MS-245.4 U/MS-245.4 UE/MS-245.4 C/MS-245.4 CE GB Petrol ...

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Position Motorenöl Festziehen von Teilen (Schraube, Mutter) Kraftstofftank Gashebel Stoppschalter Betriebszeit Inspizieren/ Reinigen Vor Betrieb Nach Schmierung *1 Führen Sie einen ersten Wechsel nach 20 Betriebsstunden durch. *2 Wenden Sie sich für eine Inspektion nach 200 Betriebsstunden an ein autorisiertes Servicezentrum oder Werkzeuggeschäft. *3 Setzen Sie nach dem Leeren des Kraftstofftanks den Betrieb des Motors fort und leiten Sie den Kraftstoff in den Vergaser ab. 0 Täglich (10 h) 30 h 50 h 200 h Abschalten/ Lagerung Siehe Seite Austauschen * 1 66 Inspizieren 68 Reinigen/ Inspizieren Kraftstoff ablassen Funktion überprüfen Funktion überprüfen 60 — * 3 69 Schneidklinge Inspizieren 58 Niederdrehzahl Inspizieren/ Einstellen Luftreiniger Reinigen 67 Zündkerze Inspizieren 68 Kühlluftkanal Kraftstoffleitung Getriebegehäuse- Schmierung Kraftstofffilter Abstand zwischen Lufteinlassventil und Luftauslassventil Reinigen/ Inspizieren Inspizieren 68 Austauschen * 2 — Nachfüllen 68 Reinigen/ Ersetzen Einstellen * 2 — Motorüberholung * 2 — Vergaser Kraftstoff ablassen — 64 64 68 68 * 3 69
FEHLERSUCHE Überprüfen Sie ein Problem selbst, bevor Sie eine Reparatur anfordern. Falls eine Abnormalität auftritt, regeln Sie das Werkzeug anhand der Beschreibung in diesem Handbuch. Missbrauchen Sie das Werkzeug nicht und demontieren Sie keine Teile entgegen der Beschreibung. Wenden Sie sich für Reparaturen an ein autorisiertes Servicezentrum oder einen Vertreter vor Ort. Motor startet nicht Abnormalitätsstatus Mögliche Ursache (Fehlfunktion) Abhilfe Motor stoppt gleich Motordrehzahl erhöht sich nicht Ausfall des Betriebs der Ansaugpumpe Drücken Sie 7 bis 10 mal Niedrige Ziehgeschwindigkeit des Starterseils Ziehen Sie kräftig Kraftstoffmangel Führen Sie Kraftstoff zu Verstopfter Kraftstofffilter Reinigen Gebrochene Kraftstoffleitung Kraftstoffleitung begradigen Zersetzter Kraftstoff Zersetzter Kraftstoff erschwert das Starten. Ersetzen Sie diesen durch neuen. (Empfohlenes Austauschintervall: 1 Monat) Übermäßige Kraftstoffansaugung Stellen Sie den Gashebel von mittlerer Drehzahl auf hohe Drehzahl ein und ziehen Sie den Startergriff, bis der Motor startet. Nach dem Start des Motors beginnt sich die Schneidklinge zu drehen. Achten Sie auf die Schneidklinge. Falls der Motor nicht startet, entfernen Sie die Zündkerze, trocknen Sie die Elektrode ab und montieren Sie sie wieder wie vorher. Starten Sie wie angegeben. Entfernen des Zündkerzensteckers Fest Anbringen Verschmutzter Zündkerzenstecker Reinigen Abnormaler Abstand des Zündkerzensteckers Einstellen des Abstandes Andere Abnormalität des Zündkerzensteckers Austauschen Abnormaler Vergaser Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an. Starterseil kann nicht gezogen werden Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an. Abnormales Antriebssystem Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an. Unzureichendes Aufwärmen Führen Sie einen Aufwärmbetrieb durch Choke-Hebel ist auf GESCHLOSSEN eingestellt, obwohl der Motor vorgewärmt wurde. Verstopfter Kraftstofffilter Reinigen Verschmutzter oder verstopfter Luftreiniger Reinigen Wenn der Motor nach dem Aufwärmen nicht startet: Falls bei den Überprüfungselementen eine Abnormalität auftritt, öffnen Sie den Gashebel um 1/3 und starten Sie den Motor. 1 Einstellen auf OFFEN Abnormaler Vergaser Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an. Abnormales Antriebssystem Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an. Schneidklinge dreht sich nicht Gelöste Schneidklinge > Festziehen der Mutter Festziehen Motor stoppt sofort Zweige verfangen sich in der Schneidklinge oder der Schutzabdeckung. Hauptblock vibriert abnormal Gebrochene, verbogene oder abgenutzte Schneidklinge Motor stoppt sofort Entfernen der Fremdkörper Abnormales Antriebssystem Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an. Gelöste Schneidklinge > Festziehen der Mutter Festziehen Verschobenes Konvexelement der Schneidklinge und der Stützmontage. Austauschen der Schneidklinge Fest Anbringen Abnormales Antriebssystem Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an. Schneidklinge stoppt nicht sofort Hohe Leerlaufdrehzahl Einstellen Motor stoppt sofort Abgetrenntes Gaskabel Fest Anbringen Abnormales Antriebssystem Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an. Motor stoppt nicht Abgetrennter Stecker Fest Anbringen Betreiben des Motors im Leerlauf und Einstellen des Choke-Hebels auf GESCHLOSSEN Abnormales Elektriksystem Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.
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