29.08.2013 Views

PM-5101 S3

PM-5101 S3

PM-5101 S3

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

13. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ<br />

Двигатель не<br />

запускается.<br />

150<br />

ПРОБЛЕМА ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ<br />

Затруднения с пуском<br />

двигателя или потеря<br />

мощности двигателя.<br />

Неустойчивая работа<br />

двигателя.<br />

Неустойчивая работа<br />

двигателя на холостых<br />

оборотах.<br />

Перебои в работе<br />

двигателя на высоких<br />

оборотах.<br />

Перегрев двигателя.<br />

Сильная вибрация<br />

газонокосилки.<br />

Неправильное положение<br />

воздушной заслонки для данных<br />

условий.<br />

Топливный бак пуст.<br />

Загрязнен фильтрующий элемент<br />

воздушного фильтра.<br />

Установите воздушную заслонку в правильное<br />

положение.<br />

Залейте топливо в бак: см. РУКОВОДСТВО ПО<br />

ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ.<br />

Очистите воздушный фильтр: см.<br />

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ<br />

ДВИГАТЕЛЯ.<br />

Не затянута свеча зажигания. Затяните свечу зажигания усилием 25 - 30 Нм.<br />

Не закреплен или отсоединен<br />

провод зажигания.<br />

Неправильный зазор электродов<br />

свечи зажигания.<br />

Неисправна свеча зажигания.<br />

Перелив топлива в карбюратор.<br />

Неисправен модуль зажигания.<br />

Грязь, вода в топливе или старое<br />

топливо.<br />

Установите провод зажигания на свечу.<br />

Установите зазор между электродами свечи 0,7 -<br />

0,8 мм.<br />

Установите новую свечу с правильным зазором<br />

электродов: см. РУКОВОДСТВО ПО<br />

ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ.<br />

Снимите фильтрующий элемент воздушного<br />

фильтра и вытягивайте трос стартера до тех<br />

пор, пока из карбюратора не сольется излишек<br />

топлива, после чего установите воздушный<br />

фильтр на место.<br />

Обратитесь в официальный сервисный центр<br />

компании Dolmar.<br />

Слейте топливо и очистите бак. Залейте в бак<br />

чистое, свежее топливо.<br />

Засорено вентиляционное<br />

Очистите или замените крышку топливного бака.<br />

отверстие в крышке топливном баке.<br />

Загрязнен фильтрующий элемент<br />

воздушного фильтра.<br />

Неисправна свеча зажигания.<br />

Неправильный зазор электродов<br />

свечи зажигания.<br />

Загрязнен фильтрующий элемент<br />

воздушного фильтра.<br />

Загрязнен фильтрующий элемент<br />

воздушного фильтра.<br />

Заблокированы вентиляционные<br />

щели в кожухе двигателя.<br />

Засорены ребра теплоотвода и<br />

воздушные каналы под корпусом<br />

вентилятора.<br />

Недостаточный зазор между<br />

электродами свечи зажигания.<br />

Недостаточный поток воздуха<br />

охлаждения.<br />

Свеча зажигания неверного типа.<br />

Очистите воздушный фильтр.<br />

Установите новую свечу с правильным зазором<br />

электродов: см. РУКОВОДСТВО ПО<br />

ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ.<br />

Установите зазор между электродами свечи 0,7 -<br />

0,8 мм.<br />

Очистите воздушный фильтр: см.<br />

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ<br />

ДВИГАТЕЛЯ.<br />

Очистите воздушный фильтр: см.<br />

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ<br />

ДВИГАТЕЛЯ.<br />

Удалите мусор из отверстий.<br />

Удалите мусор из ребер теплоотвода и<br />

воздушных каналов.<br />

Установите зазор между электродами свечи 0,7 -<br />

0,8 мм.<br />

Удалите мусор из щелей кожуха, корпуса<br />

вентилятора и воздушных каналов.<br />

Установите свечу зажигания RJ19LMC и ребра<br />

теплоотвода.<br />

Не закреплен режущий блок. Затяните крепление ножа.<br />

Нарушена балансировка режущего<br />

блока.<br />

Выполните балансировку ножа.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!