03.08.2013 Views

AGM1029 - FERM.com

AGM1029 - FERM.com

AGM1029 - FERM.com

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

EL<br />

● Πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν<br />

χρησιμοποιείτε το μηχάνημα σε γωνίες,<br />

αιχμηρές ακμές κ.λπ. Βεβαιωθείτε ότι ο δίσκος<br />

τροχίσματος δεν παγιδεύεται. Κίνδυνος<br />

ανάκρουσης.<br />

● Εάν ο δίσκος τροχίσματος παγιδευτεί ή εάν<br />

διακόψετε την κοπή για οποιονδήποτε λόγο,<br />

αποδεσμεύστε το διακόπτη ενεργοποίησης/<br />

απενεργοποίησης και κρατήστε το μηχάνημα<br />

ακίνητο μέσα στο υλικό μέχρι να σταματήσει<br />

πλήρως ο δίσκος τροχίσματος. Μην επιχειρείτε<br />

ποτέ να αφαιρέσετε το μηχάνημα από το<br />

αντικείμενο επεξεργασίας ή να τραβήξετε το<br />

μηχάνημα προς τα πίσω ενώ κινείται ο δίσκος<br />

τροχίσματος. Κίνδυνος ανάκρουσης.<br />

● Μη χρησιμοποιείτε στομωμένους<br />

ή κατεστραμμένους δίσκους τροχίσματος.<br />

Οι μη τροχισμένοι ή εσφαλμένα τοποθετημένοι<br />

δίσκοι τροχίσματος παράγουν κοπές στενού<br />

εύρους, κάτι το οποίο προκαλεί υπερβολική<br />

τριβή και ανάκρουση και αυξάνει τον κίνδυνο<br />

παγίδευσης των δίσκων τροχίσματος.<br />

● Μη χρησιμοποιείτε οδοντωτές πριονολεπίδες.<br />

Μη χρησιμοποιείτε λεπίδες λάξευσης ξύλου σε<br />

αλυσίδες πριονιών. Κίνδυνος σωματικής βλάβης.<br />

ήλεκτρολογική ασφάλεια<br />

3<br />

122<br />

Ελέγχετε πάντοτε ότι η τάση παροχής<br />

του δικτύου συμφωνεί με την τάση στην<br />

ετικέτα χαρακτηριστικών.<br />

● Μη χρησιμοποιείτε το μηχάνημα εάν το<br />

καλώδιο ρεύματος ή το βύσμα τροφοδοσίας<br />

είναι κατεστραμμένα.<br />

● Χρησιμοποιείτε μόνο καλώδια επέκτασης τα<br />

οποία είναι κατάλληλα για την ονομαστική ισχύ<br />

του μηχανήματος και με ελάχιστο πάχος<br />

1,5 mm 2 . Εάν χρησιμοποιείτε καρούλι για το<br />

καλώδιο επέκτασης, ξεδιπλώνετε πάντοτε<br />

πλήρως το καλώδιο.<br />

ΤεΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤήΡΙΣΤΙΚΑ<br />

<strong>AGM1029</strong><br />

Τάση δικτύου V~ 220-240<br />

Συχνότητα δικτύου Hz 50<br />

Ισχύς εισόδου W 2.000<br />

Ταχύτητα χωρίς φορτίο min -1 6.000<br />

Δίσκος τροχίσματος<br />

Διάμετρος mm 230<br />

Διάμετρος οπής mm 22<br />

Σπείρωμα άξονα M14<br />

Βάρος kg 5,7<br />

ΘΟΡΥΒΟΣ ΚΑΙ δΟΝήΣεΙΣ<br />

<strong>AGM1029</strong><br />

Ακουστική πίεση (L pa ) dB(A) 94,5<br />

Ακουστική ισχύς (L wa ) dB(A) 107,5<br />

Αβεβαιότητα (K) dB(A) 3<br />

Δόνηση m/s 2 6,63<br />

Αβεβαιότητα (K) m/s 2 1,5<br />

επίπεδ κραδασμών<br />

Τo επίπεδo παραγωγής κραδασμών πυo<br />

αναγράφεται στ πίσω μέρς τoυ παρόντος<br />

εγχειριδίυ oδηγιών έχει μετρηθεί σύμφωνα με μια<br />

τυπoπoιημένη δκιμή πoυ αναφέρεται στo<br />

πόρτυπo EN 60745 - μπoρεί να χρησιμoπoιηθεί<br />

για τη σύγκριση ενός εργαλείυo με ένα άλλo,<br />

καθώς και ως πρoκαταρκτική αξιoλόγηση της<br />

έκθεσης στoυς κραδασμoύς όταν τo εργαλείo<br />

χρησιμoπιείται για τις εφαρμoγές πoυ<br />

αναφέρoνται<br />

- η χρήση τoυ εργαλείoυ για διαφoρετικές<br />

εφαρμoγές ή με διαφoρετικά ή κακoσυντηρημένα<br />

εαρτήματα μπoρεί να αυξήσει σημαντικά τo<br />

επίπεδ έκθεσης<br />

- όταν τo εργαλείo είναι απενεργoπoιημένo ή<br />

δυλεύει αλλά δεν εκτελεί την εργασία, τo επίπεδo<br />

έκθεσης μπoρεί να μειωθεί σημαντικά<br />

! πρoστατευτείτε απo τις επιδράσεις των<br />

κραδασμών συντηρώντας σωστά τo εργαλείo και<br />

τα εξαρτήματά τ0υ, διατηρώντας τα χέρια σας<br />

ζεστά και oργανώνoντας τoν τρόπo εργασίας σας<br />

2<br />

Φοράτε προστατευτικά ακοής.<br />

ΠεΡΙΓΡΑφή (εΙΚ. Α)<br />

Ο γωνιακός τροχός που διαθέτετε έχει σχεδιαστεί<br />

για λείανση και κοπή τοιχοποιίας και χάλυβα.<br />

1. Διακόπτης ενεργοποίησης/απενεργοποίησης<br />

2. Κουμπί απασφάλισης<br />

3. Κουμπί ασφάλισης άξονα<br />

4. Άξονας<br />

5. Προστατευτικό<br />

6. Κύρια λαβή<br />

7. Βοηθητική λαβή<br />

8. Κουμπί απελευθέρωσης για κύρια λαβή<br />

9. Θήκη ψήκτρας άνθρακα<br />

ΣΥΝΑΡΜΟλΟΓήΣή<br />

4<br />

Πριν από τη συναρμολόγηση, πρέπει

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!