28.07.2013 Views

MS-245.4 U/MS-245.4 UE/MS-245.4 C/MS-245.4 CE GB Petrol ...

MS-245.4 U/MS-245.4 UE/MS-245.4 C/MS-245.4 CE GB Petrol ...

MS-245.4 U/MS-245.4 UE/MS-245.4 C/MS-245.4 CE GB Petrol ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Ποτέ να μην ισιώνετε ή να συγκολλάτε κατεστραμμένα<br />

εργαλεία κοπής.<br />

– Να λειτουργείτε το Βενζινοκίνητο Θαμνοκοπτικό με όσο το δυνατό<br />

λιγότερο θόρυβο και ρύπανση. Ιδιαίτερα ελέγξτε τις σωστές ρυθμίσεις του<br />

καρμπιρατέρ.<br />

– Καθαρίστε το Βενζινοκίνητο Θαμνοκοπτικό ανά τακτά διαστήματα και ελέγξτε<br />

ότι όλες οι βίδες και τα παξιμάδια είναι καλά σφιγμένα.<br />

– Ποτέ να μην κάνετε τη συντήρηση ή την αποθήκευση του Βενζινοκίνητου<br />

Θαμνοκοπτικού κοντά σε γυμνές φλόγες.<br />

– Πάντοτε να αποθηκεύετε το Βενζινοκίνητο Θαμνοκοπτικό σε κλειδωμένα<br />

δωμάτια με άδειο το ρεζερβουάρ καυσίμου.<br />

Τηρήστε τις σχετικές οδηγίες αποτροπής ατυχήματος που εκδίδεται από τις σχετικές εμπορικές ενώσεις και από τις ασφαλιστικές εταιρίες.<br />

Ποτέ να μην εκτελέσετε οποιεσδήποτε τροποποιήσεις στο Βενζινοκίνητο Θαμνοκοπτικό, επειδή εάν το κάνετε αυτό θέτετε σε κίνδυνο την<br />

ασφάλειά σας.<br />

Η εκτέλεση των εργασιών συντήρησης και επισκευής από το χρήστη περιορίζονται τις δραστηριότητες που περιγράφονται στο εγχειρίδιο<br />

οδηγιών. Όλες οι άλλες εργασίες πρέπει να γίνονται από ένα Εξουσιοδοτημένο Αντιπρόσωπο του Σέρβις. Χρησιμοποιήστε μόνο τα αυθεντικά<br />

ανταλλακτικά και αξεσουάρ που διατίθενται και παρέχονται από τη DOLMAR.<br />

Η χρήση μη εγκεκριμένων εξαρτημάτων και εργαλείων σημαίνει τον αυξημένο κίνδυνο ατυχημάτων.<br />

Η DOLMAR δεν θα δεχθεί την οποιαδήποτε ευθύνη για ατυχήματα ή φθορά που προκλήθηκε από τη χρήση μη εγκεκριμένων εργαλείων κοπής<br />

και συσκευών στερέωσης των εργαλείων κοπής ή αξεσουάρ.<br />

Πρώτες βοήθειες<br />

Για την περίπτωση ατυχήματος, φροντίστε να υπάρχει διαθέσιμο ένα κουτί<br />

πρώτων βοηθειών στην περιοχή όπου εκτελούνται οι εργασίες κοπής.<br />

Αντικαταστήστε αμέσως το οποιοδήποτε αντικείμενο που πάρθηκε από το κουτί<br />

των πρώτων βοηθειών.<br />

Όταν ζητάτε βοήθεια, παρακαλώ παράσχετε τις ακόλουθες<br />

πληροφορίες:<br />

– Τόπος του ατυχήματος<br />

– Τι συνέβη<br />

– Αριθμός τραυματισμένων ατόμων<br />

– Είδος των τραυμάτων<br />

– Το όνομά σας<br />

Συσκευασία<br />

Το Βενζινοκίνητο Θαμνοκοπτικό της DOLMAR παραδίδεται μέσα σε δυο<br />

προστατευτικές χαρτόκουτες για την αποφυγή πρόκλησης φθοράς κατά την<br />

μεταφορά. Η χαρτόκουτα είναι μια βασική πρώτη ύλη και επομένως μπορεί να<br />

επαναχρησιμοποιηθεί ή να ανακυκλωθεί (ανακύκλωση άχρηστου χαρτιού).<br />

EC - ΔΗΛΩΣΗ ΠΙΣΤΟΤΗΤΑΣ<br />

Μοντέλο: <strong>MS</strong>-<strong>245.4</strong> U, <strong>MS</strong>-<strong>245.4</strong> <strong>UE</strong>, <strong>MS</strong>-<strong>245.4</strong> C, <strong>MS</strong>-<strong>245.4</strong> <strong>CE</strong><br />

Δηλώνουμε με αποκλειστική ευθύνη μας ότι το προϊόν αυτό συμμορφώνεται με τις ακόλουθες Οδηγίες, 2004/108/EΚ, 2000/14/EΚ,<br />

98/37/EΚ έως στις 28 Δεκεμβρίου 2009 και στη συνέχεια με την 2006/42/EΚ από τις 29 Δεκεμβρίου 2009.<br />

Τα πλέον σημαντικά πρότυπα που εφαρμόστηκαν για τον κατάλληλο εναρμονισμό με τις απαιτήσεις των παραπάνω Οδηγιών ήταν:<br />

EN11806, EN55012.<br />

Μετρημένη Ισχύς Ήχου: 109,3 dB (A)<br />

Εγγυημένη Ισχύς Ήχου: 111 dB (A)<br />

Αυτά τα επίπεδα ήχου έχουν μετρηθεί σύμφωνα με την Οδηγία της Επιτροπής, 2000/14/ΕΚ.<br />

Διαδικασία αξιολόγησης συμμόρφωσης: Παράρτημα V<br />

Υπεύθυνς κατασκευαστής:<br />

Makita Corporation<br />

3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN<br />

Ευσιδτημένς Αντιπρσωπς στην Ευρώπη:<br />

DOLMAR Gmbh<br />

Jenfelder Str. 38, 22045 Hamburg, Germany<br />

19. ΔΕΚ. 2008<br />

Tamiro<br />

Tamiro<br />

Kishima<br />

Kishima Rainer<br />

Rainer<br />

Bergfeld<br />

Bergfeld<br />

Διευθυντής Διευθυντής<br />

1 1

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!