0T01020-,0T01025-_Daytona_Air_3291c-0313.de,en,fr,nl,es,it,pl,pt ...
0T01020-,0T01025-_Daytona_Air_3291c-0313.de,en,fr,nl,es,it,pl,pt ... 0T01020-,0T01025-_Daytona_Air_3291c-0313.de,en,fr,nl,es,it,pl,pt ...
■ Komponenti difettużi jistgħu jipperikolaw is-sigurtà ta' l-utent u jikkompromettu lħajja tal-vettura. Iċċekkja l-komponenti kollha regolarment u f' intervalli qosra (skond kemm spiss jintuża l-prodott) għal ħsarat possibbli u għal konnessjonijiet maħlula (viti, konnetturi, eċċ. ■ Ibdel dawk il-komponenti difettużi/mikula immedjatament u warrab il-prodott millużu sakemm issir it-tiswija meħtieġa. Jistgħu inkella jinħalqu ħsarat/perikli mhux previsti. Skond il-ħtieġa għandhom dejjem jintużaw partijiet oriġinali KETTLER! ■ Kull tiswija skorretta jew alterazzjoni (tneħħija ta 'partijiet oriġinali, żdieda ta ' komponenti oħra, eċċ) tista' tkun ta' perikolu għall-utent u tikkomprometti l-ħajja tal-prodott. ■ Peress li l-vettura hija ġugarell, din ma tissodisfax ir-rekwiżiti għall-użu f' toroq pubbliċi u għaldaqstant ma tistgħax tintuża fihom. ■ Ftakar li meta jintużaw bandli, strutturi tal-logħob għat-tixbit, triċikli, eċċ jeżisti dejjem ir-riskju ta' waqgħat, tfixkil, eċċ għall-utent. ■ Billi din il-vettura tat-tfal ma ġietx maħsuba għal veloċitajiet ogħlja, ma għandek qatt tqabbadha ma' vetturi oħra, tagħmir sportiv u ma' ebda tagħmir ta' trazzjoni ieħor. ■ Żomm f' moħħok li ta' spiss it-tfal jkunu għadhom ma jistgħux jevalwaw la l-kapaċitajiet tagħhom stess u lanqas sitwazzjonijiet speċifiċi (perikolużi). Ftakar ukoll li minħabba l-istint avventuruż u t-temperament naturali tat-tfal, dawn jistgħu jiltaqgħu ma' sitwazzjonijiet imprevedibbli li ma jaqgħux taħt ir-responsabbiltà tal-manifattur. ■ Il-vettura tat-tfal hija ġugarell bla dawl. L-użu fid-dlam huwa perikoluż. Użu ■ Qabel kull użu ivverifika li sew il-viti u l-konnessjonijiet, kif ukoll l-apparat protettiv ikunu dejjem maqbuda u ssikkati sew. ■ Avża lit-tfal fl-użu korrett tal-prodott, u iġbed l-attenzjoni tagħhom għall-perikli possibbli. ■ Jekk jogħġbok innota li fuq ġugarell tar-roti mingħajr freewheeling il-pedali se jduru anke jekk il-prodott ikun qiegħed jiġi mbuttat jew jiġri għan-niżla. ■ Il-vettura tat-tfal ma għandhiex l-hekk imsemmi brejk ta' l-ipparkjar. Għalhekk iżgura li l-vettura ma tirrolljax. Tħalli qatt tfal li jkunu għadhom ma ħadux il-kontroll totali u indipendenti tal-vettura waħedhom magħha. ■ Jekk dan il-prodott jista' jiġi aġġustat jekk jogħġbok adattah għat-tul tat-tifel/tifla tiegħek. ■ Iġġorr xejn fuq din il-vettura. ■ Għat-tindif u l-kura tal-ġugarell uża biss prodotti ħfief u mhux kawstiċi li jirrispettaw l-ambjent. ■ Illubrika l-ball bearings ta' l-istering u tar-roti kull trimestru bi ftit qtar żejt. ■ Għall-prodotti b' tyres pnewmatiċi: Meta tħalli ġugarelli b' tyres pnewmatiċi fuq art komposta minn materjal li jkun fih jew ikun ġie mwaħħal b' xi solvent (eż. PVC), jeżisti r-riskju ta' tbajja minħabba r-reazzjoni kimika li tista' tinħoloq mal-prodott tallastiku naturali. F' każ ta' dubju poġġi xi materjal ta' protezzjoni taħt ir-roti. Ħu ħsieb li l-pressjoni tat-tajer tkun korretta (1.7 bar/24 PSI); jekk il pressjoni tkun baxxa wisq jiżdied ix-xedd u kedd, u jagħmel is-sewqan diffiċli! Istruzzjonijiet għall-assemblaġġ ! ATTENZJONI! Aħdem f' ambjent ħieles minn perikli. Eżempju, tħalli lebda għodda 66 M
M tiġri. Iddisponi per eżempju mill-ipakkjar b'tali mod li ma jikkawża lebda periklu. Ilfolji/boroż tal-plastik jistgħu jifggħu lit-tfal! ■ Iżgura li t-tfal ma jilagħbux bil-vettura qabel ma l-assemblaġġ ikun ġie mwettaq u kontrollat b'mod xieraq minn persuna adulta. ■ L-immuntar għandu jitwettaq bir-reqqa minn persuna adulta. Aqra sew dawn listruzzjonijiet għall-assemblaġġ qabel ma tibda twettaq ix-xogħol. Is-sekwenza ta' l-assemblaġġ tidher f' kull figura bħala forma ta' ittri ta' l-alfabet. Żomm sew malpassi ta' l-assemblaġġ, sabiex tiżgura użu u funzjoni bla periklu. ■ Żomm f' moħħok li ma' kull użu ta' għodda u waqt kull xogħol manwali jeżisti periklu potenzjali ta' korriment. Għalhekk oqgħod attent u kun prudenti meta twettaq lassemblaġġ tal-prodott! ■ Jekk jogħġbok qabbad il-partijiet mingħajr ma tissikka l-viti u kkontrolla li jkunu ġew impoġġija kif suppost. Dawwar il-locknuts għall-ewwel b-idejk sakemm tinħass reżistenza u wara dan uża spanner biex tissikka sew kontra r-reżistenza (lokk tassigurtà). Wara dan il-pass ta' l-assemblaġġ ikkontrolla li kull vit/bolt ikun ġie ssikkat sew. Attenzjoni: Il-locknuts ma jibqgħux tajbin jekk terġa' tħollhom (jinkiser illokk tas-sigurtà), u b'hekk għandek tbiddilhom ma oħrajn ġodda. ■ L-assemblaġġ tal-grips tal-plastik: Sabiex tħeffef l-assemblaġġ tal-grips fuq ilmanubriju, saħħanhom qabel fi ftit ilma sħun. ■ Għal raġunijiet tekniċi, nirriżervaw id-dritt li nassemblaw xi komponenti minn qabel (eż. plaggs tal-pajpijiet). Lista tal-partijiet ta' rikambju f' paġna 92-95 Jekk jogħġbok, kull meta tordna xi partijiet ta' rikambju niżżel in-numru ta' l-artikolu sħiħ, in-numru tal-parti ta' rikambju, il-kwantità meħtieġa u n-numru tas-serje tal-prodott (ara s-sezzjoni "Użu"). Eżempju ta' ordni: Nru. ta' l-artikolu 0T01020-0000 / Nru. tal-parti ta' rikambju 70121342 / Kwantità 1 / Nru. tas-serje: Erfa' l-ippakkjar oriġinali ta' dan il-prodott, sabiex aktar tard tkun tista' terga' tużaħ għatt-trasport. Il-merkanzija tista' tiġi rritornata biss bi ftehim prevju u f' ippakkjar magħmul għattrasport, u jekk possibbli fil-kaxxa oriġinali. Huwa importanti li tiġi provduta deskrizzjoni dettaljata tad-difett jew ħsara! Importanti: Il-partijiet ta' rikambju jiġu forniti u fatturati migħajr irbit bil-kamin (boltijiet, skorfini, washers eċċ.). Jekk ikollox bżonn tal-irbit bil-kamin korrispondenti, dan huwa possibbli billi tispeċifika l-kliem "b' irbit bil-kamin" meta tordna lpartijiet ta' rikambju. Biex tarmi l-prodott Il-prodotti KETTLER huma riċiklabbli. Meta tintemm il-ħajja tal-prodott, iddisponi minnu billi tieħdu għand kumpannija lokali li tiġġestjona l-iskart. D Heinz KETTLER GmbH & Co. KG SERVICECENTER Henry-Everling-Str. 2 +49 (0)2307 974-2111 D-59174 Kamen +49 (0)2938 819-2004 www.kettler.de Mail: service.sport@kettler.net 67
- Page 15 and 16: E ■ Todos los vehículos para ni
- Page 17 and 18: I CH Instruzioni di montaggio Legge
- Page 19 and 20: I CH ■ Assicuratevi che il veicol
- Page 21 and 22: PL („Bezpieczeństwo od zabawki
- Page 23 and 24: P Indicações importantes Leia est
- Page 25 and 26: P não deixe as ferramentas espalha
- Page 27 and 28: køretøjet bliver brugt, køretøj
- Page 29 and 30: S Viktiga informationer Läs noga i
- Page 31 and 32: S regelbundet (1,7 bar/24 PSI); ett
- Page 33 and 34: N ■ Komponenter med skader kan ne
- Page 35 and 36: FIN Tärkeitä ohjeita Lue tämä k
- Page 37 and 38: FIN Asennusohjeet ! HUOMIO! Tarkist
- Page 39 and 40: H nynak (európai szabvány: „Gye
- Page 41 and 42: CZ Důležité pokyny Prosím proč
- Page 43 and 44: CZ Pokyny k montáži ! POZOR! Dbej
- Page 45 and 46: SK ■ Poškodené diely môžu ohr
- Page 47 and 48: SLO Pomembni napotki Pred montažo
- Page 49 and 50: SLO jah/plastičnih vrečkah obstaj
- Page 51 and 52: GR παϊκή νόρµα "Περί
- Page 53 and 54: BG Важни указания Мо
- Page 55 and 56: BG Указания за монта
- Page 57 and 58: RO montarea unor piese neautorizate
- Page 59 and 60: RUS Важные указания
- Page 61 and 62: RUS Указания по сбор
- Page 63 and 64: TK en parçaların takılması vs.
- Page 65: M Avviżi Importanti Jekk jogħġbo
- Page 69 and 70: ■ Kahjustatud komponendid võivad
- Page 71 and 72: LT Šis KETTLER produktas pagaminta
- Page 73 and 74: LT ko jos montavimą ir ją patikri
- Page 75 and 76: LV kā arī izmainot ierīces konst
- Page 77 and 78: HR Važne napomene Pozorno pročita
- Page 79 and 80: HR ■ Pazite da se vozilo upotrebl
- Page 81 and 82: Checkliste 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1/1 1
- Page 83 and 84: 1 2 M 5 x 38 M 5 A A A B 83
- Page 85 and 86: 6 M5x25 8 M5 A B 7 M 5 x 30 C 85
- Page 87 and 88: Demontage im Reparaturfall GB F NL
- Page 89 and 90: Luftbefüllung D GB E 1 ! Luftbefü
- Page 91 and 92: Luftbefüllung GR BG RO RUS TK Γέ
- Page 93 and 94: Ersatzteilbestellung für Kettcar
- Page 95 and 96: Ersatzteilbestellung für „DAYTON
■ Kompon<strong>en</strong>ti difettużi jistgħu jipperikolaw is-sigurtà ta' l-ut<strong>en</strong>t u jikkompromettu lħajja<br />
tal-vettura. Iċċekkja l-kompon<strong>en</strong>ti kollha regolarm<strong>en</strong>t u f' intervalli qosra<br />
(skond kemm spiss jintuża l-prodott) għal ħsarat possibbli u għal konn<strong>es</strong>sjonijiet<br />
maħlula (v<strong>it</strong>i, konnetturi, eċċ.<br />
■ Ibdel dawk il-kompon<strong>en</strong>ti difettużi/mikula immedjatam<strong>en</strong>t u warrab il-prodott millużu<br />
sakemm issir <strong>it</strong>-tiswija meħtieġa. Jistgħu inkella jinħalqu ħsarat/perikli mhux<br />
previsti. Skond il-ħtieġa għandhom dejjem jintużaw partijiet oriġinali KETTLER!<br />
■ Kull tiswija skorretta jew alterazzjoni (tneħħija ta 'partijiet oriġinali, żdieda ta ' kompon<strong>en</strong>ti<br />
oħra, eċċ) tista' tkun ta' perikolu għall-ut<strong>en</strong>t u tikkomprometti l-ħajja tal-prodott.<br />
■ Per<strong>es</strong>s li l-vettura hija ġugarell, din ma tissodisfax ir-rekwiż<strong>it</strong>i għall-użu f' toroq<br />
pubbliċi u għaldaqstant ma tistgħax tintuża fihom.<br />
■ Ftakar li meta jintużaw bandli, strutturi tal-logħob għat-tixb<strong>it</strong>, triċikli, eċċ jeżisti<br />
dejjem ir-riskju ta' waqgħat, tfixkil, eċċ għall-ut<strong>en</strong>t.<br />
■ Billi din il-vettura tat-tfal ma ġietx maħsuba għal veloċ<strong>it</strong>ajiet ogħlja, ma għandek qatt<br />
tqabbadha ma' vetturi oħra, tagħmir sportiv u ma' ebda tagħmir ta' trazzjoni ieħor.<br />
■ Żomm f' moħħok li ta' spiss <strong>it</strong>-tfal jkunu għadhom ma jistgħux jevalwaw la l-kapaċ<strong>it</strong>ajiet<br />
tagħhom st<strong>es</strong>s u lanqas s<strong>it</strong>wazzjonijiet speċifiċi (perikolużi). Ftakar ukoll li minħabba<br />
l-istint avv<strong>en</strong>turuż u t-temperam<strong>en</strong>t naturali tat-tfal, dawn jistgħu jiltaqgħu ma'<br />
s<strong>it</strong>wazzjonijiet imprevedibbli li ma jaqgħux taħt ir-r<strong>es</strong>ponsabbiltà tal-manifattur.<br />
■ Il-vettura tat-tfal hija ġugarell bla dawl. L-użu fid-dlam huwa perikoluż.<br />
Użu<br />
■ Qabel kull użu ivverifika li sew il-v<strong>it</strong>i u l-konn<strong>es</strong>sjonijiet, kif ukoll l-apparat protettiv<br />
ikunu dejjem maqbuda u ssikkati sew.<br />
■ Avża l<strong>it</strong>-tfal fl-użu korrett tal-prodott, u iġbed l-att<strong>en</strong>zjoni tagħhom għall-perikli<br />
possibbli.<br />
■ Jekk jogħġbok innota li fuq ġugarell tar-roti mingħajr <strong>fr</strong>eewheeling il-pedali se jduru<br />
anke jekk il-prodott ikun qiegħed jiġi mbuttat jew jiġri għan-niżla.<br />
■ Il-vettura tat-tfal ma għandhiex l-hekk imsemmi brejk ta' l-ipparkjar. Għalhekk<br />
iżgura li l-vettura ma tirrolljax. Tħalli qatt tfal li jkunu għadhom ma ħadux il-kontroll<br />
totali u indip<strong>en</strong>d<strong>en</strong>ti tal-vettura waħedhom magħha.<br />
■ Jekk dan il-prodott jista' jiġi aġġustat jekk jogħġbok adattah għat-tul tat-tifel/tifla tiegħek.<br />
■ Iġġorr xejn fuq din il-vettura.<br />
■ Għat-tindif u l-kura tal-ġugarell uża biss prodotti ħfief u mhux kawstiċi li jirrispettaw<br />
l-ambj<strong>en</strong>t.<br />
■ Illubrika l-ball bearings ta' l-istering u tar-roti kull trim<strong>es</strong>tru bi ft<strong>it</strong> qtar żejt.<br />
■ Għall-prodotti b' tyr<strong>es</strong> pnewmatiċi: Meta tħalli ġugarelli b' tyr<strong>es</strong> pnewmatiċi fuq art<br />
komposta minn materjal li jkun fih jew ikun ġie mwaħħal b' xi solv<strong>en</strong>t (eż. PVC), jeżisti<br />
r-riskju ta' tbajja minħabba r-reazzjoni kimika li tista' tinħoloq mal-prodott tallastiku<br />
naturali. F' każ ta' dubju poġġi xi materjal ta' protezzjoni taħt ir-roti. Ħu<br />
ħsieb li l-pr<strong>es</strong>sjoni tat-tajer tkun korretta (1.7 bar/24 PSI); jekk il pr<strong>es</strong>sjoni tkun<br />
baxxa wisq jiżdied ix-xedd u kedd, u jagħmel is-sewqan diffiċli!<br />
Istruzzjonijiet għall-assemblaġġ<br />
! ATTENZJONI! Aħdem f' ambj<strong>en</strong>t ħiel<strong>es</strong> minn perikli. Eżempju, tħalli lebda għodda<br />
66<br />
M
Change language