Inhalt R47VK - Operator's Manual - John Deere

– Breng de mesbevestigingsbout aan en haal deze
met een momentsleutel aan op 40-45 Nm.
Gebruik geen slagmoersleutel!
VOORZICHTIG
Geen gereedschap vergeten!
W Voor het starten van de motor controleren,
of er geen gereedschap is achtergebleven.
* wordt niet met de levering meegeleverd
Onderhoud van de wielen
Voorwielen
Eenmaal per jaar of em de 20 bedrijfsuren de lagers
van de wielen olien.
– Wieldoppen demonteren.
– Met een sleutel de moeren losdraaien en de
wielen verwijderen.
– Nadat olie in de lagers is gedruppeld, wielen op
de as schuiven en zo ver vastdraaien dat zij nog
goed draaien.
Onderhoud van de achterwielaandrijving
– Na verwijderen van de wieldoppen en losdraaien
van de moeren de aangedreven wielen van de
as trekken.
– Vuil en vetresten van de wielafdekking, van het
vrijlooprondsel op de aandrijfas en van het aandrijfrondsel
aan de wielbinnenkant verwijderen.
Opmerking
– Vrijlooprondsel niet van de as aftrekken!
– Het rondselpaar (vrijlooprondsel en aandrijfrondsel
in het wiel) met een kunststofbestendig,
universeel vet, b. v. FINA MARSON, rondom zo
insmeren, dat de tussenruimtes tussen de tanden
volledig gevuld zijn.
– Bij het opschuiven van het aandrijfrondsel moeten
de rondsels in elkaar grijpen; eventueel het wiel
op de as een beetje draaien.
Onderhoud van de aandrijving ¢
– Voor een onberispelijke functie van de riemaandrijving
is in ieder geval vereist, dat de bowdenkabel
voor het in- en uitschakelen van de rijaandrijving
gemakkelijk beweeglijk is.
– De bowdenkabel moeten om de 10 bedrijfsuren
met dunvloeibaar mineraalolie worden gesmeerd.
Hiervoor de bowdenkabel bij de smeerpunt
enigszins buigen.
– De bowdenkabel is door de fabriek ingesteld en
hoeft niet te worden bijgeregeld.
Uitwisselen van de V-riem
– Het vervangen van de aandrijf-V-snaar mag alleen
door een vakkundige dealer worden uitgevoerd.
11. Onderhoud van de motor
Regelmatig uitgevoerde onderhouds- en servicewerkzaamheden
zijn de voorwaarden voor
een duurzame en storingsvrije functie van de
motor.
De motor moet van buiten steeds schoon gehouden
worden, vooral de geperforeerde plaat van de
ventilator moet altijd vrij zijn van vreemde voorwerpen
(b. v. grasresten). De motor nooit met water
34
NL
af-spoelen, dat zou storingen van de ontsteking en
carburateur tot gevolg hebben.
Een behoorlijke koeling is slechts gewaarborgd,
in-dien ook de ribben van de cilinder schoon
gehouden worden.
Voor onderhoudswerkzaamheden brandstofkraan
sluiten en de maaier alleen op zijn rechter kant
leggen (tank en carburateur naar boven), omdat
anders startproblemen kunnen optreden.
Olieverversen [
Bij een nieuwe motor moet de olie voor de eerste
keer na 5 bedrijfsuren worden ververst, later om de
50 bedrijfsuren of minstens 1 keer per seizoen.
– De olie verversen zolang de motor nog
warm is.
– Olie verversen kan alleen door de afgewerkte olie
weg te zuigen via de olievulpijp.
– Handpompen zijn verkrijgbaar in de vakhandel.
– De afgewerkte olie tijdens het opzuigen opvangen
in een bak of jerrycan. Afgewerkte olie niet laten
weglopen in het riool of in de grond, maar afvoeren
volgens de plaatselijke milieuvoorschriften.
– Daarna 0,55 l kwaliteitsolie (zie technische
gegevens) ingieten. De oliepeilstok inschroeven
en het oliepeil controleren 9.
Schoonmaken resp. vervangen van het
luchtfilter ]
– Reinigen en vervangen van het luchtfilter.
– De schroef (1) van de luchtfilterdeksel (2)
losnemen en de deksel verwijderen.
– Het voorfilter (3) en het papierfilter (4)
uitnemen.
– Papierfilter in het geval van lichte vervuiling
uitkloppen; bij sterke vervuiling of beschadiging
het papierfilter vernieuwen (bestelnr. SA35945).
Papierfilter niet met perslucht uitblazen.
Niet inoliën.
– Vuile voorfilters in warm water met vloeibaar
reinigingsmiddel wassen, uitspoelen, overtollig
water uitknijpen en het filter aan de lucht
goed laten drogen. Droog voorfilter in motorolie
dompelen, laten volzuigen en weer zorgvuldig
uitdrukken. (Bestelnr. voorfilter SA35944).
– Het voorfilter op het papierfilter schuiven
en beide in het luchtfilterhuis plaatsen (5).
– De deksel op het luchtfilter leggen en de
schroef vast aantrekken.
Bij ongunstige bedrijfsomstandigheden (sterke
stofontwikkeling) moet het filter na iedere
maaibeurt gereinigd worden, anders per 3
maanden of per 25 bedrijfsuren.
Controle van de bougie |
Om de slijtage van de bougie te controleren,
bougiedop aftrekken en de bougie eruit draaien.
Is de elektrode sterk versleten, is de bougie m.
b. v. een staaldraadborstel te reinigen en de elektrodenafstand
op 0,7–0,8 mm af te stellen.
Bestel-nr. SA32641. De bougie (op de dichtring letten!)
met de hand in de motor draaien en met
een steeksleutel vastdraaien. Bougiedop erop
zetten.