PM-5101 S3
PM-5101 S3 PM-5101 S3
6. ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΥ ΥΨΟΥΣ ΤΟΥ ΧΕΡΟΥΛΙΟΥ 1) Αποσύρετε το ασφαλιστικό κουμπί που στερεώνει το κάτω χερούλι, ανατρέξτε στην Εικ. 14. 2) Ανατρέξτε στην Εικ. 15, μετακινήστε το κάτω χερούλι προς τα πάνω και προς τα κάτω, ρυθμίστε το στο κατάλληλο ύψος. Σε αυτόν τον τύπο του χλοοκοπτικού μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ 3 θέσεων ρύθμισης του ύψους, στο ύψος 1, με το κάτω χερούλι προς το έδαφος είναι το υψηλότερο, το ύψος 3 είναι το χαμηλότερο. 3) Μετά την ρύθμιση του κατάλληλου ύψους, στερεώστε το κάτω χερούλι με τα ασφαλιστικά κουμπιά. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Η αριστερή και η δεξιά πλευρά του κάτω χερουλιού πρέπει να είναι ρυθμισμένες στο ίδιο ύψος. 7. “3 σε 1” Η κανονική λειτουργία αυτού του χλοοκοπτικού μπορεί να τροποποιηθεί, ανάλογα με τον σκοπό της εφαρμογής: Από χλοοκοπτικό πίσω εκφόρτωσης σε: 1. Χλοοκοπτικό δημιουργίας υπολειμμάτων ή 2. Χλοοκοπτικό πλευρικής εκφόρτωσης. Τί σημαίνει κάλυψη εδάφους με υπολείμματα γρασιδιού; Κατά την εργασίας δημιουργίας υπολειμμάτων γρασιδιού, το γρασίδι κόβεται από το μηχάνημα στο πρώτο βήμα και στη συνέχεια κόβεται ξανά σε μικρά κομμάτια και επιστρέφει πίσω στη λωρίδα του γρασιδιού στο έδαφος ως φυσικό λίπασμα. Υποδείξεις για την εργασία δημιουργίας υπολειμμάτων γρασιδιού: - Κανονική κοπή κατά μεγ. 2 cm από το ύψος γρασιδιού των 6cm στα 4cm. - Χρησιμοποιήστε ένα κοφτερό μαχαίρι - Μην κόβεται υγρό γρασίδι. - Ρυθμίστε τη μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα - Μετακινηθείτε μόνο με το ρυθμό εργασίας - Καθαρίζετε τακτικά την σφήνα δημιουργίας υπολειμμάτων γρασιδιού, την εσωτερική πλευρά του περιβλήματος και τη λάμα δημιουργίας υπολειμμάτων Λειτουργία εκκίνησης 7-1 Τροποποίηση για χλοοκοπτικό δημιουργίας υπολειμμάτων γρασιδιού ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μόνο με σταματημένο τον κινητήρα και ακίνητο τον κόφτη. 1. Ανυψώστε το πίσω κάλυμμα και αφαιρέστε το σάκο συλλογής γρασιδιού. (Εικ. 16) 2. Σπρώξτε την σφήνα δημιουργίας υπολειμμάτων γρασιδιού μέσα στη πλατφόρμα του μηχανήματος. Ασφαλίστε την σφήνα δημιουργίας υπολειμμάτων γρασιδιού με το κουμπί μέσα στο άνοιγμα της πλατφόρμας. (Εικ. 17) 72 3. Χαμηλώστε ξανά το πίσω κάλυμμα. 7-2 Αναδιάταξη για κοπή γρασιδιού με πλευρική εκφόρτωση. Μόνο όταν ο κινητήρας και ο κόφτης είναι σταματημένοι! 1. Ανυψώστε το πίσω κάλυμμα και αφαιρέστε το σάκο συλλογής γρασιδιού. (Εικ. 16) 2. Σπρώξτε την σφήνα δημιουργίας υπολειμμάτων γρασιδιού μέσα στη πλατφόρμα του μηχανήματος. Ασφαλίστε την σφήνα δημιουργίας υπολειμμάτων γρασιδιού με το κουμπί μέσα στο άνοιγμα της πλατφόρμας. (Εικ. 17) 3. Ανυψώστε το πτερύγιο του πλευρικού θαλάμου για εκφόρτωση από το πλάι. (Εικ. 18) 4. Στερεώστε τον οδηγό εκφόρτωσης για την πλαϊνή εκφόρτωση στον πείρο στήριξης του πτερυγίου του πλευρικού θαλάμου. (Εικ. 18) 5. Ανυψώστε το πτερύγιο του πλευρικού θαλάμου στον οδηγό εκφόρτωσης. (Εικ. 19) 7-3 Κοπή γρασιδιού με τον σάκο συλλογής γρασιδιού Για την κοπή γρασιδιού με το σάκο συλλογής γρασιδιού, αφαιρέστε την σφήνα δημιουργίας υπολειμμάτων γρασιδιού και τον οδηγό εκφόρτωσης για την πλευρική εκφόρτωση και στερεώστε τον σάκο συλλογής γρασιδιού. 1. Αφαίρεση της σφήνας δημιουργίας υπολειμμάτων γρασιδιού. - Ανυψώστε το πίσω κάλυμμα και αφαιρέστε τη σφήνα δημιουργίας υπολειμμάτων γρασιδιού. - Αφαίρεση του οδηγού εκφόρτωσης για την εκφόρτωση από το πλάι: ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μόνο με σταματημένο τον κινητήρα και ακίνητο τον κόφτη. 2. Ανυψώστε το πτερύγιο του πλευρικού θαλάμου και αφαιρέστε τον οδηγό εκφόρτωσης. - Το πτερύγιο του πλευρικού θαλάμου κλείνει αυτόματα το άνοιγμα εκφόρτωσης στη θήκη μέσω της δύναμης του ελατηρίου. - Να καθαρίζετε τακτικά το πτερύγιο του πλευρικού θαλάμου και το άνοιγμα εκφόρτωσης από τα υπολείμματα γρασιδιού και την κολλημένη βρωμιά. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μόνο με σταματημένο τον κινητήρα και ακίνητο τον κόφτη. 8. ΟΔΗΓΙΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ 8-1 ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ Προσθέστε στον κινητήρα βενζίνη και λάδι σύμφωνα με τις οδηγίες που βρίσκονται στο ξεχωριστό εγχειρίδιο του κινητήρα που παρέχεται με το χλοοκοπτικό σας. Διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Η βενζίνη είναι πάρα πολύ εύφλεκτη.
Αποθηκεύσετε το καύσιμο σε δοχεία που είναι ειδικά σχεδιασμένα για αυτό το σκοπό. Ανεφοδιάστε μόνο σε εξωτερικό χώρο, πριν την εκκίνηση του κινητήρα και μην καπνίζετε κατά την διάρκεια του ανεφοδιασμού ή του χειρισμού του καυσίμου. Ποτέ να μην αφαιρέσετε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου ή να προσθέσετε βενζίνη καθώς ο κινητήρας λειτουργεί ή όταν ο κινητήρας είναι ζεστός. Εάν η βενζίνη χυθεί κάτω μην προσπαθήσετε να ξεκινήσετε τον κινητήρα αλλά μετακινήστε το μηχάνημα μακριά από την περιοχή αυτή και αποφύγετε να δημιουργήσετε την οποιαδήποτε πηγή ανάφλεξης έως ότου εξαλειφθούν οι ατμοί της βενζίνης. Επανατοποθετήστε καλά όλες τις τάπες του ρεζερβουάρ καυσίμου και των δοχείων. Πριν δώσετε κλίση το χλοοκοπτικό για την συντήρηση της λάμας ή την αποστράγγιση του λαδιού, αφαιρέστε το καύσιμο από το ρεζερβουάρ. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Ποτέ να μην γεμίζετε το ρεζερβουάρ με καύσιμο σε εσωτερικό χώρο, με τον κινητήρα σε λειτουργία ή εάν ο κινητήρας δεν έχει αφεθεί να κρυώσει για τουλάχιστον 15 μετά την λειτουργία του. 8-2 ΓΙΑ ΝΑ ΞΕΚΙΝΗΣΕΤΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΝΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΗΣΕΙ Η ΛΑΜΑ 1. Η συσκευή είναι εφοδιασμένη με μια επένδυση από ελαστικό πάνω στο άκρο του μπουζί, βεβαιωθείτε ότι ο μεταλλικός βρόγχος στο άκρο του καλωδίου του μπουζί (μέσα στην ελαστική επένδυση) είναι στερεωμένος σωστά πάνω στο μεταλλικό άκρο του μπουζί. 2. Κατά την εκκίνηση ενός κρύου κινητήρα, στρέψτε τον μοχλό της ταχύτητας στη θέση “ ”. Κατά την εκκίνηση ενός ζεστού κινητήρα και κατά την λειτουργία του, στρέψτε τον μοχλό της ταχύτητας στη θέση “ ”. (Εικ. 20) 3. Στέκοντας πίσω από τη συσκευή, πιάστε το χερούλι ελέγχου διακοπής και κρατήστε το έναντι του πάνω χερουλιού όπως δείχνεται στην Εικ. 21. 4. Πιάστε το χερούλι εκκίνησης όπως δείχνεται στη Εικ. 21 και τραβήξτε το γρήγορα. Επιστρέψτε το αργά στο μπουλόνι του οδηγού του σχοινιού αφότου ξεκινήσει ο κινητήρας. Αφήστε το χερούλι ελέγχου διακοπής για να σταματήσετε τον κινητήρα και τη λάμα. Ξεκινήστε τον κινητήρα προσεκτικά σύμφωνα με τις οδηγίες και με τα πόδια σας μακριά από τη λάμα. Μην δώσετε κλίση στο χλοοκοπτικό κατά την εκκίνηση του κινητήρα. Ξεκινήστε το χλοοκοπτικό σε μια επίπεδη επιφάνεια, εκεί όπου δεν υπάρχει γρασίδι ή άλλα εμπόδια. Μην πλησιάζετε τα χέρια και τα πόδια σας στα περιστρεφόμενα μέρη. Μην ξεκινάτε τον κινητήρα όταν στέκεστε μπροστά από το στόμιο εκφόρτισης. 8-3 ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Κατά τη λειτουργία, κρατήστε το χερούλι ελέγχου διακοπής γερά με τα δυο σας χέρια. Σημείωση: Κατά τη λειτουργία, όταν ελευθερώσετε το χερούλι ελέγχου διακοπής, θα σταματήσει ο κινητήρας και κατά συνέπεια θα σταματήσει να λειτουργεί το χλοοκοπτικό. 8-4 ΓΙΑ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΤΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΡΟΣΟΧΗ: Η λάμα συνεχίζει να περιστρέφεται για μερικά δευτερόλεπτα μετά την απενεργοποίηση του κινητήρα. 1. Αφήστε το χερούλι ελέγχου διακοπής για να σταματήσετε τον κινητήρα και τη λάμα. 2. Αποσυνδέστε και γειώστε το καλώδιο του μπουζί σύμφωνα με τις οδηγίες στο ξεχωριστό εγχειρίδιο οδηγιών του κινητήρα για να αποτρέψετε την εκκίνηση της συσκευή όταν την αφήνετε χωρίς επίβλεψη. 8-5 ΣΥΝΔΕΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΚΙΝΗΣΗ Το χλοοκοπτικό διαθέσει ένα σύστημα ρύθμισης της ταχύτητας που μπορεί να ρυθμίσει 3 ταχύτητες από τα 3,0 km/h έως τα 4,5 km/h. Θέση : η πιο αργή θέση. Θέση : η πιο γρήγορη θέση Τα βήματα για τη ρύθμιση αυτή αναφέρονται παρακάτω: 1. Ελευθερώστε το χερούλι χειρισμού αυτόματης κίνησης έως ότου το χλοοκοπτικό να μην μετακινείται προς τα εμπρός. 2. Ρυθμίστε την κατάλληλη ταχύτητα που επιθυμείτε. (Εικ. 22) 3. Πιάστε το χερούλι χειρισμού αυτόματης κίνησης για να αρχίσετε την κοπή του γρασιδιού. ΠΡΟΣΟΧΗ: Το χλοοκοπτικό σας είναι σχεδιασμένο για την κοπή οικιακού γρασιδιού με ύψος όχι μεγαλύτερο από τα 250 mm. Μην προσπαθήσετε τα κόψετε το γρασίδι που έχει μεγάλο ύψος είτε είναι ξηρό ή υγρό (π.χ. σε βοσκότοπο) ή σωρούς από ξερά φύλλα. Υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς εάν συσσωρευτούν τα αποκόμματα στην πλατφόρμα του χλοοκοπτικού ή έρθουν σε επαφή με την εξάτμιση του κινητήρα. 8-6 ΓΙΑ ΒΕΛΤΙΣΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΚΟΠΗ ΓΡΑΣΙΔΙΟΥ Καθαρίστε την πρασιά από τα σκουπίδια. Βεβαιωθείτε ότι στην πρασιά δεν υπάρχουν πέτρες, ξύλα, καλώδια ή άλλα ξένα αντικείμενα τα οποία μπορούν να εκτοξευτούν προς τα έξω από το χλοοκοπτικό προς οποιαδήποτε κατεύθυνση και να προκαλέσουν σοβαρό προσωπικό τραυματισμό στο χειριστή και στα άλλα άτομα καθώς επίσης και την πρόκληση φθοράς στην περιουσία και στα τριγύρω αντικείμενα. Μην κόβετε υγρό γρασίδι. Για την αποτελεσματική κοπή γρασιδιού μην κόβετε το γρασίδι όταν είναι υγρό επειδή έχει την τάση να κολλάει στο κάτω 73
- Page 21 and 22: Fremdkörper gestreift haben. Tausc
- Page 23 and 24: 14. UMWELT Sollte Ihre Maschine nac
- Page 25 and 26: • Avant l’utilisation, procéde
- Page 27 and 28: - Utilisez une cisaille affutée ;
- Page 29 and 30: 1. Arrêtez la tondeuse et débranc
- Page 31 and 32: 13. DÉPANNAGE PROBLÈME CAUSE POSS
- Page 33 and 34: ITALIANO (Istruzioni originali) AVV
- Page 35 and 36: 4. DATI TECNICI Modello PM-5101 S3
- Page 37 and 38: Non inclinare il rasaerba durante l
- Page 39 and 40: perde la sua forma originale. L’e
- Page 41 and 42: 14. AMBIENTE Se dopo un uso prolung
- Page 43 and 44: • Vervang defecte geluiddempers.
- Page 45 and 46: 6. DE HOOGTE VAN DE HANDGREEP INSTE
- Page 47 and 48: 8-7 GRASOPVANGZAK Maak de grasopvan
- Page 49 and 50: Vervoer Schakel de motor uit. Zorg
- Page 51 and 52: ESPAÑOL (Instrucciones originales)
- Page 53 and 54: 4. DATOS TÉCNICOS Modelo PM-5101 S
- Page 55 and 56: No incline la cortadora de pasto cu
- Page 57 and 58: ligero. Instale el adaptador de la
- Page 59 and 60: 14. ENTORNO Si la máquina debe sus
- Page 61 and 62: Funcionamento • Não ligue o moto
- Page 63 and 64: - Limpe regularmente a barra de “
- Page 65 and 66: 1. Desligue o corta-relva e o cabo
- Page 67 and 68: 13. RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS PROBLE
- Page 69 and 70: ΕΛΛΗΝΙΚΑ (Πρωτογεν
- Page 71: 3. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΞΑΡΤΗ
- Page 75 and 76: 11-1 ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ ΚΙΝΗ
- Page 77 and 78: 13. ΕΠΙΛΥΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑ
- Page 79 and 80: TÜRKÇE (Orijinal Talimatlar) UYAR
- Page 81 and 82: 4. TEKNİK BİLGİLER Model PM-5101
- Page 83 and 84: 8-4 MOTORU DURDURMAK İÇİN DİKKA
- Page 85 and 86: Her mevsimde buji temizlenmeli ve b
- Page 87 and 88: Şu Avrupa Yönergelerine uygundur:
- Page 89 and 90: Användning • Kör inte motorn i
- Page 91 and 92: Att börja använda maskinen 7-1 By
- Page 93 and 94: 2. MOTOR-Följ smörjningsinstrukti
- Page 95 and 96: 13. FELSÖKNING PROBLEM SANNOLIK OR
- Page 97 and 98: DANSK (Originalvejledning) ADVARSEL
- Page 99 and 100: 4. TEKNISKE DATA Model PM-5101 S3 M
- Page 101 and 102: 8-4 SÅDAN STANDSES MOTOREN FORSIGT
- Page 103 and 104: ordentlig luftcirkulation, hvilket
- Page 105 and 106: Overholder følgende europæiske di
- Page 107 and 108: Käyttö • Älä käytä moottori
- Page 109 and 110: Käytön aloittaminen 7-1 Leikkurin
- Page 111 and 112: 3. PYSÄYTYSKAHVA - Voitele pysäyt
- Page 113 and 114: 13. VIANMÄÄRITYS ONGELMA TODENNÄ
- Page 115 and 116: ČESKY (Originální návod) VAROV
- Page 117 and 118: 4. TECHNICKÉ ÚDAJE Model PM-5101
- Page 119 and 120: 8-4 VYPNUTÍ MOTORU UPOZORNĚNÍ: P
- Page 121 and 122: a) Benzín z nádrže odsajte pumpi
Αποθηκεύσετε το καύσιμο σε δοχεία που είναι ειδικά<br />
σχεδιασμένα για αυτό το σκοπό.<br />
Ανεφοδιάστε μόνο σε εξωτερικό χώρο, πριν την εκκίνηση<br />
του κινητήρα και μην καπνίζετε κατά την διάρκεια του<br />
ανεφοδιασμού ή του χειρισμού του καυσίμου.<br />
Ποτέ να μην αφαιρέσετε την τάπα του ρεζερβουάρ<br />
καυσίμου ή να προσθέσετε βενζίνη καθώς ο κινητήρας<br />
λειτουργεί ή όταν ο κινητήρας είναι ζεστός.<br />
Εάν η βενζίνη χυθεί κάτω μην προσπαθήσετε να<br />
ξεκινήσετε τον κινητήρα αλλά μετακινήστε το μηχάνημα<br />
μακριά από την περιοχή αυτή και αποφύγετε να<br />
δημιουργήσετε την οποιαδήποτε πηγή ανάφλεξης έως<br />
ότου εξαλειφθούν οι ατμοί της βενζίνης.<br />
Επανατοποθετήστε καλά όλες τις τάπες του ρεζερβουάρ<br />
καυσίμου και των δοχείων.<br />
Πριν δώσετε κλίση το χλοοκοπτικό για την συντήρηση της<br />
λάμας ή την αποστράγγιση του λαδιού, αφαιρέστε το<br />
καύσιμο από το ρεζερβουάρ.<br />
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Ποτέ να μην γεμίζετε το<br />
ρεζερβουάρ με καύσιμο σε εσωτερικό χώρο, με τον<br />
κινητήρα σε λειτουργία ή εάν ο κινητήρας δεν έχει αφεθεί<br />
να κρυώσει για τουλάχιστον 15 μετά την λειτουργία του.<br />
8-2 ΓΙΑ ΝΑ ΞΕΚΙΝΗΣΕΤΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ<br />
ΚΑΙ ΝΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΗΣΕΙ Η ΛΑΜΑ<br />
1. Η συσκευή είναι εφοδιασμένη με μια επένδυση από<br />
ελαστικό πάνω στο άκρο του μπουζί, βεβαιωθείτε ότι ο<br />
μεταλλικός βρόγχος στο άκρο του καλωδίου του<br />
μπουζί (μέσα στην ελαστική επένδυση) είναι<br />
στερεωμένος σωστά πάνω στο μεταλλικό άκρο του<br />
μπουζί.<br />
2. Κατά την εκκίνηση ενός κρύου κινητήρα, στρέψτε τον<br />
μοχλό της ταχύτητας στη θέση “ ”. Κατά την<br />
εκκίνηση ενός ζεστού κινητήρα και κατά την λειτουργία<br />
του, στρέψτε τον μοχλό της ταχύτητας στη θέση “ ”.<br />
(Εικ. 20)<br />
3. Στέκοντας πίσω από τη συσκευή, πιάστε το χερούλι<br />
ελέγχου διακοπής και κρατήστε το έναντι του πάνω<br />
χερουλιού όπως δείχνεται στην Εικ. 21.<br />
4. Πιάστε το χερούλι εκκίνησης όπως δείχνεται στη<br />
Εικ. 21 και τραβήξτε το γρήγορα. Επιστρέψτε το αργά<br />
στο μπουλόνι του οδηγού του σχοινιού αφότου<br />
ξεκινήσει ο κινητήρας. Αφήστε το χερούλι ελέγχου<br />
διακοπής για να σταματήσετε τον κινητήρα και τη<br />
λάμα.<br />
Ξεκινήστε τον κινητήρα προσεκτικά σύμφωνα<br />
με τις οδηγίες και με τα πόδια σας μακριά από<br />
τη λάμα.<br />
Μην δώσετε κλίση στο χλοοκοπτικό κατά την<br />
εκκίνηση του κινητήρα. Ξεκινήστε το<br />
χλοοκοπτικό σε μια επίπεδη επιφάνεια, εκεί<br />
όπου δεν υπάρχει γρασίδι ή άλλα εμπόδια.<br />
Μην πλησιάζετε τα χέρια και τα πόδια σας στα<br />
περιστρεφόμενα μέρη. Μην ξεκινάτε τον<br />
κινητήρα όταν στέκεστε μπροστά από το στόμιο<br />
εκφόρτισης.<br />
8-3 ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ<br />
Κατά τη λειτουργία, κρατήστε το χερούλι ελέγχου<br />
διακοπής γερά με τα δυο σας χέρια.<br />
Σημείωση: Κατά τη λειτουργία, όταν<br />
ελευθερώσετε το χερούλι ελέγχου διακοπής, θα<br />
σταματήσει ο κινητήρας και κατά συνέπεια θα σταματήσει<br />
να λειτουργεί το χλοοκοπτικό.<br />
8-4 ΓΙΑ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΤΕ ΤΟΝ<br />
ΚΙΝΗΤΗΡΑ<br />
ΠΡΟΣΟΧΗ: Η λάμα συνεχίζει να περιστρέφεται<br />
για μερικά δευτερόλεπτα μετά την απενεργοποίηση του<br />
κινητήρα.<br />
1. Αφήστε το χερούλι ελέγχου διακοπής για να<br />
σταματήσετε τον κινητήρα και τη λάμα.<br />
2. Αποσυνδέστε και γειώστε το καλώδιο του μπουζί<br />
σύμφωνα με τις οδηγίες στο ξεχωριστό εγχειρίδιο<br />
οδηγιών του κινητήρα για να αποτρέψετε την εκκίνηση<br />
της συσκευή όταν την αφήνετε χωρίς επίβλεψη.<br />
8-5 ΣΥΝΔΕΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΥΤΟΜΑΤΗ<br />
ΚΙΝΗΣΗ<br />
Το χλοοκοπτικό διαθέσει ένα σύστημα ρύθμισης της<br />
ταχύτητας που μπορεί να ρυθμίσει 3 ταχύτητες από τα<br />
3,0 km/h έως τα 4,5 km/h.<br />
Θέση : η πιο αργή θέση. Θέση : η πιο γρήγορη<br />
θέση<br />
Τα βήματα για τη ρύθμιση αυτή αναφέρονται παρακάτω:<br />
1. Ελευθερώστε το χερούλι χειρισμού αυτόματης κίνησης<br />
έως ότου το χλοοκοπτικό να μην μετακινείται προς τα<br />
εμπρός.<br />
2. Ρυθμίστε την κατάλληλη ταχύτητα που επιθυμείτε.<br />
(Εικ. 22)<br />
3. Πιάστε το χερούλι χειρισμού αυτόματης κίνησης για να<br />
αρχίσετε την κοπή του γρασιδιού.<br />
ΠΡΟΣΟΧΗ: Το χλοοκοπτικό σας είναι<br />
σχεδιασμένο για την κοπή οικιακού γρασιδιού με ύψος όχι<br />
μεγαλύτερο από τα 250 mm.<br />
Μην προσπαθήσετε τα κόψετε το γρασίδι που έχει μεγάλο<br />
ύψος είτε είναι ξηρό ή υγρό (π.χ. σε βοσκότοπο) ή<br />
σωρούς από ξερά φύλλα. Υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς<br />
εάν συσσωρευτούν τα αποκόμματα στην πλατφόρμα του<br />
χλοοκοπτικού ή έρθουν σε επαφή με την εξάτμιση του<br />
κινητήρα.<br />
8-6 ΓΙΑ ΒΕΛΤΙΣΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ<br />
ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΚΟΠΗ ΓΡΑΣΙΔΙΟΥ<br />
Καθαρίστε την πρασιά από τα σκουπίδια. Βεβαιωθείτε ότι<br />
στην πρασιά δεν υπάρχουν πέτρες, ξύλα, καλώδια ή άλλα<br />
ξένα αντικείμενα τα οποία μπορούν να εκτοξευτούν προς<br />
τα έξω από το χλοοκοπτικό προς οποιαδήποτε<br />
κατεύθυνση και να προκαλέσουν σοβαρό προσωπικό<br />
τραυματισμό στο χειριστή και στα άλλα άτομα καθώς<br />
επίσης και την πρόκληση φθοράς στην περιουσία και στα<br />
τριγύρω αντικείμενα. Μην κόβετε υγρό γρασίδι. Για την<br />
αποτελεσματική κοπή γρασιδιού μην κόβετε το γρασίδι<br />
όταν είναι υγρό επειδή έχει την τάση να κολλάει στο κάτω<br />
73
Change language