MS-245.4 U/MS-245.4 UE/MS-245.4 C/MS-245.4 CE GB Petrol ...
MS-245.4 U/MS-245.4 UE/MS-245.4 C/MS-245.4 CE GB Petrol ... MS-245.4 U/MS-245.4 UE/MS-245.4 C/MS-245.4 CE GB Petrol ...
NYLONTRIMMERHOVED Nylontrimmerhovedet er et trådtrimmerhoved med dobbeltfunktion, der både kan tilføre snor automatisk og ved hjælp af tryk. Nylontrimmerhovedet tilfører automatisk nylonsnoren i den passende længde i henhold til ændringerne i den centrifugale kraft forårsaget af forøgelsen eller nedsætningen af omdrejningstallet. Dog skal du for bedre at kunne klippe blødt græs, støde nylontrimmerhovedet ned mod jorden for at tilføre ekstra snor som anført i betjeningsafsnittet. Betjening – Forøg nylontrimmerhovedets hastighed til cirka 6.000 min -1 . Lav hastighed (under 4.800 min -1 ) er ikke anvendelig, da nylonsnoren ikke kommer ordentligt ud ved lav hastighed. – Det mest effektive skæreområde er vist med det skraverede område. Hvis nylonsnoren ikke kommer automatisk ud, skal du gøre som følger: 1. Slip gashåndtaget sådan at motoren går i tomgang, og tryk derefter helt ind på gashåndtaget. Gentag denne procedure indtil nylonsnoren kommer ud i den rigtige længde. 2. Hvis nylonsnoren er for kort til at komme længere ud automatisk ved hjælp af proceduren ovenfor, skal du støde nylontrimmerhovedet ned mod jorden for at få nylonsnoren ud. 3. Hvis nylonsnoren ikke kommer ud ved hjælp af procedure 2, skal du oprulle/udskifte nylonsnoren ved hjælp af de følgende procedurer, som er beskrevet under “Udskiftning af nylonsnor”. Udskiftning af nylonsnor – Stop først motoren. – Tryk husets klemmemekanismer ind for at løfte dækslet af, og tag derefter spolen af. – Hægt midten af den nye nylonsnor ind i indhakket på midten af spolen med den ene snor cirka 80 mm (3-1/8”) længere end den anden. Rul derefter begge ender stramt omkring spolen i hovedrotationens retning (venstrehåndsretning angivet med LH og højrehåndsretning angivet med RH på spolens side). – Rul snorene helt op på nær cirka 100 mm (3-15/16”), og lad midlertidigt enderne være hægtet gennem indhakket på siden af spolen. – Monter spolen i huset, sådan at rillerne og fremspringene på spolen matcher dem i huset. Sørg for, at siden på spolen med bogstaver er synlig ovenfra. Hægt derefter enderne på snoren af fra deres midlertidige placering og før snorene gennem øjerne, sådan at de kommer ud af huset. 1 0 Tryk Mest effektive skæreområde Tomgangshastighed Fuld hastighed Øjer Spole Knap Dæksel Klemmemekanismer Tryk 80 mm (3-1/8”) Til venstrehåndsrotation Spole 100 mm (3-15/16”) Indhak
– Juster fremspringet på undersiden af dækslet med hullerne i øjerne. Tryk derefter dækslet ordentligt ind på huset, sådan at det sidder fast. VEDLIGEHOLDELSESINSTRUKTIONER UDSKIFTNING AF MOTOROLIE Gammelt motorolie forkorter drastisk levetiden for glidende og roterende dele. Sørg for at kontrollere udskiftningstid og kvantitet. BEMÆRK: Generelt er motoren og motorolien stadig meget varme lige efter, at motoren er stoppet. Ved udskiftning af olien skal du sørge for, at motoren og motorolien er tilstrækkeligt afkølede. Eller er der risiko for forbrænding. Bemærk: Hvis der påfyldes olie over grænsen, kan olien blive beskidt og eventuelt antændes med afgivelse af hvid røg til følge. Interval for udskiftning: I starten efter hver 20 driftstimer, og efterfølgende efter hver 50 driftstimer Anbefalet olie: SAE 10W-30 olie under API-klassifikation, klasse SF eller højere (4-takts bilmotor) For udskiftning, udfør følgende procedure. 1) Bekræft, at tankdækslet er strammet ordentligt til. 2) Fjern oliemålerpinden. Hold oliemålerpinden fri for støv og snavs. 1 1 Tankdæksel Dæksel Fremspring Øjets hul FORSIGTIG: Inden du udfører noget arbejde på den benzindrevne buskrydder, skal du altid stoppe motoren og fjerne tændrørshætten fra tændrøret (se “kontrol af tændrøret”). Bær altid beskyttelseshandsker! Udfør følgende vedligeholdelse med jævne intervaller for at sikre en lang brugslevetid og for at undgå skader på maskinen. Dagligt eftersyn og vedligeholdelse – Kontroller inden brug maskinen for løse skruer eller manglende dele. Vær især opmærksom på tilspændingen af klingen eller nylontrimmerhovedet. – Inden anvendelse, kontroller altid for tilstopning af luftafkølingskanalen og cylinderribberne. Rengør dem om nødvendigt. – Udfør dagligt følgende vedligeholdelse efter brug: • Rengør den benzindrevne buskrydder udvendigt og se efter for skader. • Rens luftfilteret. Rens filteret flere gange om dagen, når du arbejdet i ekstremt støvede omgivelser. • Kontroller klingen og nylontrimmerhovedet for skader og sørg for, at den/det er ordentligt monteret. • Kontroller, om der er tilstrækkelig forskel mellem tomgang- og arbejdshastigheder for at sikre, at skæreværktøjet ikke bevæger sig, når motoren er i tomgang (hvis det er nødvendigt, skal du reducere tomgangshastigheden). Hvis værktøjet stadig kører under tomgang, skal du konsultere den nærmeste godkendte serviceagent. – Kontroller funktionen af I-O kontakten, lås-fra-mekanismen, gashåndtaget og låseknappen. Oliemålerpind
- Page 129 and 130: ANTES DEL USO Inspección y rellena
- Page 131 and 132: MANEJO CORRECTO DE LA MÁQUINA Inst
- Page 133 and 134: B: Arranque después de la operaci
- Page 135 and 136: - Alinee el saliente del lado infer
- Page 137 and 138: COMPROBACIÓN DE LA BUJÍA - Utilic
- Page 139 and 140: Elemento Aceite de motor Apretar pi
- Page 141 and 142: Obrigado por ter adquirido esta ro
- Page 143 and 144: Inicie a roçadeira a gasolina apen
- Page 145 and 146: Nunca alise ou solde ferramentas de
- Page 147 and 148: DADOS TÉCNICOS MS-245.4 UE, MS-245
- Page 149 and 150: MONTAGEM DA PEGA PRECAUÇÃO: Antes
- Page 151 and 152: MONTAGEM DA LÂMINA DE CORTE OU DA
- Page 153 and 154: Ponto 2 sobre a Substituição do
- Page 155 and 156: 2) Regule o interruptor I-O (1) par
- Page 157 and 158: CABEÇA DE CORTE EM NYLON A cabeça
- Page 159 and 160: 3) Coloque desperdícios ou papel p
- Page 161 and 162: ARMAZENAMENTO AVISO: Quando purgar
- Page 163 and 164: RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS Antes de e
- Page 165 and 166: SIKKERHEDSREGLER Generelle bestemme
- Page 167 and 168: Betjeningsmetode - Brug kun den ben
- Page 169 and 170: TEKNISKE DATA MS-245.4 U, MS-245.4
- Page 171 and 172: DELENES BETEGNELSER MS-245.4 U MS-2
- Page 173 and 174: MONTERING AF SKÆRM For at leve op
- Page 175 and 176: INDEN ANVENDELSE Eftersyn og opfyld
- Page 177 and 178: KORREKT HÅNDTERING AF MASKINEN Mon
- Page 179: B: Opstart efter opvarmning 1) Tryk
- Page 183 and 184: KONTROL AF TÆNDRØRET - Anvend kun
- Page 185 and 186: Del Motorolie Fastgørende dele (bo
- Page 187 and 188: Σας ευχαριστούμε π
- Page 189 and 190: Ξεκινήστε το Βενζι
- Page 191 and 192: Ποτέ να μην ισιώνετ
- Page 193 and 194: ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ MS-
- Page 195 and 196: ΣΤΕΡΕΩΣΗ ΤΟΥ ΧΕΡΟΥ
- Page 197 and 198: ΣΤΕΡΕΩΣΗ ΤΗΣ ΛΑΜΑΣ
- Page 199 and 200: 2η παρατήρηση στην
- Page 201 and 202: 2) Τοποθετήστε το δι
- Page 203 and 204: ΝΑΙΛΟΝ ΚΕΦΑΛΗ ΚΟΠΗ
- Page 205 and 206: 3) Τοποθετήστε το άχ
- Page 207 and 208: ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ΠΡΟΕΙΔΟ
- Page 209: ΕΠΙΛΥΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩ
– Juster fremspringet på undersiden af dækslet med hullerne i øjerne.<br />
Tryk derefter dækslet ordentligt ind på huset, sådan at det sidder fast.<br />
VEDLIGEHOLDELSESINSTRUKTIONER<br />
UDSKIFTNING AF MOTOROLIE<br />
Gammelt motorolie forkorter drastisk levetiden for glidende og roterende dele. Sørg for at kontrollere udskiftningstid og kvantitet.<br />
BEMÆRK: Generelt er motoren og motorolien stadig meget varme lige efter, at motoren er stoppet. Ved udskiftning af olien skal du sørge for, at<br />
motoren og motorolien er tilstrækkeligt afkølede. Eller er der risiko for forbrænding.<br />
Bemærk: Hvis der påfyldes olie over grænsen, kan olien blive beskidt og eventuelt antændes med afgivelse af hvid røg til<br />
følge.<br />
Interval for udskiftning: I starten efter hver 20 driftstimer, og efterfølgende efter hver 50 driftstimer<br />
Anbefalet olie: SAE 10W-30 olie under API-klassifikation, klasse SF eller højere (4-takts bilmotor)<br />
For udskiftning, udfør følgende procedure.<br />
1) Bekræft, at tankdækslet er strammet ordentligt til.<br />
2) Fjern oliemålerpinden.<br />
Hold oliemålerpinden fri for støv og snavs.<br />
1 1<br />
Tankdæksel<br />
Dæksel<br />
Fremspring<br />
Øjets hul<br />
FORSIGTIG: Inden du udfører noget arbejde på den benzindrevne buskrydder, skal du altid stoppe motoren og fjerne tændrørshætten fra<br />
tændrøret (se “kontrol af tændrøret”).<br />
Bær altid beskyttelseshandsker!<br />
Udfør følgende vedligeholdelse med jævne intervaller for at sikre en lang brugslevetid og for at undgå skader på maskinen.<br />
Dagligt eftersyn og vedligeholdelse<br />
– Kontroller inden brug maskinen for løse skruer eller manglende dele. Vær især opmærksom på tilspændingen af klingen eller<br />
nylontrimmerhovedet.<br />
– Inden anvendelse, kontroller altid for tilstopning af luftafkølingskanalen og cylinderribberne.<br />
Rengør dem om nødvendigt.<br />
– Udfør dagligt følgende vedligeholdelse efter brug:<br />
• Rengør den benzindrevne buskrydder udvendigt og se efter for skader.<br />
• Rens luftfilteret. Rens filteret flere gange om dagen, når du arbejdet i ekstremt støvede omgivelser.<br />
• Kontroller klingen og nylontrimmerhovedet for skader og sørg for, at den/det er ordentligt monteret.<br />
• Kontroller, om der er tilstrækkelig forskel mellem tomgang- og arbejdshastigheder for at sikre, at skæreværktøjet ikke bevæger sig, når<br />
motoren er i tomgang (hvis det er nødvendigt, skal du reducere tomgangshastigheden).<br />
Hvis værktøjet stadig kører under tomgang, skal du konsultere den nærmeste godkendte serviceagent.<br />
– Kontroller funktionen af I-O kontakten, lås-fra-mekanismen, gashåndtaget og låseknappen.<br />
Oliemålerpind
Change language