28.08.2013 Views

Паромный порт Засниц - Fährhafen Sassnitz

Паромный порт Засниц - Fährhafen Sassnitz

Паромный порт Засниц - Fährhafen Sassnitz

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

ПРЕЗЕНТАЦИЯ<br />

„Порт<br />

стратегический<br />

и<br />

<strong>Засниц</strong>-Мукран<br />

транс<strong>порт</strong>ный<br />

мультифункциональный<br />

перевалочный<br />

пункт<br />

-<br />

для<br />

промышленных проектов“<br />

Стр. 1<br />

узел


<strong>Засниц</strong><br />

–<br />

Мукран<br />

месторасположение<br />

Стр. 2<br />

Самый большой ж/д паромный <strong>порт</strong> в Германии


<strong>Засниц</strong><br />

–<br />

Мукран<br />

месторасположение<br />

Стр. 3<br />

Самый северный глубоководный<br />

<strong>порт</strong> Германии в Балтийском море


<strong>Засниц</strong><br />

–<br />

Мукран<br />

месторасположение<br />

Самый короткий морской путь<br />

из<br />

Германии в Швецию,<br />

Стр. 4<br />

Данию / Борнхольм, Финляндию,<br />

Россию и прибалтийские страны


<strong>Засниц</strong><br />

–<br />

Мукран<br />

месторасположение<br />

Стр. 5<br />

Специалист в осуществлении<br />

комбинированного паромного<br />

сообщения<br />

Обширные складские<br />

помещения<br />

Большие возможности для<br />

складирования на территории<br />

ж/д комплекса<br />

Сертификат качества<br />

DIN EN ISO 9001/2000


Стр. 6<br />

<strong>Паромный</strong><br />

<strong>порт</strong><br />

<strong>Засниц</strong><br />

–<br />

Мукран<br />

Преимущества<br />

расположения<br />

Единственный<br />

<strong>порт</strong><br />

в<br />

Европе<br />

с<br />

возможностью<br />

перевалки<br />

грузов<br />

с<br />

вагоновфинскойирусскойколеи<br />

Самый<br />

большой<br />

железнодорожно-<br />

паромный<br />

<strong>порт</strong><br />

в<br />

Германии<br />

Идеальное<br />

расположение<br />

прямо<br />

у<br />

открытого<br />

моря<br />

Самый<br />

короткий<br />

морской<br />

путь<br />

из<br />

Германии<br />

в<br />

Швецию, Данию/Борнхольм,<br />

Финляндию, Россию<br />

и<br />

прибалтийские<br />

страны<br />

Простой<br />

заход<br />

судов<br />

в<br />

<strong>порт</strong>,<br />

свободный<br />

от<br />

лоцманских<br />

услуг<br />

Отличные<br />

возможности<br />

по<br />

размещению<br />

на<br />

территории<br />

<strong>порт</strong>а<br />

крупных<br />

и<br />

малых<br />

промышленных<br />

предприятий<br />

Идеально<br />

подходит<br />

для<br />

промышленных<br />

проектов<br />

в<br />

области<br />

морской<br />

ветряной<br />

энергии.


Объём<br />

Паромное<br />

<strong>Паромный</strong><br />

Объём<br />

перевалок<br />

сообщение<br />

Конвенциональное<br />

<strong>порт</strong><br />

перевалок<br />

<strong>Засниц</strong><br />

за<br />

сообщение<br />

за<br />

–<br />

2012<br />

2012 г.<br />

Мукран<br />

Стр. 7<br />

г.: 3,48 млн. т<br />

Ж.д. вагоны<br />

грузовой тр.-т / автобусы<br />

трейлеры<br />

легковой транс<strong>порт</strong><br />

пассажиры<br />

валовый тоннаж<br />

стройматериалы<br />

зерновые<br />

рыба<br />

трубы для<br />

Газопроводные трубы,<br />

прочее<br />

31 600 т<br />

30 900 т<br />

3 100 т<br />

169 500 т<br />

629 200 чел.<br />

2 735 200 т<br />

123 600 т<br />

125 200 т<br />

46 400 т<br />

451 000 т<br />

Всего 746 200 т


ПС „<strong>Засниц</strong>“<br />

<strong>Паромный</strong><br />

Швеция<br />

от<br />

3 до<br />

<strong>порт</strong><br />

Паромные<br />

Литва<br />

от<br />

3 раза<br />

Дания<br />

3 до<br />

и<br />

<strong>Засниц</strong><br />

Ро-Ро<br />

/ Треллеборг<br />

Rail-RoPax<br />

5 раз<br />

в<br />

–<br />

линии<br />

день<br />

/ Kлайпеда<br />

Rail-Ro-Pax<br />

8<br />

в<br />

неделю<br />

/ Рённе<br />

Ro-Pax<br />

раз<br />

в<br />

неделю<br />

Мукран<br />

Стр. 8<br />

ПС „Треллеборг“<br />

ПС „Вильнюс“ ПС „Каунас“<br />

ПС “Повл Анкер” ПС “Хаммеродде”


ПС „Финтрадер“<br />

ПС „Финпартер“<br />

ПС „Финнклиппер“<br />

ПС „Финтрадер“<br />

ПС „Финпартер“<br />

ПС „Финклиппер“<br />

ПС „Петербург“<br />

<strong>Паромный</strong><br />

<strong>порт</strong><br />

Паромные<br />

Россия<br />

Россия<br />

и<br />

1<br />

<strong>Засниц</strong><br />

Ро-Ро<br />

Латвия<br />

1<br />

–<br />

линии<br />

/ Санкт<br />

раз<br />

Ro-Pax<br />

в<br />

Мукран<br />

–<br />

неделю<br />

/ Балтийск<br />

1<br />

раз<br />

раз<br />

/ Вентспилс<br />

Ro-Pax<br />

в<br />

Rail-Ro-Pax<br />

в<br />

неделю<br />

неделю<br />

Петербург<br />

/ Усть-Луга<br />

Стр. 9


от<br />

Швеция<br />

Треллеборг<br />

Rail-Ro-Pax<br />

3 до<br />

5 раз<br />

в<br />

день<br />

ПС «Треллеборг»<br />

ПС «<strong>Засниц</strong>»<br />

ПС «Треллеборг»<br />

<strong>Паромный</strong><br />

Паромные<br />

<strong>порт</strong><br />

и<br />

Ро-Ро<br />

<strong>Засниц</strong><br />

линии<br />

в<br />

Треллеборг<br />

●<br />

–<br />

4<br />

●<br />

ч.<br />

<strong>Засниц</strong><br />

Мукран<br />

Швецию<br />

Стр. 10


<strong>Паромный</strong><br />

<strong>порт</strong><br />

Транс<strong>порт</strong>ные<br />

паром «<strong>Засниц</strong>»<br />

паром «Треллеборг»<br />

<strong>Засниц</strong><br />

услуги<br />

ПС<br />

Длина:<br />

«<strong>Засниц</strong>»<br />

Ширина:<br />

Скорость:<br />

Погрузочных метров:<br />

Пассажиры:<br />

ПС<br />

в<br />

–<br />

Длина :<br />

«Треллеборг»<br />

Ширина:<br />

Скорость:<br />

Погрузочных метров:<br />

Пассажиры:<br />

Оператор:<br />

Мукран<br />

Швецию<br />

Стр. 11<br />

171,5 м<br />

24,5 м<br />

21 узел<br />

1150 м<br />

1000<br />

170,2 м<br />

23,8 м<br />

20 узлов<br />

1189 м<br />

900


от<br />

3 до<br />

Дания<br />

Рённе<br />

Ro-Pax<br />

10 раз<br />

<strong>Паромный</strong><br />

в<br />

ПС “Повл Анкер”<br />

ПС “Хаммеродде”<br />

Паромные<br />

неделю<br />

<strong>порт</strong><br />

и<br />

<strong>Засниц</strong><br />

–<br />

Мукран<br />

Ро-РолиниивДанию<br />

3,5 ч.<br />

● Рённе<br />

●<br />

<strong>Засниц</strong><br />

Стр. 12


<strong>Паромный</strong><br />

ПС “Повл Анкер”<br />

ПС “Хаммеродде”<br />

<strong>порт</strong><br />

Транс<strong>порт</strong>ные<br />

<strong>Засниц</strong><br />

услуги<br />

ПС<br />

Длина:<br />

“Повл<br />

Ширина:<br />

Скорость:<br />

Анкер”<br />

Погрузочных метров:<br />

Пассажиры:<br />

ПС<br />

Длина:<br />

в<br />

“Хаммеродде”<br />

Ширина:<br />

Скорость:<br />

–<br />

Погрузочных метров:<br />

Пассажиры:<br />

Мукран<br />

Данию<br />

Оператор:<br />

121,2 м<br />

21,5 м<br />

20 узлов<br />

515<br />

1500<br />

124,9 м<br />

23,4 м<br />

Стр. 13<br />

18,5 узлов<br />

1235<br />

400


3<br />

Литва<br />

Клайпеда<br />

Rail-Ro-Pax<br />

раза<br />

в<br />

<strong>Паромный</strong><br />

неделю<br />

паром “Вильнюс”<br />

паром “Каунас”<br />

Паромные<br />

<strong>порт</strong><br />

и<br />

<strong>Засниц</strong><br />

–<br />

Мукран<br />

Ро-РолиниивЛитву<br />

<strong>Засниц</strong><br />

●<br />

18 ч. Клайпеда<br />

Стр. 14


<strong>Паромный</strong><br />

<strong>порт</strong><br />

Транс<strong>порт</strong>ный<br />

ПС “Вильнюс”<br />

ПС “Каунас”<br />

<strong>Засниц</strong><br />

сервис<br />

Оператор:<br />

–<br />

ПС<br />

ПС<br />

Мукран<br />

Литва<br />

“Вильнюс”<br />

“Каунас”<br />

Длина: 190,9 м<br />

Ширина: 28,0 м<br />

Скорость: 16,4 узла<br />

Стр. 15<br />

Погрузочных метров: 1539 м<br />

(90 российских ж/д вагонов<br />

или 108 грузовиков)<br />

Пассажиры: 132


Балтийск<br />

1<br />

Россия<br />

<strong>Паромный</strong><br />

Паромные<br />

/ Усть-Луга<br />

Rail-Ro-Pax<br />

раз<br />

в<br />

неделю<br />

ПС „Петербург“<br />

и<br />

<strong>порт</strong><br />

<strong>Засниц</strong><br />

–<br />

Ро-РолиниивРоссию<br />

Мукран<br />

33 ч.<br />

16 ч.<br />

●<br />

Балтийск<br />

<strong>Засниц</strong><br />

.<br />

●<br />

Усть-Луга<br />

Стр. 16


<strong>Паромный</strong><br />

ПС „Петербург“<br />

<strong>порт</strong><br />

Транс<strong>порт</strong>ный<br />

<strong>Засниц</strong><br />

сервис<br />

–<br />

Мукран<br />

Россия<br />

ПС<br />

Оператор:<br />

“Петербург”<br />

Длина: 190,9 м<br />

Ширина: 28,0 м<br />

Скорость: 16,4 узла<br />

Стр. 17<br />

Погрузочных метров: 1539 м<br />

(50 российских ж/д вагонов<br />

или 108 грузовиков)<br />

Пассажиры: 132


1<br />

1<br />

Россия<br />

Ст. Петербург<br />

раз<br />

Ro-Pax<br />

в<br />

неделю<br />

Латвия<br />

Вентспилс<br />

раз<br />

Ro-Pax<br />

в<br />

<strong>Паромный</strong><br />

Паромные<br />

неделю<br />

ПС „Финтрейдер“ / ПС „Финпартнер“<br />

ПС „Финклиппер “<br />

и<br />

<strong>порт</strong><br />

<strong>Засниц</strong><br />

–<br />

Мукран<br />

Ро-РолиниивРоссиюиЛатвию<br />

<strong>Засниц</strong><br />

48 ч.<br />

17<br />

●<br />

ч.<br />

.<br />

Стр. 18<br />

●<br />

Санкт-Петербург<br />

Вентспилс


<strong>Паромный</strong><br />

Tранс<strong>порт</strong>ные<br />

ПС „Финтрейдер“ / ПС „Финпартнер“<br />

ПС „Финклиппер “<br />

Порт<br />

услуги<br />

ПС<br />

«Финтрейдер» / «Финпартнер»<br />

Длина: 173,74 м<br />

Ширина: 28,7 м<br />

Скорость:<br />

21,3 узлов<br />

Погрузочных метров: 3 000<br />

Кол-во пассажиров: 274<br />

ПС<br />

<strong>Засниц</strong><br />

в<br />

Длина:<br />

Россию<br />

–<br />

и<br />

«Финклипер»<br />

Мукран<br />

Латвию<br />

172,13<br />

Ширина: 28,7 м<br />

м<br />

Стр. 19<br />

Скорость: 20,5 / 22,5 узлов<br />

Погрузочных метров: 2 459 / 2 900<br />

Кол-во пассажиров: 400 / 452<br />

Оператор:<br />

.


<strong>Паромный</strong> и<br />

круизный<br />

терминал<br />

Терминал для RoRo-,<br />

ж/д и пассажирского<br />

сообщения<br />

Круизные лайнеры<br />

Причалы 4 - 7<br />

Площадь 20 га<br />

Offshore Terminal<br />

Порт<br />

<strong>Паромный</strong><br />

Морской<br />

терминал<br />

Многофункциональный<br />

терминал<br />

по перевалке<br />

штучных, массовых,<br />

проектных грузов<br />

Причалы 8 - 10<br />

Площадь 11 га<br />

<strong>порт</strong><br />

Месторасположение<br />

<strong>Засниц</strong>-Мукран<br />

<strong>Засниц</strong> Мукран<br />

Ж/Д терминал<br />

Перевалка грузов,<br />

с ширококолейными<br />

ж/д<br />

путями<br />

Сортировочная<br />

станция с широкой<br />

и узкой колеей<br />

Площадь 55 га<br />

<strong>Засниц</strong>-Мукран<br />

–<br />

территория<br />

–территория<br />

территория<br />

Оффшорный<br />

терминал<br />

• Терминал хранения,<br />

сборки и судоперевозок<br />

установок<br />

морской ветряной<br />

энергии<br />

Причалы 1 – 3 / 3a<br />

Площадь 10 га<br />

Стр. 20<br />

Промзона<br />

Рыбопереработка,<br />

Eupec Pipecoating<br />

развитие <strong>порт</strong>овых<br />

территорий<br />

Промышленное<br />

развитие ж/д<br />

территорий<br />

Площадь 170 га


<strong>Паромный</strong><br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Стр. 21<br />

Осуществление паромного сообщения в<br />

скандинавские страны, Россию и страны Прибалтики<br />

4 причалов для Ro-Ro-, пассажирского-ж/дсообщения<br />

и круизных лайнеров<br />

90.000 м² бетонированные площади для загрузки<br />

грузового транс<strong>порт</strong>а, пассажирский, таможенный и<br />

экспедиционные терминалы<br />

Владелец<br />

<strong>порт</strong><br />

<strong>Засниц</strong><br />

– <strong>Паромный</strong> <strong>порт</strong> <strong>Засниц</strong> ГмбХ<br />

Эксплуататор – <strong>Паромный</strong> <strong>порт</strong> <strong>Засниц</strong> ГмбХ<br />

–<br />

<strong>Паромный</strong> терминал<br />

Мукран


Причал<br />

6<br />

Длина: 250 м<br />

Осадка: 9,50 м<br />

<strong>Паромный</strong><br />

Высота причала: 3,50 м<br />

Современное здание<br />

для приема гостей<br />

Крытый трап для<br />

пассажиров<br />

Терминал<br />

<strong>порт</strong><br />

для<br />

<strong>Засниц</strong><br />

круизных<br />

-<br />

Мукран<br />

лайнеров<br />

Стр. 22


<strong>Паромный</strong><br />

Место<br />

Порт<br />

назначения<br />

<strong>Засниц</strong><br />

Возможности турпоездок и получение<br />

незабываемых впечатлений от острова Рюген<br />

-<br />

Мукран<br />

для круизов<br />

Стр. 23


<strong>Засниц</strong>-Мукран<br />

BUSS Sea Terminal <strong>Sassnitz</strong><br />

Осуществление конвенционных коротких морских<br />

связей<br />

Стр. 24<br />

Перегрузка и хранение массовых и штучных грузов,<br />

осуществление контрактной логистики<br />

37.500 m² бетонированные складские площади, 2.700<br />

m² крытый склад, 70.000 m² развивающиеся<br />

территории, многоцелевые причалы 8 и 9 с<br />

примыкающими ж/д путями<br />

В перспективе причал 10<br />

Владелец<br />

-<br />

<strong>Паромный</strong> <strong>порт</strong> <strong>Засниц</strong> ГмбХ<br />

Эксплуататор – Buss Sea Terminal <strong>Sassnitz</strong> GmbH & Co.<br />

KG


Совладельцами<br />

<strong>Засниц</strong>-Мукран<br />

BUSS Sea Terminal <strong>Sassnitz</strong><br />

предприятия<br />

являются:<br />

BUSS Group GmbH & Co. KG и <strong>Паромный</strong> <strong>порт</strong> <strong>Засниц</strong> ГмбХ<br />

Sea Terminal <strong>Sassnitz</strong> был основан в 2005 г.<br />

90 % 10 %<br />

Стр. 25


<strong>Засниц</strong>-Мукран<br />

BUSS Sea<br />

Техническое оснащение<br />

• 2 мобильных крана для перевалки грузов<br />

до 104 т и контейнеров<br />

• Ричстакер<br />

• Конвейеры для перевалки сыпучих грузов<br />

• Экскаватор для сыпучих грузов<br />

• Ковш, захват до 13 м³, воронка<br />

• Погрузчики, мощность 2,5 - 16 т<br />

• Терминальные тягачи<br />

• Склад<br />

хранения 2.700 м²<br />

Terminal <strong>Sassnitz</strong><br />

Стр. 26


<strong>Засниц</strong>-Мукран<br />

BUSS Sea<br />

Перегрузка<br />

Terminal <strong>Sassnitz</strong><br />

массового<br />

иштучногогрузов<br />

всего вида<br />

Стр. 27


<strong>Засниц</strong>-Мукран<br />

BUSS Sea<br />

Перегрузка<br />

грузов<br />

Terminal <strong>Sassnitz</strong><br />

тяжеловесных<br />

и<br />

комплетных<br />

сборных<br />

всего вида<br />

сооружений<br />

Стр. 28


<strong>Засниц</strong>-Мукран<br />

железнодорожный<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

терминал <strong>Засниц</strong><br />

Стр. 29<br />

Сортировочная станция для транс<strong>порт</strong>а в<br />

Треллеборг, Клайпеду, Балтийск и Усть-Лугу<br />

Перегрузочный терминал и помещение для<br />

смены колесных пар для вагонов русской<br />

широкой колеи<br />

Перегрузка и хранение штучных и массовых<br />

грузов, жидких, опасных грузов, сборных и<br />

проектных грузов, транс<strong>порт</strong>ных средств<br />

5 перегрузочных помещений (32.000 m²),<br />

перегрузочные платформы, самоходные<br />

краны (2 x 50т, 4 x 32т, 2 x 25т, 4 x 12,5т),<br />

платформа для опасных грузов, помещение<br />

для смены колесных пар<br />

Около 80 км узко-<br />

путей<br />

и<br />

ширококолейных ж/д


Перегрузочные<br />

<strong>Засниц</strong>-Мукран<br />

железнодорожный<br />

помещения<br />

Перегрузочные и складские помещения<br />

Крановые<br />

установки<br />

терминал<br />

Перевалка опасных грузов<br />

<strong>Засниц</strong><br />

ж/д терминалаМукран<br />

Стр. 30<br />

5 перевалочных помещений<br />

(200 м, 3 колеи)<br />

1 помещение с крановыми<br />

установками<br />

3 крановые установки (200 м,<br />

грузоподъёмностью 100 т)<br />

1 платформа для перевалки<br />

опасных грузов<br />

1 платформа для погрузки<br />

с задней разгрузкой ковша<br />

1 помещение для смены<br />

колёсных пар<br />

Различные складские<br />

помещения


<strong>Засниц</strong>-Мукран<br />

железнодорожный<br />

терминал<br />

<strong>Засниц</strong><br />

Перевалка грузов всего вида<br />

на поддонах в крытые и<br />

открытые российские вагоны<br />

Смены колёсных пар<br />

русских цистерн<br />

Стр. 31


<strong>Засниц</strong>-Мукран<br />

железнодорожный<br />

терминал<br />

<strong>Засниц</strong><br />

Перегрузка тяжеловесных грузов и<br />

сборных комплетных сооружений с<br />

превышением и без превышения<br />

габаритов<br />

Перевалка<br />

опасных грузов<br />

Стр. 32


<strong>Засниц</strong>-Мукран<br />

железнодорожный<br />

терминал<br />

<strong>Засниц</strong><br />

Перегрузка и обеспечение<br />

специальных и рельсовых<br />

транс<strong>порт</strong>ных средств всего вида на<br />

«самом западном вокзале морских<br />

грузов Транссибирской ж/д<br />

магистрали»<br />

Стр. 33


Ж.д. терминал<br />

<strong>Засниц</strong>-Мукран<br />

<strong>Засниц</strong><br />

-<br />

перевалочные терминалы<br />

Стр. 34


автотранс<strong>порт</strong>ом<br />

по<br />

Доставка<br />

в <strong>порт</strong> /<br />

из <strong>порт</strong>а<br />

железной<br />

дороге<br />

Схема<br />

Ж.д. станция<br />

организациии<br />

Мукран<br />

перевозок<br />

Перевалка Портовая<br />

железная<br />

дорога<br />

Паром<br />

Стр. 35<br />

Усть-Луга<br />

Клайпеда<br />

Балтийск


Месторасположение<br />

Ж.д. терминал<br />

<strong>Засниц</strong><br />

<strong>Засниц</strong><br />

-<br />

–<br />

Мукран<br />

Baltic Port Rail<br />

<strong>Паромный</strong> <strong>порт</strong><br />

<strong>Засниц</strong><br />

Стр. 36<br />

Торстен Майнке<br />

жел. дорога<br />

80% 20%<br />

Балтик<br />

Порт Рейл Мукран ГмбХ


• Основание:<br />

• Начало работы:<br />

• Перевозки по ЦИМ<br />

• Грузоперевозки<br />

членство<br />

Месторасположение<br />

Ж.д. терминал<br />

<strong>Засниц</strong><br />

15.02.2011<br />

01.04.2011<br />

регистрация<br />

• Соглашения о перевозке грузов<br />

• Соглашения о пользовании вагонами<br />

• Соглашения о приеме / передаче вагонов<br />

<strong>Засниц</strong><br />

-–<br />

–<br />

Мукран<br />

Baltic Port Rail<br />

Стр. 37


<strong>Засниц</strong>-Мукран<br />

Промышленная зона<br />

Промышленная зона <strong>Засниц</strong> - Мукран<br />

Стр. 38<br />

Размещение на территории <strong>порт</strong>а отраслевых<br />

и промышленных предприятий<br />

143 га территории имеется в наличии для<br />

размещения предприятий на ж/д терминале<br />

30 га территории в распоряжение <strong>порт</strong>а<br />

с возможностью выхода к причалу 11<br />

Поручатели:<br />

-Eвро Балтик Центр по обработке рыбы<br />

- EUPEC Pipeline Projekt<br />

Владельцы - DB Services Immobilien, DB Net,<br />

Город <strong>Засниц</strong>, <strong>Паромный</strong> <strong>порт</strong> <strong>Засниц</strong><br />

Пользователи – Частные инвесторы


<strong>Засниц</strong>-Мукран<br />

Промышленная зона<br />

Стр. 39


терминал<br />

Терминал юг<br />

Промзона<br />

–<br />

Терминалы<br />

1<br />

Площадь: 100 000 м²<br />

Длина причала: 410 м<br />

База<br />

<strong>Засниц</strong>-Мукран<br />

морского<br />

ветряной<br />

терминал<br />

парка<br />

энергии<br />

2<br />

Терминал север<br />

Площадь: 40 000 м²<br />

Длина причала: 365 м<br />

ветряной<br />

в<br />

энергии<br />

<strong>Засниц</strong>е<br />

терминал<br />

3<br />

Насыпной терминал<br />

север<br />

Стр. 40<br />

Площадь: 80 000 м²<br />

Длина причала: 365 м


Промзона<br />

–<br />

База<br />

<strong>Засниц</strong>-Мукран<br />

морского<br />

парка<br />

ветряной энергии<br />

Стр. 41


Стр. 42<br />

20<br />

11<br />

19<br />

13<br />

9<br />

9<br />

2<br />

1<br />

1<br />

7<br />

2<br />

14<br />

Берлин<br />

Гамбург<br />

Мюнхен<br />

Дюссельдорф<br />

Штутгарт<br />

Дрезден<br />

Лейпциг<br />

24<br />

17<br />

<strong>Засниц</strong><br />

<br />

С<br />

окончанием<br />

строительства<br />

автобана<br />

A 20 в<br />

2005 году<br />

<strong>Засниц</strong><br />

получил<br />

возможность<br />

быстрого<br />

выхода<br />

на<br />

автостраду<br />

во<br />

всех<br />

направлениях<br />

<br />

20 октября<br />

2007<br />

года<br />

был<br />

торжественно<br />

открыт<br />

новый<br />

мост<br />

между<br />

Штральзундом<br />

и<br />

островом<br />

Рюген<br />

<strong>Засниц</strong>-Мукран<br />

Соединение<br />

с<br />

автострадами


<strong>Засниц</strong>-Мукран<br />

Соединение<br />

с<br />

автострадой<br />

Официальное начало строительства B96n 15.06.2011<br />

с участием А. Меркель, П. Рамзауера и Е. Зеллеринга<br />

Автодорога B 96 n на острове Рюген<br />

Строительство 3-полосной дороги<br />

Длина 20,4 км<br />

Отрезок 1: Altefähr – Samtens (14 км)<br />

Начало работ: 2011<br />

Окончание работ: 2015 г.<br />

Отрезок между Altefähr и<br />

Scharpitz (2,5 км) заканчивался<br />

уже в ноябре 2012 г.<br />

Отрезок 2: Samtens – Bergen (6,4 км)<br />

Начало работ : 2016<br />

Окончание работ : 2017<br />

Стр. 43


Соединение<br />

Свободные ж/д мощности<br />

на прилегающих к <strong>порт</strong>у<br />

территориях<br />

Большинство крупных<br />

направлений достигаемы<br />

впределах48 часов<br />

<strong>Засниц</strong>-Мукран<br />

с<br />

железными дорогами<br />

Стр. 44


Стр. 45<br />

<br />

В<br />

распоряжение<br />

паромного<br />

<strong>порт</strong>а<br />

находится<br />

современная<br />

железно-дорожная<br />

сеть<br />

для<br />

европейского<br />

и<br />

российского<br />

железнодорожного<br />

транс<strong>порт</strong>а.<br />

<br />

<strong>Паромный</strong><br />

<strong>порт</strong><br />

также<br />

оснащён<br />

всем<br />

необходимым<br />

оборудованием<br />

для<br />

перестановки<br />

вагонов<br />

с<br />

российской<br />

колеи<br />

на<br />

европейскую<br />

и<br />

наоборот.<br />

<br />

ж/д<br />

перевалочная<br />

станция<br />

для<br />

вагонов<br />

широкой<br />

колеи, с<br />

возможностью<br />

отправки<br />

морем.<br />

<br />

Одиночные<br />

вагоны<br />

и<br />

маршрутные<br />

поезда<br />

к<br />

(и от)<br />

<strong>Засниц</strong><br />

Маршрутные<br />

поезда<br />

в<br />

страны<br />

Скандинавии<br />

и<br />

обратно<br />

<strong>Засниц</strong>-Мукран<br />

Соединение<br />

с<br />

железными<br />

дорогами


Месторасположение<br />

Благодаря вступлению в Европейский союз новых государств восточной<br />

Европы в 2004 году, у паромного <strong>порт</strong>а <strong>Засниц</strong> увеличилась возможность<br />

выхода в этот регион.<br />

до<br />

<strong>Засниц</strong><br />

Экономический район<br />

01.05.2004 с<br />

–<br />

Мукран<br />

01.05.2004<br />

Стр. 46


Месторасположение<br />

<strong>Засниц</strong><br />

Представление<br />

-<br />

Мукран<br />

<strong>порт</strong>а<br />

на<br />

2018<br />

г.<br />

Стр. 47


<strong>Паромный</strong><br />

<strong>порт</strong><br />

Контакты<br />

<strong>Засниц</strong><br />

<strong>Fährhafen</strong> hrhafen <strong>Sassnitz</strong><br />

GmbH<br />

D-18546 18546 <strong>Sassnitz</strong><br />

/ Neu<br />

Mukran<br />

Исполнительный директор<br />

Харм Зиверс<br />

Тел. +49 (0) 38392 55210<br />

Факс +49 (0) 38392 55240<br />

Моб. +49 (0) 171 6425570<br />

Е-mail: sievers@faehrhafen-sassnitz.de<br />

Руководитель отдела маркетинга<br />

Детлеф Унгер<br />

Тел. +49 (0) 38392 55205<br />

Факс +49 (0) 38392 55203<br />

Моб. +49 (0) 172 3838958<br />

Е-mail: unger@faehrhafen-sassnitz.de<br />

www.faehrhafen-sassnitz.de<br />

Стр. 48


<strong>Паромный</strong><br />

<strong>порт</strong><br />

Благодарим<br />

Зассниц-Мукран<br />

за<br />

внимание !<br />

Стр. 49

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!