W2. - Operator's Manual - John Deere

5. Antes da primeira utilização
Verificar se todas peças de fixação estão bem montadas,
se a vela está bem posicionada e sobretudo
se a lâmina está correctamente instalada (ver parágrafo
„Substituir e afiar a lâmina“). Apertar os parafusos
se necessário! Voltar a inspeccionar os parafusos
de fixação todas as 20 horas de trabalho!
Averiguar se todos os dispositivos de segurança
estão devidamente instalados e não se encontram
danificados!
Carregar a bateria de arranque ! + "
– A bateria de arranque é uma bateria seca não
necessitando cuidados de manutenção.
– Antes de ser utilizada pela primeira vez, deve ser
carregada durante 24 horas com o carregador
de bateria original JOHN DEERE.
– A bateria deve ser carregada antes e depois de
cada período de corte e antes de o armazenar.
Não deixar a bateria sem carga durante um
período prolongado. Uma bateria descarregada
deve ser imediatamente carregada.
Para este caso, o tempo de recarga é de dois
dias.
– Depois de cada utilização, é conveniente desligar
o fio que liga a bateria ao motor puxando a
respectiva ficha. Se não for feito nestas alturas,
deve ser feito quando se armazenar o corta-relva
durante o inverno.
– Guardar a bateria num local seco e ventilado,
com temperaturas não excedendo os +23°C.
– A conselhamos a carregar sempre a bateria depois
de cada período de corte, para que esta
esteja sempre pronta a ser utilizada.
A carregadora da bateria pode permanecer ligada
à ficha até à próxima actividade de corte.
A bateria só pode ser carregada depois de removida
do corta-relva.
– Remover a bateria na ordem inversa à sua instalação.
– Desligar o cabo da bateria da cinta dos cabos.
– Ligar o cabo da bateria ao carregador original
JOHN DEERE e ligar o carregador numa tomada
de 220V.
Não deve ligar o carregador de bateria à to-
W mada da cinta dos cabos pois pode danificar
o carregador.
NOTA
Durante o carregamento da bateria, o sinal
luminoso vermelho deve estar aceso. Se não
for o caso, significa que o carregador não
está a funcionar.
– Depois da bateria estar carregada, ligar o cabo
da bateria na cinta dos cabos e voltar a colocála
no seu lugar.
NOTA
Quando precisar de substituir a bateria por
W estar gasta ou mecanicamente danificada,
deve depositá-la em recolectores públicos especiais
ou devolvê-la ao seu revendedor que
saberá dar-lhe o devido destino.
Provisão de óleo §
– Antes de utilizar o corta-relva pela primeira
vez, deitar 0.6 litro de óleo (SAE 30 ou
SAE 20 W 50 ou SAE 15 W 40 ou outra marca
equivalente) pela abertura por meio de um
funil depois de desapertar a vareta indicado
ra do nível de óleo.
– Deitar o óleo lentamente até ao nível máximo do
indicador mas não em excesso.
– Controlar o nível de óleo.
– Retirar a vareta indicadora de óleo. Limpá-la
com um pano e voltar a apertar a vareta indicadora
até ao fundo. Depois, retirar a vareta e
confirmar o nível de óleo.
– Voltar a colocar a vareta indicadora e
apertá-la.
A vareta indicadora deve estar conveniente-
W mente apertada durante o funcionamento do
motor.
Provisão de combustível
Deverão ser tomados cuidados especiais du-
W rante a manipulação do combustível. Nunca
deve abastecer o depósito com o motor
quente! Nunca ponha o motor a trabalhar em
locais fechados (Perigo para a saúde).
– Utilizar apenas gasolina sem chumbo e recente.
É proibido fumar enquanto estiver a manipular
W a gasolina.
– Desapertar a tampa do depósito.
– Encher o depósito com um funil. Não ultrapassar
o limite inferior do canal de enchimento.
W NÃO
deixar extravasar.
– Voltar a colocar a tampa e apertar.
6. Operação de arranque $ + % + &
Para ligar o motor, deve colocar-se por detrás do
guiador do corta-relva.
Colocar o corta-relva numa superfície plana
onde a relva não seja muita alta (a relva alta
impede a rotação da lâmina e dificulta o
arranque). Quando não for possível, posicionar
o corta-relva de modo a que a lâmina não fique
orientada para o utilizador.
– Se o motor estiver frio, colocar a alavanca de accionamento
(1) do motor na posição Start (2). $
– Premir o manípulo de segurança (5) sobre o guiador
(6) e mantêlo nesta posição. %
– Ligar a chave de ignição para a direita até ao
máximo e até o motor arrancar. $
NOTA:
De modo a garantir longevidade à bateria e ao arrancador,
a operação de arranque não deve ultrapassar
os 5 segundos.
– Muito provavelmente, terá que repetir a operação
de arranque.
– Depois do motor arrancar, colocar a
alavanca de accionamento (1) na posição
”Max/Start“ (3) $.
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