27.07.2013 Views

PC-7612V PC-7614V

PC-7612V PC-7614V

PC-7612V PC-7614V

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Τάπα ρεζερβουάρ<br />

λαδιού<br />

Τάπα ρεζερβουάρ<br />

καυσίμου<br />

Στάθμη<br />

Ρεζερβουάρ<br />

καυσίμου<br />

Καύσιμο<br />

MAX<br />

215<br />

(1) Τοποθετήστε τον κινητήρα επίπεδα και αφαιρέστε την τάπα<br />

του λαδιού.<br />

(2) Αναπληρώστε το λάδι μέχρι τη βάση του λαιμού πλήρωσης<br />

λαδιού.<br />

Κατά την αναπλήρωση του λαδιού, χρησιμοποιήστε ένα<br />

κατάλληλο δοχείο λιπαντικού για επαναγέμιση.<br />

(3) Σφίξτε καλά την τάπα του λαδιού. Αν η τάπα του λαδιού είναι<br />

χαλαρή, το λάδι μπορεί να διαρρεύσει.<br />

Αντικατάσταση λαδιού Σημείο 2 <br />

Στην περίπτωση που το λάδι χυθεί μεταξύ του ρεζερουάρ<br />

καυσίμου και του κινητήρα, και τεθεί σε λειτουργία ο<br />

Βενζινοκίνητος Κόφτης, το λάδι θα αναρροφηθεί μέσα μέσω της<br />

εισαγωγής ψυχρού αέρα, πράγμα που μπορεί να προκαλέσει<br />

βρωμιά. Πάντα να σκουπίζετε το χυμένο λάδι πριν από τη χρήση<br />

του βενζινοκίνητου Κόφτη.<br />

2. Ανεφοδιασμός<br />

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:<br />

• Πάντοτε να τηρείτε τα ακόλουθα στοιχεία κατά τον<br />

ανεφοδιασμό. Σε αντίθετη περίπτωση, μπορεί να<br />

προκληθούν φλόγες ή πυρκαγιά.<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

Να ανεφοδιάζετε μακριά από φλόγες. Επιπλέον, μην<br />

καπνίζετε ή φέρετε οποιαδήποτε μορφή φλόγας κοντά στο<br />

καύσιμο ή στο βενζινοκίνητο κόφτη κατά τη διάρκεια του<br />

ανεφοδιασμού.<br />

Σταματήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει πριν<br />

τον ανεφοδιασμό.<br />

Πάντοτε να ανοίγετε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου<br />

σιγά-σιγά για να απελευθερωθεί η εσωτερική πίεση με<br />

ελεγχόμενο τρόπο. Σε αντίθετη περίπτωση, μπορεί να<br />

προκληθεί ο ψεκασμός καυσίμου, λόγω της εσωτερικής<br />

πίεσης.<br />

• Προσέξετε να μην χύσετε το καύσιμο. Αν το καύσιμο χυθεί,<br />

σκουπίστε το καλά.<br />

• Ανεφοδιάστε σε ένα καλά αεριζόμενο χώρο.<br />

Πάντα να χειρίζεστε τα καύσιμα με μεγάλη προσοχή.<br />

•<br />

Αν το καύσιμο έρθει σε επαφή με το δέρμα και/ή τα μάτια,<br />

μπορεί να προκληθεί αλλεργική αντίδραση ή/και φλεγμονή.<br />

Σε περιπτώσεις τέτοιων αλλεργικών αντιδράσεων ή/και<br />

φλεγμονής, κλπ., ζητήστε ιατρική συμβουλή από έναν<br />

εξειδικευμένο γιατρό αμέσως.<br />

<br />

Κατά κανόνα, το καύσιμο που είναι αποθηκευμένο σε ένα<br />

κατάλληλο δοχείο καυσίμων, σε μια σκιασμένη περιοχή, με<br />

καλό εξαερισμό, πρέπει να χρησιμοποιηθεί εντός τεσσάρων<br />

εβδομάδων. Αν δεν χρησιμοποιηθεί μια κατάλληλη δεξαμενή<br />

καυσίμου και/ ή τάπα αφεθεί βγαλμένη, κ.λπ., και η εποχή είναι<br />

καλοκαίρι, το καύσιμο ενδέχεται να επιδεινωθεί μέσα σε μία<br />

ημέρα.<br />

Αποθήκευση του Βενζινοκίνητου Κόφτη και του δοχείου<br />

καυσίμου<br />

• Αποθηκεύστε τον Βενζινοκίνητο Κόφτη και το δοχείο καυσίμου<br />

μακριά από το άμεσο ηλιακό φως σε ένα δροσερό μέρος.<br />

•<br />

Μην αφήνετε γεμάτο με βενζίνη το Βενζινοκίνητο Κόφτη ή το<br />

δοχείο καυσίμου μέσα στο αυτοκίνητο ή στο πορτ-μπαγκάζ<br />

του αυτοκινήτου (χώρος αποσκευών).<br />

<br />

Ο κινητήρας είναι ένας τετράχρονος κινητήρας, γιαυτό<br />

χρησιμοποιήστε βενζίνη αυτοκινήτων (κανονική βενζίνη) για τη<br />

λειτουργία του κινητήρα.<br />

Σημεία προσοχής για το καύσιμο<br />

•<br />

•<br />

Μην χρησιμοποιείτε ένα μείγμα βενζίνης (λάδι κινητήρα<br />

αναμεμιγμένο με βενζίνη). Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει<br />

συσσώρευση άνθρακα και μηχανική βλάβη.<br />

Η χρήση των παλαιού καυσίμου μπορεί να προκαλέσει κακή<br />

εκκίνηση του κινητήρα.<br />

<br />

Πάντοτε να σταματάτε τον κινητήρα και να τον αφήνετε να<br />

κρυώσει πριν τον ανεφοδιασμό.<br />

..... Βενζίνη αυτοκινήτου<br />

(βενζίνη)<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

Ελαφρώς ξεσφίξτε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου για να<br />

ελευθερώστε την πίεση και έτσι να εξισορροπηθεί η εξωτερική<br />

και η εσωτερική πίεση του αέρα.<br />

Αφαιρέστε το πώμα του ρεζερβουάρ καυσίμου και<br />

ανεφοδιάστε. (Μην συμπληρώσετε μέχρι την κορυφή του<br />

στομίου του ρεζερβουάρ.)<br />

Μετά τον ανεφοδιασμό, σφίξετε γερά την τάπα του<br />

ρεζερβουάρ καυσίμου.<br />

Το πώμα του ρεζερβουάρ καυσίμου είναι ένα αναλώσιμο<br />

προϊόν. Επομένως, εάν αυτό δείχνει σημεία φθοράς ή<br />

άλλες ανωμαλίες, αντικαταστήσετε το. (Σε αδρές γραμμές<br />

αντικαταστήστε το μία φορά κάθε δύο ή τρία χρόνια.)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!