MS-245.4 U/MS-245.4 UE/MS-245.4 C/MS-245.4 CE GB Petrol ...
MS-245.4 U/MS-245.4 UE/MS-245.4 C/MS-245.4 CE GB Petrol ...
MS-245.4 U/MS-245.4 UE/MS-245.4 C/MS-245.4 CE GB Petrol ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
3) Τοποθετήστε το άχρηστο πανί ή το χαρτί στην τρύπα ανεφοδιασμού λαδιού.<br />
4) Αποσυνδέστε το δείκτη λαδιού, και αποστραγγίστε το λάδι, γέρνοντας την<br />
κύρια μονάδα προς το μέρος της τρύπας ανεφοδιασμού του λαδιού.<br />
Αποστραγγίστε το λάδι σε ένα δοχείο για την κανονική απόρριψή του.<br />
5) Διατηρήστε τον κινητήρα επίπεδο και γεμίστε με καινούργιο λάδι έως το<br />
χείλος της τρύπας ανεφοδιασμού λαδιού.<br />
Κατά τον ανεφοδιασμό, χρησιμοποιήστε ένα δοχείο ανεφοδιασμού<br />
λιπαντικού.<br />
6) Μετά τον ανεφοδιασμό, σφίξτε καλά το δείκτη λαδιού. Το ανεπαρκές σφίξιμο<br />
του δείκτη λαδιού θα προκαλέσει την διαρροή λαδιού.<br />
ΚΑΘΡΙΣΜΟΣ ΦΙΛΤΡΟΥ ΑΕΡΑ<br />
ΚΙΝΔΥΝΟΣ: ΟΙ ΕΥΦΛΕΚΤΕΣ ΟΥΣΙΕΣ ΑΠΑΓΟΡΕΥΟΝΤΑΙ ΑΥΣΤΗΡΑ<br />
Χρονικό διάστημα καθαρισμού και επιθεώρησης: Καθημερινά (κάθε<br />
10 ώρες λειτουργίας)<br />
– Στρέψτε το μοχλό του τσοκ στην πλήρως κλειστή πλευρά και κρατήστε το<br />
καρμπιρατέρ καθαρό από βρωμιά ή σκόνη.<br />
– Αφαιρέστε τα μπουλόνια στερέωσης του καλύμματος του φίλτρου αέρα.<br />
– Τραβήξτε το κάτω μέρος του καλύμματος και αποσυνδέστε το κάλυμμα του<br />
φίλτρου αέρα.<br />
– Εάν έχει κολλήσει στο στοιχείο (σπόγγος) λάδι, πιέστε το καλά.<br />
– Για μεγάλη ρύπανση:<br />
1) Αφαιρέστε το στοιχείο (σπόγγος), βυθίστε το σε ζεστό νερό ή σε νερό με<br />
διαλυμένο ουδέτερο απορρυπαντικό, και στεγνώστε το εντελώς.<br />
2) Καθαρίστε το στοιχείο (τσόχα) με βενζίνη, και στεγνώστε το εντελώς.<br />
– Πριν συνδέσετε το στοιχείο, φροντίστε να το στεγνώσετε εντελώς. Το ανεπαρκές<br />
στέγνωμα του στοιχείου μπορεί να οδηγήσει στην δυσκολία στην εκκίνηση.<br />
– Σκουπίστε με ένα άχρηστο πανί το λάδι που είναι κολλημένο γύρω από το<br />
κάλυμμα του φίλτρου αέρα και το έλασμα αερισμού.<br />
– Αμέσως μετά την ολοκλήρωση του καθαρισμού, συνδέστε το κάλυμμα<br />
του φίλτρου και σφίξτε το με τα μπουλόνια στερέωσης. (Κατά την<br />
επανατοποθέτηση, πρώτα τοποθετήστε την πάνω προεξοχή, και στη συνέχεια<br />
την κάτω προεξοχή.)<br />
205<br />
Κάλυμμα φίλτρου<br />
αέρα<br />
Πλακέτα<br />
Στοιχείο (σπόγγος)<br />
Στοιχείο (τσόχα)<br />
Μπουλόνι στερέωσης<br />
Άχρηστο πανί ή<br />
χαρτί<br />
ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΛΑΔΙ<br />
– Ποτέ να μην πετάξετε το παλιό λάδι στα σκουπίδια, στο έδαφος ή στην αποχέτευση. Η απόρριψη του λαδιού υπόκειται στην<br />
νομοθεσία. Κατά την απόρριψη, πάντοτε να ακολουθείτε τους σχετικούς νόμους και κανονισμούς. Εάν δεν γνωρίζετε κάποια στοιχεία,<br />
επικοινωνήστε με τον Εξουσιοδοτημένο Αντιπρόσωπο του Σέρβις.<br />
– Το λάδι θα αλλοιωθεί ακόμη και αν το φυλάξετε αχρησιμοποίητο. Εκτελέστε τον έλεγχο και την αντικατάσταση σε τακτά διαστήματα<br />
(αντικαταστήστε με καινούργιο λάδι κάθε 6 μήνες).<br />
Σημειώσεις για το χειρισμό του στοιχείου του φίλτρου αέρα<br />
– Καθαρίστε το στοιχείο αρκετές φορές την ημέρα, εάν κολλάει πάνω του<br />
υπερβολική σκόνη.<br />
– Εάν συνεχιστεί η λειτουργία με το στοιχείο να παραμένει βρώμικο από<br />
λάδι, το λάδι από το φίλτρο αέρα μπορεί να πέσει έξω ρυπαίνοντας.<br />
Τμήμα εξαερισμού<br />
Πιάστε αυτό το τμήμα και αφαιρέστε το<br />
στοιχείο (τσόχα).