You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
13. RIEŠENIE PROBLÉMOV<br />
PROBLÉM MOŽNÁ PRÍČINA NÁPRAVA<br />
Motor nenaštartuje.<br />
Je t’ažké naštartovat’<br />
motor, alebo motor stráca<br />
výkon.<br />
Motor pracuje<br />
nepravidelne.<br />
Voľnobeh motora je slabý.<br />
Motor pri vysokých<br />
otáčkach vynecháva.<br />
Motor sa prehrieva.<br />
Kosačka neštandardne<br />
vibruje.<br />
Škrtiaca klapka nie je v správnej<br />
polohe pre aktuálne pretrvávajúce<br />
podmienky.<br />
Palivová nádrž je prázdna.<br />
Prvok vzduchového čističa je špinavý.<br />
Zapaľovacia sviečka je uvoľnená.<br />
Drôt zapaľovacej sviečky je uvoľnený<br />
alebo odpojený od sviečky.<br />
Iskrište zapaľovacej sviečky nie je<br />
správne nastavené.<br />
Zapaľovacia sviečka je chybná.<br />
Karburátor je zaplavený palivom.<br />
Chybný modul zapaľovania.<br />
Špina, voda alebo uschnutá palivová<br />
nádrž.<br />
Vetrací otvor na uzávere palivovej<br />
nádrže je upchaný.<br />
Posuňte škrtiacu klapku do správnej polohy.<br />
Palivovú nádrž naplňte palivom. Pozrite si NÁVOD<br />
NA OBSLUHU MOTORA.<br />
Prvok vzduchového čističa vyčistite. Pozrite si<br />
NÁVOD NA OBSLUHU MOTORA.<br />
Zapaľovaciu sviečku utiahnite na hodnotu<br />
krútiaceho momentu 25 - 30 Nm.<br />
Drôt zapaľovacej sviečky nainštalujte na<br />
zapaľovaciu sviečku.<br />
Nastavte iskrište tak, aby štrbina medzi elektródami<br />
bola 0,7 až 0,8 mm.<br />
Nainštalujte novú sviečku so správne nastaveným<br />
iskrišt’om. Pozrite si NÁVOD NA OBSLUHU<br />
MOTORA.<br />
Demontujte prvok vzduchového čističa a t’ahajte<br />
nepretržite lanko štartéra dokiaľ sa karburátor sám<br />
nevyčistí; následne nainštalujte prvok vzduchového<br />
čističa.<br />
Obrát’te sa na autorizované servisné centrum<br />
spoločnosti Dolmar.<br />
Palivovú nádrž vypust’te a vyčistite. Nádrž naplňte<br />
čistým, čerstvým palivom.<br />
Vyčistite alebo vymeňte uzáver palivovej nádrže.<br />
Prvok vzduchového čističa je špinavý. Prvok vzduchového čističa vyčistite.<br />
Nainštalujte novú sviečku so správne nastaveným<br />
Zapaľovacia sviečka je chybná. iskrišt’om. Pozrite si NÁVOD NA OBSLUHU<br />
MOTORA.<br />
Iskrište zapaľovacej sviečky nie je<br />
správne nastavené.<br />
Prvok vzduchového čističa je špinavý.<br />
Prvok vzduchového čističa je špinavý.<br />
Vetracie štrbiny na plášti motora sú<br />
zablokované.<br />
Chladiace rebrá a vzduchové prechody<br />
pod skriňou ventilátora motora sú<br />
zablokované.<br />
Štrbina medzi elektródami zapaľovacej<br />
sviečky je veľmi malá.<br />
Tok chladiaceho vzduchu je<br />
obmedzený.<br />
Nastavte iskrište tak, aby štrbina medzi elektródami<br />
bola 0,7 až 0,8 mm.<br />
Prvok vzduchového čističa vyčistite. Pozrite si<br />
NÁVOD NA OBSLUHU MOTORA.<br />
Prvok vzduchového čističa vyčistite. Pozrite si<br />
NÁVOD NA OBSLUHU MOTORA.<br />
Z vývrtov odstráňte úlomky.<br />
Z chladiacich rebier a vzduchových prechodov<br />
odstráňte úlomky.<br />
Nastavte iskrište tak, aby štrbina medzi elektródami<br />
bola 0,7 až 0,8 mm.<br />
Odstráňte všetky úlomky z otvorov v plášti, skrine<br />
ventilátora a vzduchových prechodov.<br />
Nesprávna zapaľovacia sviečka.<br />
Na motor nainštalujte zapaľovaciu sviečku<br />
RJ19LMC a chladiace rebrá.<br />
Rezná zostava je uvoľnená. Utiahnite čepeľ.<br />
Rezná zostava je nevyvážená. Čepeľ vyvážte.<br />
177
Change language