MS-245.4 U/MS-245.4 UE/MS-245.4 C/MS-245.4 CE GB Petrol ...
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3) Coloque desperdícios ou papel perto da entrada de abastecimento do óleo.<br />
4) Desencaixe o indicador do nível de óleo, e drene o óleo, inclinando a<br />
unidade principal para a entrada de abastecimento de óleo.<br />
Drene o óleo num recipiente para uma eliminação adequada.<br />
5) Mantenha o motor nivelado e abasteça óleo até ao bordo da entrada de<br />
abastecimento de óleo.<br />
Aquando do abastecimento, utilize um recipiente de abastecimento de<br />
lubrificante.<br />
6) Após o abastecimento, aperte de forma segura o indicador do nível de óleo.<br />
Um aperto insuficiente do indicador do nível de óleo irá originar fugas de<br />
óleo.<br />
LIMPEZA DO FILTRO<br />
PERIGO: INFLAMÁVEIS ESTRITAMENTE PROIBIDOS<br />
Intervalo de limpeza e inspecção: Diariamente (a cada 10 horas de<br />
funcionamento)<br />
– Rode a alavanca do afogador para o lado totalmente fechado e mantenha o<br />
carburador longe de qualquer pó ou sujidade.<br />
– Remova os parafusos de fixação da tampa do filtro.<br />
– Coloque o lado inferior da tampa e desencaixe a tampa do filtro.<br />
– Se o óleo aderir ao elemento (esponja), esprema-o firmemente.<br />
– Em caso de forte contaminação:<br />
1) Retire o elemento (esponja), coloque-o dentro de água quente ou detergente<br />
neutro solúvel na água e seque-o por completo.<br />
2) Limpe o elemento (feltro) com gasolina e seque-o por completo.<br />
– Antes de encaixar o elemento, certifique-se de o seca por completo. Uma<br />
secagem incompleta do elemento pode provocar um arranque difícil.<br />
– Limpe com um pano de desperdícios o óleo residual em torno da tampa do<br />
filtro e do respiro da placa.<br />
– Imediatamente após o final da limpeza, encaixe a tampa do filtro e aperte-a<br />
com parafusos de fixação. (Aquando da montagem, coloque primeiro a garra<br />
superior e depois a garra inferior.)<br />
15<br />
Placa<br />
Elemento (esponja)<br />
Tampa do filtro<br />
Parafuso de fixação<br />
Desperdícios ou papel<br />
PONTOS SOBRE O ÓLEO<br />
– Nunca elimine o óleo do motor substituído no lixo, terra ou sarjeta. A eliminação do óleo está regulada por lei. Aquando da eliminação,<br />
siga sempre as respectivas leis e regulações. Para quaisquer pontos que permaneçam desconhecidos, contacte o Agente de Serviço<br />
Autorizado.<br />
– O óleo irá deteriorar mesmo quando não é utilizado. Execute a inspecção e a substituição a intervalos regulares (substitua por óleo<br />
novo a cada 6 meses).<br />
Pontos sobre o manuseamento do filtro<br />
– Limpe o elemento várias vezes ao dia, em caso de excesso de pó.<br />
– Se o funcionamento continuar com o elemento ainda com óleo, o óleo<br />
no filtro pode transbordar resultando em contaminação do óleo.<br />
Elemento (feltro)<br />
Respiro<br />
Segure esta peça e retire o elemento (feltro).