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MS-245.4 U/MS-245.4 UE/MS-245.4 C/MS-245.4 CE GB Petrol ...

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VÉRIFICATION DE LA BOUGIE<br />

– N’utilisez que la clé universelle fournie pour enlever ou installer la bougie.<br />

– L’écartement entre les deux électrodes de la bougie devrait être de 0,7 à<br />

0,8 mm (0,028” à 0,032”). Réglez l’écartement s’il est trop large ou trop<br />

étroit. Si la bougie est bouchée ou contaminée, nettoyez-la complètement ou<br />

remplacez-la.<br />

ATTENTION : Ne touchez jamais le connecteur de la bougie quand le moteur<br />

est en marche (danger de secousse électrique de haute<br />

tension).<br />

GRAISSAGE DE LA BOÎTE D’ENGRENAGES<br />

– Mettez de la graisse (Shell Alvania 2 ou équivalent) dans le carter<br />

d’engrenage à travers l’orifice de graissage toutes les 30 heures. (de<br />

la graisse d’origine DOLMAR peut être achetée chez votre revendeur<br />

DOLMAR.)<br />

NETTOYAGE DU FILTRE À ESSEN<strong>CE</strong><br />

ATTENTION : FLAMMES STRICTEMENT INTERDITES<br />

Intervalle de nettoyage et d’inspection : tous les mois (toutes les 50 heures<br />

d’utilisatino)<br />

Crépine d’aspiration dans le réservoir<br />

– Le filtre à essence (1) de la crépine d’aspiration est utilisé pour alimenter le<br />

carburant requis par le carburateur.<br />

– Une inspection visuelle périodique du fitre à essence doit être effectuée. Pour<br />

ce faire, dévissez le bouchon du réservoir, utilisez un crochet à fil et retirez<br />

la crépine d’aspiration à travers l’orifice du réservoir. Les filtres qui sont<br />

devenus rigides, qui ont été pollués ou bouchés doivent être remplacés.<br />

– Une alimentation de carburant insuffisante peut entraîner un excès de la<br />

vitesse maximale permise. Il est donc important de remplacer le fitre à<br />

essence au moins une fois tous les trois mois pour assurer une alimentation<br />

satisfaisante d’essence au carburateur.<br />

REMPLA<strong>CE</strong>MENT DU TUYAU D’ALIMENTATION<br />

ATTENTION : FLAMMES STRICTEMENT INTERDITES<br />

Intervalle de nettoyage et d’inspection : tous les jours (toutes les 10 heures<br />

d’utilisatino)<br />

Remplacement : tous les ans (toutes les 200 heures d’utilisatino)<br />

Remplacez le tuyau d’alimentation tous les ans, indépendamment de votre<br />

fréquence d’utilisation. Une fuite d’essence peut provoquer un incendie.<br />

Si vous détectez une fuite pendant une inspection, remplacez immédiatement le<br />

tuyau d’alimentation.<br />

INSPECTION DES BOULONS, ÉCROUS ET VIS<br />

– Revissez les boulons, écrous, etc. desserrés.<br />

– Vérifiez l’absence de fuite d’essence ou d’huile.<br />

– Remplacez les pièces endommagées par de nouvelles pièces pour la<br />

sécurité d’utilisation.<br />

NETTOYAGE DES PIÈ<strong>CE</strong>S<br />

– Conservez toujours le moteur propre.<br />

– Conservez les fentes de cylindre sans poussière ni saleté. Si de la poussière<br />

ou des saletés adhèrent aux fentes, cela peut créer des dommages aux<br />

pistons.<br />

45<br />

0,7 mm - 0,8 mm<br />

(0,028” - 0,032”)<br />

Tuyau d’alimentation<br />

Fixation<br />

Filtre à<br />

essence (1)<br />

Boîte<br />

d’engrenage<br />

Orifice de<br />

graissage<br />

Tuyau<br />

d’alimentation<br />

REMPLA<strong>CE</strong>MENT DE JOINTS STATIQ<strong>UE</strong>S ET DES TAMPONS AMORTISSEURS<br />

Lorsque vous remontez le moteur après l’avoir démonté, assurez-vous de remplacer les joints statiques et les tampons amortisseurs par des<br />

pièces neuves.<br />

Tout autre type d’entretien ou travail de réglage qui n’est pas décrit dans ce manuel peut n’être effectué que par des agents de réparations<br />

agréés.

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