28.07.2013 Views

MS-245.4 U/MS-245.4 UE/MS-245.4 C/MS-245.4 CE GB Petrol ...

MS-245.4 U/MS-245.4 UE/MS-245.4 C/MS-245.4 CE GB Petrol ...

MS-245.4 U/MS-245.4 UE/MS-245.4 C/MS-245.4 CE GB Petrol ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

3) Τοποθετήστε το άχρηστο πανί ή το χαρτί στην τρύπα ανεφοδιασμού λαδιού.<br />

4) Αποσυνδέστε το δείκτη λαδιού, και αποστραγγίστε το λάδι, γέρνοντας την<br />

κύρια μονάδα προς το μέρος της τρύπας ανεφοδιασμού του λαδιού.<br />

Αποστραγγίστε το λάδι σε ένα δοχείο για την κανονική απόρριψή του.<br />

5) Διατηρήστε τον κινητήρα επίπεδο και γεμίστε με καινούργιο λάδι έως το<br />

χείλος της τρύπας ανεφοδιασμού λαδιού.<br />

Κατά τον ανεφοδιασμό, χρησιμοποιήστε ένα δοχείο ανεφοδιασμού<br />

λιπαντικού.<br />

6) Μετά τον ανεφοδιασμό, σφίξτε καλά το δείκτη λαδιού. Το ανεπαρκές σφίξιμο<br />

του δείκτη λαδιού θα προκαλέσει την διαρροή λαδιού.<br />

ΚΑΘΡΙΣΜΟΣ ΦΙΛΤΡΟΥ ΑΕΡΑ<br />

ΚΙΝΔΥΝΟΣ: ΟΙ ΕΥΦΛΕΚΤΕΣ ΟΥΣΙΕΣ ΑΠΑΓΟΡΕΥΟΝΤΑΙ ΑΥΣΤΗΡΑ<br />

Χρονικό διάστημα καθαρισμού και επιθεώρησης: Καθημερινά (κάθε<br />

10 ώρες λειτουργίας)<br />

– Στρέψτε το μοχλό του τσοκ στην πλήρως κλειστή πλευρά και κρατήστε το<br />

καρμπιρατέρ καθαρό από βρωμιά ή σκόνη.<br />

– Αφαιρέστε τα μπουλόνια στερέωσης του καλύμματος του φίλτρου αέρα.<br />

– Τραβήξτε το κάτω μέρος του καλύμματος και αποσυνδέστε το κάλυμμα του<br />

φίλτρου αέρα.<br />

– Εάν έχει κολλήσει στο στοιχείο (σπόγγος) λάδι, πιέστε το καλά.<br />

– Για μεγάλη ρύπανση:<br />

1) Αφαιρέστε το στοιχείο (σπόγγος), βυθίστε το σε ζεστό νερό ή σε νερό με<br />

διαλυμένο ουδέτερο απορρυπαντικό, και στεγνώστε το εντελώς.<br />

2) Καθαρίστε το στοιχείο (τσόχα) με βενζίνη, και στεγνώστε το εντελώς.<br />

– Πριν συνδέσετε το στοιχείο, φροντίστε να το στεγνώσετε εντελώς. Το ανεπαρκές<br />

στέγνωμα του στοιχείου μπορεί να οδηγήσει στην δυσκολία στην εκκίνηση.<br />

– Σκουπίστε με ένα άχρηστο πανί το λάδι που είναι κολλημένο γύρω από το<br />

κάλυμμα του φίλτρου αέρα και το έλασμα αερισμού.<br />

– Αμέσως μετά την ολοκλήρωση του καθαρισμού, συνδέστε το κάλυμμα<br />

του φίλτρου και σφίξτε το με τα μπουλόνια στερέωσης. (Κατά την<br />

επανατοποθέτηση, πρώτα τοποθετήστε την πάνω προεξοχή, και στη συνέχεια<br />

την κάτω προεξοχή.)<br />

205<br />

Κάλυμμα φίλτρου<br />

αέρα<br />

Πλακέτα<br />

Στοιχείο (σπόγγος)<br />

Στοιχείο (τσόχα)<br />

Μπουλόνι στερέωσης<br />

Άχρηστο πανί ή<br />

χαρτί<br />

ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΛΑΔΙ<br />

– Ποτέ να μην πετάξετε το παλιό λάδι στα σκουπίδια, στο έδαφος ή στην αποχέτευση. Η απόρριψη του λαδιού υπόκειται στην<br />

νομοθεσία. Κατά την απόρριψη, πάντοτε να ακολουθείτε τους σχετικούς νόμους και κανονισμούς. Εάν δεν γνωρίζετε κάποια στοιχεία,<br />

επικοινωνήστε με τον Εξουσιοδοτημένο Αντιπρόσωπο του Σέρβις.<br />

– Το λάδι θα αλλοιωθεί ακόμη και αν το φυλάξετε αχρησιμοποίητο. Εκτελέστε τον έλεγχο και την αντικατάσταση σε τακτά διαστήματα<br />

(αντικαταστήστε με καινούργιο λάδι κάθε 6 μήνες).<br />

Σημειώσεις για το χειρισμό του στοιχείου του φίλτρου αέρα<br />

– Καθαρίστε το στοιχείο αρκετές φορές την ημέρα, εάν κολλάει πάνω του<br />

υπερβολική σκόνη.<br />

– Εάν συνεχιστεί η λειτουργία με το στοιχείο να παραμένει βρώμικο από<br />

λάδι, το λάδι από το φίλτρο αέρα μπορεί να πέσει έξω ρυπαίνοντας.<br />

Τμήμα εξαερισμού<br />

Πιάστε αυτό το τμήμα και αφαιρέστε το<br />

στοιχείο (τσόχα).

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!