Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
13. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ<br />
Двигатель не<br />
запускается.<br />
150<br />
ПРОБЛЕМА ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ<br />
Затруднения с пуском<br />
двигателя или потеря<br />
мощности двигателя.<br />
Неустойчивая работа<br />
двигателя.<br />
Неустойчивая работа<br />
двигателя на холостых<br />
оборотах.<br />
Перебои в работе<br />
двигателя на высоких<br />
оборотах.<br />
Перегрев двигателя.<br />
Сильная вибрация<br />
газонокосилки.<br />
Неправильное положение<br />
воздушной заслонки для данных<br />
условий.<br />
Топливный бак пуст.<br />
Загрязнен фильтрующий элемент<br />
воздушного фильтра.<br />
Установите воздушную заслонку в правильное<br />
положение.<br />
Залейте топливо в бак: см. РУКОВОДСТВО ПО<br />
ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ.<br />
Очистите воздушный фильтр: см.<br />
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ<br />
ДВИГАТЕЛЯ.<br />
Не затянута свеча зажигания. Затяните свечу зажигания усилием 25 - 30 Нм.<br />
Не закреплен или отсоединен<br />
провод зажигания.<br />
Неправильный зазор электродов<br />
свечи зажигания.<br />
Неисправна свеча зажигания.<br />
Перелив топлива в карбюратор.<br />
Неисправен модуль зажигания.<br />
Грязь, вода в топливе или старое<br />
топливо.<br />
Установите провод зажигания на свечу.<br />
Установите зазор между электродами свечи 0,7 -<br />
0,8 мм.<br />
Установите новую свечу с правильным зазором<br />
электродов: см. РУКОВОДСТВО ПО<br />
ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ.<br />
Снимите фильтрующий элемент воздушного<br />
фильтра и вытягивайте трос стартера до тех<br />
пор, пока из карбюратора не сольется излишек<br />
топлива, после чего установите воздушный<br />
фильтр на место.<br />
Обратитесь в официальный сервисный центр<br />
компании Dolmar.<br />
Слейте топливо и очистите бак. Залейте в бак<br />
чистое, свежее топливо.<br />
Засорено вентиляционное<br />
Очистите или замените крышку топливного бака.<br />
отверстие в крышке топливном баке.<br />
Загрязнен фильтрующий элемент<br />
воздушного фильтра.<br />
Неисправна свеча зажигания.<br />
Неправильный зазор электродов<br />
свечи зажигания.<br />
Загрязнен фильтрующий элемент<br />
воздушного фильтра.<br />
Загрязнен фильтрующий элемент<br />
воздушного фильтра.<br />
Заблокированы вентиляционные<br />
щели в кожухе двигателя.<br />
Засорены ребра теплоотвода и<br />
воздушные каналы под корпусом<br />
вентилятора.<br />
Недостаточный зазор между<br />
электродами свечи зажигания.<br />
Недостаточный поток воздуха<br />
охлаждения.<br />
Свеча зажигания неверного типа.<br />
Очистите воздушный фильтр.<br />
Установите новую свечу с правильным зазором<br />
электродов: см. РУКОВОДСТВО ПО<br />
ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ.<br />
Установите зазор между электродами свечи 0,7 -<br />
0,8 мм.<br />
Очистите воздушный фильтр: см.<br />
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ<br />
ДВИГАТЕЛЯ.<br />
Очистите воздушный фильтр: см.<br />
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ<br />
ДВИГАТЕЛЯ.<br />
Удалите мусор из отверстий.<br />
Удалите мусор из ребер теплоотвода и<br />
воздушных каналов.<br />
Установите зазор между электродами свечи 0,7 -<br />
0,8 мм.<br />
Удалите мусор из щелей кожуха, корпуса<br />
вентилятора и воздушных каналов.<br />
Установите свечу зажигания RJ19LMC и ребра<br />
теплоотвода.<br />
Не закреплен режущий блок. Затяните крепление ножа.<br />
Нарушена балансировка режущего<br />
блока.<br />
Выполните балансировку ножа.
Change language