Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
SVARĪGI - Izvairieties no asmens ieslēgšanas virs ļoti augstas zāles.<br />
• “Mulčēšanas” gadījumā: nekādā gadījumā nepļaujiet pārāk lielu<br />
zāles daudzumu. Vienā piegājienā nepļaujiet vairāk nekā zāles<br />
augstuma trešdaļu! Regulējiet kustības ātrumu atbilstoši zālāja<br />
stāvoklim un nopļautās zāles daudzumam.<br />
• Sāniskās izmešanas gadījumā (ja tas ir paredzēts): tiek rekomendēts<br />
izvēlēties tādu maršrutu, kas novērš nopļautās zāles<br />
izmešanu uz vēl nenopļautu zāliena daļu.<br />
• Gadījumā, ja savākšanas maiss ir aprīkots ar satura indikatoru (ja<br />
tas ir paredzēts): darba laikā, kamēr asmens kustas, ja indikators ir<br />
pacelts, tas nozīmē, ka maisā vēl ir vieta nopļautai zālei; kad tas<br />
nolaižas, tas nozīmē, ka maiss ir pilns un tas ir jāiztukšo.<br />
Lai izvairītos no zāles segas bojājuma, stāvokli «1» ir paredzēts<br />
lietot tikai uz absolūti līdzenām un blīvām virsmām bez<br />
pauguriņiem.<br />
• Tikai modeļiem <strong><strong>DM</strong>L</strong>:<br />
SVARĪGA PIEZĪME - Ja darba laikā izejas izvēles svira (☛ 2.5) ir<br />
jāpārslēdz no stāvokļa «B» (mulčēšana) stāvoklī «A» (aizmugurējā<br />
izmešana), ir jāizslēdz mašīna un novākt zāles paliekas no aizbīdņa (1).<br />
Aizbīdnī palikusi zāle var traucēt pilnīgi pārbīdīt izejas izvēles sviru.<br />
ZĀLIENA KOPŠANAS IETEIKUMI<br />
Katram zāles veidam ir savas īpašības, kas prasa atšķirīgu pieeju zāliena<br />
kopšanai. Lasiet uz sēklu iepakojuma esošos norādījumus par<br />
pļaušanas augstumu un ņemiet vērā augšanas apstākļus jūsu reģionā.<br />
Turklāt, ņemiet vērā, ka zāle sastāv no stiebra un vienas vai vairākām<br />
lapām. Lapu pilnīgas iznicināšanas gadījumā zāliens tiks bojāts un tiks<br />
traucēta zāles augšana.<br />
Vispārīgā gadījumā var izmantot šādus norādījumus:<br />
– pārāk zema pļaušana izrauj un retina zāles segumu, kas rezultātā<br />
izskatīsies „plankumaini”;<br />
– vasarā pļaušanas augstumam jābūt lielākam, lai izvairītos no augsnes<br />
nosusināšanas;<br />
– nepļaujiet mitru zāli; tas var samazināt asmens efektivitāti, jo zāle pie<br />
tā pielīp un tiek izrauta;<br />
– ja zāle ir īpaši augsta, vispirms iesakām nopļaut to, uzstādot asmeni<br />
visaugstākajā stāvoklī, un pēc divām vai trim dienām atkārtoti nopļaut<br />
zālienu.<br />
Zālāja izskats būs labāks, ja pļaušana vienmēr veiksit vienā konkrētā<br />
augstumā un pamīšus divos virzienos.<br />
3.4 Darba pabeigšana<br />
Pēc darba pabeigšanas atlaidiet apstiprināšanas sviru (1), uzstādiet<br />
akseleratora sviru pozīcijā “Dzinēja izslēgšana” un atvienojiet sveces<br />
uzvāzni (2). Ja jūsu modelis ir aprīkots ar aizdedzes atslēgu (3), izņemiet<br />
to.<br />
Pirms jebkādu labojumu vai regulējumu veikšanas UZGAIDIET, KAMĒR<br />
APSTĀSIES ASMENS.<br />
SVARĪGI - Mašīnas darbības un drošības rādītāju saglabāšanai ir<br />
regulāri jāveic rūpīga tehniskā apkope.<br />
Glabājiet zāliena pļaujmašīnu sausā vietā.<br />
1) Tīrīšanas, tehniskās apkalpošanas vai regulēšanas laikā izmantojiet<br />
izturīgus darba cimdus.<br />
2) Rūpīgi mazgājiet mašīnu ar ūdeni pēc katras pļaušanas reizes;<br />
novāciet zāles paliekas un netīrumus, kuri ir savākušies šasijas<br />
iekšpusē, lai izvairītos no problēmām, saistītām ar mašīnas<br />
iedarbināšanu, kuras var rasties, ja šie netīrumi iežūs.<br />
3) Modeļos ar krāsotu šasiju, šasijas iekšējās daļas krāsojums ar laiku<br />
var atlupt pļaujamas zāles abrazīvas iedarbības dēļ; šajā gadījumā<br />
savlaicīgi atjaunojiet krāsojumu ar pretkorozijas krāsas palīdzību, lai<br />
izvairītos no rūsas veidošanās, kas var izraisīt metāla koroziju.<br />
4) Gadījumā, ja ir jāpiekļūst apakšējai daļai, nolieciet mašīnu uz dzinēja<br />
rokasgrāmatā norādīto sānu, sekojot atbilstošajiem norādījumiem.<br />
Modeļos, kas aprīkoti ar sānisko izmešanu, ir jānoņem<br />
izmešanas deflektoru (ja tas ir uzstādīts - ☛ 3.1.d).<br />
5) Izvairieties no benzīna izliešanas uz dzinēja vai mašīnas plastmasas<br />
daļām, lai nesabojātu tās, un uzreiz noslaukiet benzīnu, ja tas tika<br />
izliets. Garantija neattiecas uz plastmasas daļu bojājumiem benzīna<br />
izliešanas dēļ.<br />
6) Modeļos ar AVS: Gadījumā, ja vadības kāts spēcīgi vibrē, pārbaudiet<br />
vibrāciju slāpējošos ieliktņus. Ja tie ir bojāti vai nodiluši, sazinieties ar<br />
92<br />
4. PLĀNOTĀ TEHNISKĀ APKOPE<br />
tirdzniecības pārstāvji, lai tos nomainītu.<br />
SVARĪGI - Nevirziet augsta spiediena ūdens strūklu uz<br />
pļaujmašīnas mehāniskajām detaļām (piemēram, bet ne<br />
tikai, uz gultņiem un sajūgu), jo tas var sabojāt asmens<br />
ieslēgšanas sistēmu.<br />
4.1<br />
Iesakām visas operācijas ar asmeni veikt specializētajā servisa<br />
centrā, kura rīcībā ir šiem darbiem piemēroti piederumi.<br />
Ar šo mašīnu ir paredzēts lietot asmeņus, uz kuriem ir norādīts šāds<br />
kods:<br />
81004452/0 (modelim 504)<br />
81004455/0 (modelim 554)<br />
Uz asmeņiem obligāti jābūt «GGP» marķējumam. Ņemot vērā<br />
izstrādājuma attīstību, iespējams, ka augstāk norādītie asmeņi ar laiku<br />
tiks aizvietoti ar citiem saderīgiem asmeņiem, kuriem ir līdzīgi<br />
raksturojumi un lietošanas drošības līmenis.<br />
Uzstādiet asmeni (2) tā, lai kods un marķējums būtu vērsti pret zemi,<br />
ievērojot secībai uz attēla.<br />
Pievelciet skrūves (1) ar dinamometriskās atslēgas palīdzību, kas ir<br />
kalibrēta uz 50-55 Nm.<br />
4.2 Ja modelis ir ar vilkmi, ķēdes spriegojumu var noregulēt ar<br />
uzgriežņa<br />
(6 mm).<br />
(1) palīdzību, lai nodrošinātu norādīto izmēru<br />
4.3 Lai uzlādētu izlādējušos akumulatoru, pievienojiet to pie akumulatoru<br />
lādētāja (1), ievērojot akumulatora apkopes rokasgrāmatā ietvertos<br />
norādījumus.<br />
Nesavienojiet akumulatoru lādētāju tieši ar dzinēja spaili.<br />
Nav iespējams iedarbināt dzinēju, izmantojot akumulatoru lādētāju kā<br />
barošanas avotu, jo var sabojāt lādētāju.<br />
Ja pļaujmašīna ilgu laiku teiks lietota, atvienojiet akumulatoru no dzinēja<br />
vadiem, un sekojiet tam, lai akumulators būtu uzlādēts.<br />
4.4 Mazgāšanas laikā visu laiku stāviet aiz pļaujmašīnas vadības<br />
kāta.<br />
Lai nomazgātu pļaujmašīnas iekšpusi:<br />
– novietojiet mašīnu uz cietas virsmas;<br />
– uzstādiet viszemāko pļaušanas augstumu;<br />
– pievienojiet ūdens cauruli pie atbilstošas savienošanas vietas (1);<br />
– iedarbiniet dzinēju un mazgājiet mašīnu tādos pašos apstākļos, kuros<br />
jūs strādājāt;<br />
– izslēdziet dzinēju, uzstādiet izejas izvēles sviru pretējā stāvoklī,<br />
iedarbiniet dzinēju un nomazgājiet mašīnu vēlreiz.<br />
5 APKĀRTĒJĀS VIDES AIZSARDZĪBA<br />
Mašīnas īpašniekam ir jārūpējas par vides aizsardzību, lai uzlabotu<br />
sabiedrību un vidi, kurā dzīvojam.<br />
– Centieties nekļūt par jūsu kaimiņu traucējumu cēloni.<br />
– Rūpīgi ievērojiet vietējo likumdošanu, kas attiecas uz pļaušanas<br />
atkritumu pārstrādi.<br />
– Rūpīgi ievērojiet vietējo likumdošanu, kas attiecas uz iepakojuma<br />
materiālu, eļļas, benzīna, akumulatoru, filtru, bojāto detaļu vai citu vidi<br />
piesārņojušo materiālu pārstrādi; šo atkritumus nedrīkst mest<br />
saimniecības atkritumu miskastē, bet tie ir jānogādā uz speciāliem<br />
savākšanas centriem, kas nodrošina atkritumu utilizāciju.<br />
– Pēc mašīnas izvadīšanas no ekspluatācijas, nemetiet to ārā, bet<br />
sazinieties ar atkritumu savākšanas centru saskaņā ar vietējās<br />
likumdošanas prasībām.<br />
6. PIEDERUMI<br />
UZMANĪBU: Jūsu drošības labad ir kategoriski aizliegts uzstādīt<br />
jebkādus citus piederumus, kas nav norādīti zemāk esošajā sarakstā ar<br />
speciāli jūsu mašīnas modelim un tipam izstrādātajiem piederumiem.<br />
6.1 “Mulčēšanas” komplekts (ja nav iekļauts komplektācijā)<br />
Sīki sasmalcina nopļauto zāli un atstāj to uz zāliena, nevis savāc to<br />
maisā.<br />
Ja radušās jebkādas neskaidrības vai problēmas, sazinieties ar tuvāko<br />
servisa centru vai vietu, kur iegādājāties iekārtu.
Change language