W2. - Operator's Manual - John Deere

Conselhos para a manutenção do relvado “
Cerca de duas semanas depois de ser cortado, o
relvado apresenta um aspecto de negligência.
Quanto mais vezes a relva for cortada, melhor aspecto
terá e mais uniforme ficará. De facto, o
corte frequente torna a relva mais forte e mais
resistente.
Remover as pedras, pedaços de madeira, ramos
etc. da relva antes de começar a cortar. Estar,
no entanto, atento à possibilidade de projecção
de objectos duros durante a operação de
corte.
A relva até 1 cm de altura pode ser deixada no solo
depois de cortada. No entanto, a relva com comprimento
superior deve ser removida depois do
corte.
De preferência, deve-se cortar a relva em
tempo seco. Se a relva estiver húmida, a camada
vegetal fica ligeiramente danificada e as
rodas afundam-se no solo deixando marcas.
Se a relva estiver muito alta, devese ajustar
a altura de corte para uma posição alta e
cortar num sentido determinado. Depois,
cortar de novo no sentido perpendicular ao
corte anterior ajustando a altura de corte à
altura desejada.
Só se deverá utilizar o corta-relva se a lâmina
estiver bem afiada e em bom estado, de modo
a evitar que a relva fique estragada. Para se
conseguir um corte perfeito, conduzir o cortarelva
a velocidade de passo e em bandas direitas.
Estas bandas devem sobrepor-se de alguns
centímetros para não deixar marcas irregulares
no relvado.
8. Paragem do motor + $
– Largar o manípulo de segurança (1).
– Retirar a chave de ignição $
9. Cuidados de manutenção
Uma regra a observar deve ser a de desligar o motor
e a vela de ignição antes de efectuar quaisquer
trabalhos no corta-relva.
Deve acontecer sempre que:
– inspeccionar, limpar ou realizar trabalhos no
corta-relva.
– remover objectos bloqueados ou desentupir a
calha de ejecção.
Limpeza ¢ + [
Nos trabalhos de limpeza usam-se sempre
W luvas.
Depois da operação de corte, limpar toda a sujidade
e a relva. Inclinar o corta-relva sobre o lado
esquerdo (no sentido da marcha). e limpar com
uma escova ou um pano. Não fazer girar a lâmina
para não deixar entrar óleo no carburador ou filtro
de ar.
Nunca limpar o corta-relva com água pois pode-se
danificar o sistema de ignição e o carburador.
Remover a protecção da correia (ver [) e limpar
a terra e a relva aí acumuladas (não se deve utilizar
água) pelo menos uma vez em cada período
de corte ou com maior frequência se houver necessidade.
Verificar se o braço oscilante se pode movimentar
livremente. Se os vestígios de relva não forem
removidos a intervalos regulares, o mecanismo
de regulação da velocidade pode ficar obstruído.
Conservação
Devese armazenar o corta-relva depois de limpo
em local fechado e seco.
Rebater o punho
– Para economizar espaço durante a conservação
do aparelho, desapertar as duas porcas de orelhas
até poder dobrar o punho sobre o motor sem
fazer força.
– Cuidado para não dobrar ou vincar o cabo de
accionamento.
– Se precisar de transportar o corta-relva, não pegar
pela tampa de ejecção. Pegar pela parte esquerda
da frente e a parte direita atrás no intervalo
das rodas.
10. Manutenção do corta-relva.
Nos trabalhos de manutenção usam-se sem-
W pre luvas.
Controlo de segurança e de funcionamento
Voltar a apertar todos os parafusos e porcas
depois das primeiras horas de utilização e de seguida
a intervalos regulares. Inspeccionar o estado
e a fixação do dispositivo de corte antes de cada
operação de corte de modo a prevenir acidentes.
Se a lâmina estiver bloqueada, isto depois de colidir
com algum obstáculo, fazer examinar a máquina por
um técnico no sentido de detectar possíveis danos ou
estragos. Todos os cuidados de reparação necessários
devem ficar a cargo de um técnico especializado.
Substituir e afiar a lâmina ] + |
Desligar o motor e retirar o cachimbo
da vela de ignição e usar luvas de protecção!
– Inclinar o cortarelva sobre o lado esquerdo.
– Introduzir uma chave de parafusos* no parafuso de
fixação (1) da lâmina previamente limpa e desapertar
segurando ao mesmo tempo a lâmina. Retirar
sucessivamente o parafuso de fixação (1) da
lâmina, a anilha curva (2) a anilha (3), a anilha
deslizante (4) a lâmina (5) e a anilha deslizante (6).
CUIDADO
– As anilhas deslizantes não deverão entrar em
contacto com agentes de limpeza, por exemplo
limpeza a frio, ou óleo e deverão ser substituídas
de vez em quando.
– A lâmina deve ser afiada com um esmeril e uniformemente
conforme se vê na figura para evitar
ficar em desequilíbrio.
É aconselhável que a seguir a cada afiação
da lâmina, o seu revendedor autorizado pro-
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