27.07.2013 Views

PC-7612V PC-7614V

PC-7612V PC-7614V

PC-7612V PC-7614V

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Πίνακας συντήρησης<br />

•<br />

Στοιχείο Επιθεώρηση Τακτικότητα<br />

Λάδι κινητήρα Έλεγχος/καθαρισμός Πριν την έναρξη της εργασίας<br />

Αντικατάσταση Αρχικά, μετά από 20 ώρες λειτουργίας, και<br />

στη συνέχεια κάθε 30 ώρες λειτουργίας.<br />

Τροχός, σφίξιμο μπουλονιών, κάλυμμα Οπτικός έλεγχος Πριν την έναρξη της εργασίας<br />

Σύστημα γκαζιού Λειτουργικός έλεγχος Πριν την έναρξη της εργασίας<br />

Φίλτρο αέρα Χτυπήστε απαλά ή αντικαταστήστε. Μηνιαία (κάθε 50 ώρες λειτουργίας)<br />

Φίλτρο σακούλας σκόνης Καθαρίστε ή αντικαταστήστε. Εβδομαδιαία (κάθε 20 ώρες λειτουργίας)<br />

Προφίλτρο Ξεπλύνετε τη χοντρή βρωμιά με τρεχούμενο<br />

νερό ή αντικαταστήστε και βάλτε λάδι.<br />

Καθημερινά (κάθε 8 ώρες λειτουργίας)<br />

Μπουζί Οπτικός έλεγχος … Καθαρίστε, ρυθμίστε ή<br />

αντικαταστήστε<br />

Εκτελέστε όποτε απαιτείται<br />

Ιμάντας V Επιθεωρήστε οπτικά το καθεστώς της<br />

φθοράς (δώστε προσοχή στην υπερβολική<br />

τάνυση κατά τη στιγμή της αντικατάστασης).<br />

Πριν την έναρξη της εργασίας<br />

Φίλτρο ρεζερβουάρ καυσίμου Επιθεωρήστε οπτικά, και αντικαταστήστε<br />

ανάλογα με την ποσότητα της βρωμιάς.<br />

Εκτελέστε όποτε απαιτείται<br />

Μπουλόνια και βίδες Επιθεωρήστε οπτικά και διορθώστε. Πριν την έναρξη της εργασίας<br />

Βεβαιωθείτε να χρησιμοποιήσετε τα καθορισμένα και τα γνήσια ανταλλακτικά και αναλώσιμα.<br />

Εντοπισμός σφάλματος<br />

Σφάλμα Σύστημα Παρατήρηση Αιτία<br />

Ο δίσκος κοπής Συμπλέκτης Ο κινητήρας<br />

Βλάβη στο συμπλέκτη<br />

δεν ξεκινά να<br />

περιστρέφεται<br />

λειτουργεί<br />

Ο κινητήρας δεν Σύστημα ανάφλεξης Σπινθήρας ανάφλεξης Σφάλμα στην παροχή καυσίμου ή στο σύστημα συμπίεσης, μηχανική<br />

ξεκινά ή ξεκινά μόνο<br />

ΕΝΤΑΞΕΙ<br />

βλάβη<br />

με δυσκολία<br />

Δεν υπάρχει<br />

Ο διακόπτης ΣΤΑΣΗΣ είναι ενεργοποιημένος, σφάλμα καλωδίωσης<br />

σπινθήρας ανάφλεξης ή βραχυκύκλωμα, ελαττωματικό μπουζί ή σύνδεσμος, βλάβη στο<br />

σύστημα ανάφλεξης<br />

Τροφοδοσία καυσίμου Γεμάτο ρεζερβουάρ Λανθασμένη θέση του τσοκ, ελαττωματικό καρμπιρατέρ, σωλήνας<br />

παροχής καυσίμου λυγισμένος ή μπλοκαρισμένος, βρώμικο καύσιμο<br />

Σύστημα συμπίεσης Καμιά συμπίεση κατά Ελαττωματική η κάτω στεγανοποιητική φλάντζα του κυλίνδρου,<br />

το τράβηγμα<br />

φθαρμένα στεγανοποιητικά του στροφαλοφόρου, ελαττωματικοί<br />

δακτύλιοι του κυλίνδρου ή του πιστονιού ή ακατάλληλη στεγανοποίηση<br />

του μπουζιού<br />

Μηχανική βλάβη Ο εκκινητήρας δεν Σπασμένο ελατήριο του εκκινητήρα, σπασμένα εξαρτήματα μέσα στον<br />

λειτουργεί<br />

κινητήρα<br />

Συμπλέκτης Κολλημένη βρωμιά<br />

στον συμπλέκτη<br />

και στα τριγύρω<br />

εξαρτήματα<br />

Βρώμικο ελατήριο καστάνιας και ανοικτό, καθαρίστε το<br />

Προβλήματα θερμής Καρμπιρατέρ Γεμάτο το<br />

Ρυπαρό καρμπιρατέρ, καθαρίστε το<br />

εκκίνησης<br />

ρεζερβουάρ, ύπαρξη<br />

σπίθας ανάφλεξης<br />

Ο κινητήρας ξεκινά, Τροφοδοσία καυσίμου Ρεζερβουάρ γεμάτο Λανθασμένη ρύθμιση του ρελαντί, βρώμικη κεφαλή εισρόφησης ή<br />

αλλά σταματά αμέσως<br />

καρμπυρατέρ<br />

Ελαττωματικό άνοιγμα του ρεζερβουάρ, διακοπή στο σωλήνα<br />

παροχής καυσίμου, ελαττωματικό καλώδιο ή διακόπτης ΣΤΑΣΗΣ<br />

Ανεπαρκής απόδοση Πολλά συστήματα Ανεπαρκές ρελαντί Βρώμικο φίλτρο αέρα, βρώμικο καρμπιρατέρ, σιγαστήρας<br />

μπορεί να είναι<br />

ταυτόχρονα<br />

ελαττωματικά<br />

του κινητήρα βουλωμένος, αγωγός εξάτμισης βουλωμένος<br />

224

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!