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MS-245.4 U/MS-245.4 UE/MS-245.4 C/MS-245.4 CE GB Petrol ...

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3) Coloque desperdícios ou papel perto da entrada de abastecimento do óleo.<br />

4) Desencaixe o indicador do nível de óleo, e drene o óleo, inclinando a<br />

unidade principal para a entrada de abastecimento de óleo.<br />

Drene o óleo num recipiente para uma eliminação adequada.<br />

5) Mantenha o motor nivelado e abasteça óleo até ao bordo da entrada de<br />

abastecimento de óleo.<br />

Aquando do abastecimento, utilize um recipiente de abastecimento de<br />

lubrificante.<br />

6) Após o abastecimento, aperte de forma segura o indicador do nível de óleo.<br />

Um aperto insuficiente do indicador do nível de óleo irá originar fugas de<br />

óleo.<br />

LIMPEZA DO FILTRO<br />

PERIGO: INFLAMÁVEIS ESTRITAMENTE PROIBIDOS<br />

Intervalo de limpeza e inspecção: Diariamente (a cada 10 horas de<br />

funcionamento)<br />

– Rode a alavanca do afogador para o lado totalmente fechado e mantenha o<br />

carburador longe de qualquer pó ou sujidade.<br />

– Remova os parafusos de fixação da tampa do filtro.<br />

– Coloque o lado inferior da tampa e desencaixe a tampa do filtro.<br />

– Se o óleo aderir ao elemento (esponja), esprema-o firmemente.<br />

– Em caso de forte contaminação:<br />

1) Retire o elemento (esponja), coloque-o dentro de água quente ou detergente<br />

neutro solúvel na água e seque-o por completo.<br />

2) Limpe o elemento (feltro) com gasolina e seque-o por completo.<br />

– Antes de encaixar o elemento, certifique-se de o seca por completo. Uma<br />

secagem incompleta do elemento pode provocar um arranque difícil.<br />

– Limpe com um pano de desperdícios o óleo residual em torno da tampa do<br />

filtro e do respiro da placa.<br />

– Imediatamente após o final da limpeza, encaixe a tampa do filtro e aperte-a<br />

com parafusos de fixação. (Aquando da montagem, coloque primeiro a garra<br />

superior e depois a garra inferior.)<br />

15<br />

Placa<br />

Elemento (esponja)<br />

Tampa do filtro<br />

Parafuso de fixação<br />

Desperdícios ou papel<br />

PONTOS SOBRE O ÓLEO<br />

– Nunca elimine o óleo do motor substituído no lixo, terra ou sarjeta. A eliminação do óleo está regulada por lei. Aquando da eliminação,<br />

siga sempre as respectivas leis e regulações. Para quaisquer pontos que permaneçam desconhecidos, contacte o Agente de Serviço<br />

Autorizado.<br />

– O óleo irá deteriorar mesmo quando não é utilizado. Execute a inspecção e a substituição a intervalos regulares (substitua por óleo<br />

novo a cada 6 meses).<br />

Pontos sobre o manuseamento do filtro<br />

– Limpe o elemento várias vezes ao dia, em caso de excesso de pó.<br />

– Se o funcionamento continuar com o elemento ainda com óleo, o óleo<br />

no filtro pode transbordar resultando em contaminação do óleo.<br />

Elemento (feltro)<br />

Respiro<br />

Segure esta peça e retire o elemento (feltro).

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