Inhalt R47VK - Operator's Manual - John Deere
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Si une de ces pièces devait manquer, veuillez vous<br />
adresser à votre revendeur.<br />
Dépliage de la fourche du guidon 2 + 3 + 4<br />
– Déplier vers le haut les fourches de guidon<br />
repliées en forme de Z.<br />
– Lorsque les fourches inférieures et supérieures se<br />
trouvent sur un même plan, serrer fermement les<br />
écrous papillon à la main.<br />
– Faire pivoter vers l'arrière les extrémités de la<br />
partie inférieure du guidon avec les adaptations<br />
en matière plastique dentées jusqu'à ce que<br />
celles-ci s'engrènent dans l'évidement également<br />
denté du carter de la tondeuse. Il est ainsi<br />
possible d'ajuster le guidon à trois hauteurs<br />
différentes.<br />
– Serrer fermement les deux écrous papillon<br />
latéraux à la main<br />
– Faire glisser à droite et à gauche les câbles dans<br />
la gaine. Cela évite ainsi de coincer les câbles<br />
quand on rabat le guidon.<br />
– Fixer les câbles Bowden à l‘aide des attaches de<br />
câbles à l‘extérieur du sac de l‘outil, sur la partie<br />
inférieur du guidon.<br />
Montage du câble de lancement sur le<br />
guidon 5<br />
Pour pouvoir accrocher le câble de lancement (3),<br />
il faut d’abord rabattre l’étrier de commande de<br />
sécurité (1) dans la partie supérieure du<br />
guidon (2).<br />
– Tirer sur le câble de lancement (3) et l’accrocher<br />
en décrivant un cercle dans le support de la<br />
poignée du câble de lancement (4).<br />
Fixation du sac de récupération sur la tondeuse 6 + 7<br />
– Appuyer les profilés de retenue du sac de<br />
récupération sur les tiges du support du sac de<br />
récupération.<br />
– Ouvrir le clapet d'éjection de l'herbe vers le<br />
haut.<br />
– Soulever le sac de récupération et l'arrimer par<br />
ses deux crochets latéraux sur la partie supérieure<br />
du carter de la tondeuse.<br />
– Placer le clapet d'éjection sur le sac de<br />
récupération.<br />
Réglage de la hauteur de coupe 8<br />
Ne procéder au réglage de la hauteur de<br />
coupe que lorsque le moteur est arrêté.<br />
A la livraison, la tondeuse est réglée sur une hauteur<br />
de coupe.<br />
– La hauteur de coupe souhaitée se règle d’une<br />
seule main à l’aide du levier situé sur le côté gauche<br />
de la tondeuse. Pour cela, tirer le levieur sur le<br />
côté pour le faire sortir du crand’arrêt, l’amener à<br />
la position souhaitée et le faire s’encliqueter à<br />
nouveau.<br />
– Régler la hauteur de coupe sur la valeur souhaitée:<br />
20, 25, 30, 40, 50, 65 et 80 mm.<br />
– Les repères situés sur la gauche du carter indiquent<br />
la hauteur de coupe.<br />
ATTENTION<br />
La tonde à la hauteur de coupe minimale n’est<br />
possible que sur des pelouses planes.<br />
W<br />
5. La première mise en marche<br />
Vérifier tous les serrages par vis ainsi que les embouts<br />
de bougie et plus particulièrement la fixation de la<br />
lame (voir à ce sujet le chapitre «affûtage et remplacement<br />
de la lame»). Resserrer les vis si nécessaire!<br />
Procéder à un nouveau contrôle des<br />
serrages par vis après 20 heures de fonctionnement<br />
environ.<br />
S’assurer que tous les éléments de sécurité<br />
de la tondeuse sont bien montés conformément<br />
au plan de montage et n’ont pas été endommagés.<br />
Pour mettre de l’huile 9<br />
– Avant la première mise en marche, verser 0,55 litre<br />
d’huile a moteur (voir caractéristiques techniques)<br />
dans le réservoir correspondant avec un<br />
entonnoir après avoir dévissé la jauge.<br />
– Remplir lentement d’huile jusqu’ à la marque<br />
maximum de la règle graduèe.<br />
– Vérifier le niveau d’huile.<br />
Retirer la jauge d’hhuille graduée. Nettoyer la<br />
jauge avec un chiffon propre et la rèintroduire<br />
dans la tubulure sans la visser. Ensuite, retirer à<br />
nouveau la jauge graduée et lire le niveau<br />
d’huile.<br />
Remettre la jauge et revisser celleci.<br />
Lorsque le moteur tourne, la jauge graduèe<br />
W doit toujours être fortement serrée.<br />
Pour mettre du carburant<br />
Faire particulièrement attention en manipulant<br />
W le carburant. Ne jamais mettre du carburant<br />
lorsque le moteur est chaud! Ne jamais laisser<br />
tourner le moteur dans un local sans aération<br />
(danger d’intoxication)!<br />
– N’utiliser comme carburant que de l’essence<br />
sans plomb propre et n’ayant pas été stockée<br />
pendant longtemps.<br />
Il est interdit de fumer lorsque l’on<br />
W manipule du carburant.<br />
– Dévisser le bouchon du réservoir et verser<br />
le carburant avec un entonnoir; ne pas<br />
dépasser l’extrémité inférieure du tube de<br />
remplissage.<br />
NE PAS<br />
W laisserdeborder le reservoir!<br />
– remettre le bouchon et le revisser.<br />
6. Démarrage du moteur = + ! + "<br />
Ne lancer le moteur que du derrière de la tondeuse.<br />
Veiller dans tous les cas à ce que la tondeuse soit<br />
placée sur une surface plane et qui ne soit pas recouverte<br />
d’herbe haute (une herbe trop haute gênerait<br />
le mouvement de la lame et rendrait le démarrage<br />
difficile). Si un démarrage dans de telles conditions<br />
n’est pas possible, incliner la tondeuse de manière<br />
telle que la lame ne soit pas orientée vers<br />
l’utilisateur.<br />
– Obvrir le robinet de carburant (4) =.<br />
F<br />
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