MS-245.4 U/MS-245.4 UE/MS-245.4 C/MS-245.4 CE GB Petrol ...
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VÉRIFICATION DE LA BOUGIE<br />
– N’utilisez que la clé universelle fournie pour enlever ou installer la bougie.<br />
– L’écartement entre les deux électrodes de la bougie devrait être de 0,7 à<br />
0,8 mm (0,028” à 0,032”). Réglez l’écartement s’il est trop large ou trop<br />
étroit. Si la bougie est bouchée ou contaminée, nettoyez-la complètement ou<br />
remplacez-la.<br />
ATTENTION : Ne touchez jamais le connecteur de la bougie quand le moteur<br />
est en marche (danger de secousse électrique de haute<br />
tension).<br />
GRAISSAGE DE LA BOÎTE D’ENGRENAGES<br />
– Mettez de la graisse (Shell Alvania 2 ou équivalent) dans le carter<br />
d’engrenage à travers l’orifice de graissage toutes les 30 heures. (de<br />
la graisse d’origine DOLMAR peut être achetée chez votre revendeur<br />
DOLMAR.)<br />
NETTOYAGE DU FILTRE À ESSEN<strong>CE</strong><br />
ATTENTION : FLAMMES STRICTEMENT INTERDITES<br />
Intervalle de nettoyage et d’inspection : tous les mois (toutes les 50 heures<br />
d’utilisatino)<br />
Crépine d’aspiration dans le réservoir<br />
– Le filtre à essence (1) de la crépine d’aspiration est utilisé pour alimenter le<br />
carburant requis par le carburateur.<br />
– Une inspection visuelle périodique du fitre à essence doit être effectuée. Pour<br />
ce faire, dévissez le bouchon du réservoir, utilisez un crochet à fil et retirez<br />
la crépine d’aspiration à travers l’orifice du réservoir. Les filtres qui sont<br />
devenus rigides, qui ont été pollués ou bouchés doivent être remplacés.<br />
– Une alimentation de carburant insuffisante peut entraîner un excès de la<br />
vitesse maximale permise. Il est donc important de remplacer le fitre à<br />
essence au moins une fois tous les trois mois pour assurer une alimentation<br />
satisfaisante d’essence au carburateur.<br />
REMPLA<strong>CE</strong>MENT DU TUYAU D’ALIMENTATION<br />
ATTENTION : FLAMMES STRICTEMENT INTERDITES<br />
Intervalle de nettoyage et d’inspection : tous les jours (toutes les 10 heures<br />
d’utilisatino)<br />
Remplacement : tous les ans (toutes les 200 heures d’utilisatino)<br />
Remplacez le tuyau d’alimentation tous les ans, indépendamment de votre<br />
fréquence d’utilisation. Une fuite d’essence peut provoquer un incendie.<br />
Si vous détectez une fuite pendant une inspection, remplacez immédiatement le<br />
tuyau d’alimentation.<br />
INSPECTION DES BOULONS, ÉCROUS ET VIS<br />
– Revissez les boulons, écrous, etc. desserrés.<br />
– Vérifiez l’absence de fuite d’essence ou d’huile.<br />
– Remplacez les pièces endommagées par de nouvelles pièces pour la<br />
sécurité d’utilisation.<br />
NETTOYAGE DES PIÈ<strong>CE</strong>S<br />
– Conservez toujours le moteur propre.<br />
– Conservez les fentes de cylindre sans poussière ni saleté. Si de la poussière<br />
ou des saletés adhèrent aux fentes, cela peut créer des dommages aux<br />
pistons.<br />
45<br />
0,7 mm - 0,8 mm<br />
(0,028” - 0,032”)<br />
Tuyau d’alimentation<br />
Fixation<br />
Filtre à<br />
essence (1)<br />
Boîte<br />
d’engrenage<br />
Orifice de<br />
graissage<br />
Tuyau<br />
d’alimentation<br />
REMPLA<strong>CE</strong>MENT DE JOINTS STATIQ<strong>UE</strong>S ET DES TAMPONS AMORTISSEURS<br />
Lorsque vous remontez le moteur après l’avoir démonté, assurez-vous de remplacer les joints statiques et les tampons amortisseurs par des<br />
pièces neuves.<br />
Tout autre type d’entretien ou travail de réglage qui n’est pas décrit dans ce manuel peut n’être effectué que par des agents de réparations<br />
agréés.