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MS-245.4 U/MS-245.4 UE/MS-245.4 C/MS-245.4 CE GB Petrol ...

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VERIFICAR A VELA DE IGNIÇÃO<br />

– Utilize apenas a chave universal fornecida para remover ou instalar a vela de<br />

ignição.<br />

– O espaço entre os dois eléctrodos da vela de ignição deverá estar a 0,7 -<br />

0,8 mm (0,028” - 0,032”). Se o espaço for demasiado largo ou estreito,<br />

ajuste-o. Se a vela de ignição estiver entupida ou contaminada, limpe-a<br />

rigorosamente ou substitua-a.<br />

PRECAUÇÃO: Nunca toque no conector da vela de ignição enquanto o motor<br />

estiver a trabalhar (perigo de choque eléctrico de alta tensão).<br />

FORNECIMENTO DE LUBRIFICAÇÃO PARA A CAIXA<br />

DE ENGRENAGENS<br />

– Forneça lubrificação (Shell Alvania 2 ou equivalente) para a caixa<br />

de engrenagens através do orifício de lubrificação a cada 30 horas.<br />

(Lubrificação DOLMAR pode ser adquirida no seu revendedor DOLMAR.)<br />

LIMPEZA DO FILTRO DE COMBUSTÍVEL<br />

AVISO: INFLAMÁVEIS ESTRITAMENTE PROIBIDOS<br />

Intervalo de limpeza e inspecção: Mensalmente (a cada 50 horas de<br />

funcionamento)<br />

Cabeça de sucção no depósito de combustível<br />

– O filtro de combustível (1) da cabeça de sucção é utilizado para filtrar o<br />

combustível requerido pelo carburador.<br />

– Deve ser efectuada uma inspecção periódica do filtro de combustível. Para<br />

isso, abra a tampa do depósito, utilize um gancho metálico e retire a cabeça<br />

de sucção pela abertura do depósito. Os filtros que estiverem duros, poluídos<br />

ou obstruídos, devem ser substituídos.<br />

– Um fornecimento de combustível insuficiente pode resultar no exceder da<br />

velocidade máxima permissível. Por isso, é importante substituir o filtro de<br />

combustível a cada três meses para garantir um fornecimento adequado de<br />

combustível para o carburador.<br />

SUBSTITUIÇÃO DO TUBO DE COMBUSTÍVEL<br />

PRECAUÇÃO: INFLAMÁVEIS ESTRITAMENTE PROIBIDOS<br />

Intervalo de limpeza e inspecção: Diariamente (a cada 10 horas de<br />

funcionamento)<br />

Substituição: Anualmente (a cada 200 horas de funcionamento)<br />

Substitua o tubo de combustível todos os anos, independentemente da<br />

frequência de funcionamento. As fugas de combustível podem provocar um<br />

incêndio.<br />

Se detectar alguma fuga durante a inspecção, substitua o tubo de combustível<br />

imediatamente.<br />

INSPECÇÃO DE PARAFUSOS E PORCAS<br />

– Reaperte parafusos e porcas desapertados, etc.<br />

– Inspeccione por fugas de combustível e óleo.<br />

– Substitua as peças danificadas por peças novas para um funcionamento<br />

seguro.<br />

LIMPEZA DAS PEÇAS<br />

– Mantenha sempre o motor limpo.<br />

– Mantenha as alhetas do cilindro limpas. O pó ou sujidade que adira às<br />

alhetas irá causar falha do êmbolo.<br />

1 0<br />

0,7 mm - 0,8 mm<br />

(0,028” - 0,032”)<br />

Tubo de combustível<br />

Grampo do<br />

tubo flexível<br />

Combustível<br />

filtro (1)<br />

Caixa de<br />

engrenagens<br />

Orifício de<br />

lubrificação<br />

Tubo de<br />

combustível<br />

SUBSTITUIÇÃO DAS JUNTAS E EMPANQ<strong>UE</strong>S<br />

Aquando da montagem após o motor estar desmontado, certifique-se de que substitui as juntas e os empanques por uns novos.<br />

Qualquer manutenção de ajuste que não esteja incluído e descrito neste manual deve ser efectuado apenas pelos Agentes de Serviço<br />

Autorizados.

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