte sau înapoi pentru a<br />
regla înălţimea. (Fig. 13 şi consultaţi clauza 8-9)<br />
6. REGLARE PENTRU O<br />
ÎNĂLŢIME<br />
CORESPUNZĂTOARE A<br />
MÂNERULUI<br />
1) Scoateţi bolţul de blocare cu care aţi fixat mânerul<br />
inferior, consultaţi Fig. 14.<br />
2) Consultaţi Fig. 15, mutaţi mânerul inferior în sus sau<br />
jos, reglaţi-l la înălţimea corespunzătoare.<br />
Există 3 înălţimi de reglare care pot fi alese pentru<br />
acest tip de maşină de tuns iarba, la înălţimea 1<br />
mânerul inferior are poziţia cea mai ridicată faţă de<br />
sol, iar la înălţimea 3 - poziţia cea mai joasă.<br />
3) Reglaţi la înălţimea corectă, apoi fixaţi mânerul inferior<br />
cu bolţurile de blocare.<br />
AVERTISMENT: Partea stângă şi partea dreaptă<br />
a mânerului inferior trebuie reglate la aceeaşi înălţime.<br />
7. “3 în 1”<br />
Această maşină de tuns iarba poate avea mai multe<br />
funcţii, pe baza scopului de aplicare:<br />
De la maşină de tuns iarba cu descărcare prin spate la:<br />
1. Maşină de tuns iarba pentru mulcire sau<br />
2. Maşină de tuns iarba cu descărcare laterală.<br />
Ce înseamnă mulcire?<br />
La mulcire, iarba este tăiată într-o etapă de lucru, apoi<br />
este mărunţită şi returnată pe gazonul de iarbă ca<br />
fertilizator natural.<br />
Indicaţii pentru mulcire:<br />
- Retezare normală la max. 2 cm, de la o înălţime a ierbii<br />
de 6 cm la 4 cm.<br />
- Utilizaţi un cuţit de tăiere ascuţit - Nu tundeţi iarbă udă<br />
- Setaţi turaţia maximă a motorului<br />
181