PC-7612V PC-7614V
PC-7612V PC-7614V
PC-7612V PC-7614V
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Σφίξιμο του ιμάντα V/ Έλεγχος τάνυσης του<br />
ιμάντα<br />
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ:<br />
Η ακριβής τάνυση του ιμάντα V είναι απαραίτητη για<br />
τη μέγιστη απόδοση κοπής με ελάχιστη κατανάλωση<br />
καυσίμου. Η ακατάλληλη τάνυση του ιμάντα V θα οδηγήσει<br />
σε πρόωρη φθορά του ιμάντα V και του τροχού του ιμάντα V<br />
ή ζημιά στο έδρανο του συμπλέκτη.<br />
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Τα δύο εξάγωνα παξιμάδια (9) θα πρέπει να<br />
ξεσφιχτούν πριν από το σφίξιμο του ιμάντα V ή τον έλεγχο της<br />
τάνυσης.<br />
Για να αυξήσετε την τάνυση του ιμάντα, γυρίστε τη βίδα τάνυσης<br />
(10) προς τα δεξιά (δεξιόστροφα) με το σύνθετο κλειδί που<br />
περιλαμβάνεται με το Βενζινοκίνητο Κόφτη.<br />
Η τάνυση του ιμάντα είναι σωστά ρυθμισμένη όταν το παξιμάδι<br />
(11) βρίσκεται στη θέση που δείχνεται στην εικόνα σε σχέση με<br />
τη θέση του σημαδιού (12).<br />
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ:<br />
• Μετά το σφίξιμο/έλεγχο, βεβαιωθείτε να σφίξετε το<br />
εξαγωνικό παξιμάδι (9) (25 - 31 Nm).<br />
• Μην ρυθμίζετε την τάνυση του ιμάντα, όταν<br />
είναι ζεστό το μηχάνημα. Υπάρχει κίνδυνος<br />
τραυματισμού από έγκαυμα.<br />
Πριν θέσετε σε λειτουργία<br />
1. Έλεγχος/αναπλήρωση λαδιού κινητήρα<br />
• Με τον κινητήρα σε κρύα κατάσταση, ελέγξτε / αναπληρώστε<br />
το λάδι του κινητήρα με τον ακόλουθο τρόπο.<br />
• Τοποθετήστε τον κινητήρα σε μια επίπεδη επιφάνεια, και<br />
ελέγξτε αν το λάδι βρίσκεται εντός του εύρους των MAX και<br />
MIN του ρεζερβουάρ λαδιού.<br />
• Εάν το λάδι είναι ανεπαρκές (κοντά στο σημείο MIN του<br />
ρεζερβουάρ λαδιού), γεμίστε το ρεζερβουάρ λαδιού με λάδι<br />
μέχρι το σημείο MAX.<br />
• Η ποσότητα του λαδιού μπορεί να ελεγχθεί εξωτερικά χωρίς<br />
την αφαίρεση της τάπας του λαδιού επειδή η στάθμη είναι<br />
ορατή εξωτερικά από το διαφανές διαβαθμισμένο παράθυρο<br />
μέτρησης.<br />
• Ως αναφορά, το λάδι θα πρέπει να αναπληρώνεται κάθε δέκα<br />
ώρες λειτουργίας (ένα ρεζερβουάρ λαδιού για κάθε δέκα<br />
αναπληρώσεις καυσίμου).<br />
• Αντικαταστήστε το εξαιρετικά βρώμικο ή αποχρωματισμένο<br />
λάδι.<br />
..... Χρησιμοποιήστε λάδι SAE 10W-30<br />
διαβάθμισης API κατηγορίας SF ή<br />
ανώτερη (λάδι 4-χρονου κινητήρα<br />
αυτοκινήτου).<br />
......0,22 L (220 mL)<br />
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:<br />
• Αν ο κινητήρας δεν αποθηκευτεί σε όρθια θέση, το λάδι θα<br />
κυκλοφορήσει μέσα στον κινητήρα, πράγμα που σημαίνει ότι<br />
θα υπάρχει υπερβολικό λάδι στο Βενζινοκίνητο Κόφτη κατά<br />
την αναπλήρωση.<br />
• Εάν το λάδι υπερβεί το σημείο MAX, μπορεί να διαρρεύσει<br />
προκαλώντας βρωμιές ή λευκό καπνό.<br />
Αντικατάσταση λαδιού Σημείο 1 <br />
Διάστημα αντικατάστασης: Αρχικά, μετά από 20 ώρες<br />
λειτουργίας, και στη συνέχεια κάθε 30 ώρες λειτουργίας.<br />
• Καθαρίστε την σκόνη γύρω από το λαιμό πλήρωσης λαδιού<br />
και στη συνέχεια αφαιρέστε την τάπα λαδιού.<br />
•<br />
Τοποθετήστε την τάπα λαδιού σε μια επιφάνεια, όπου<br />
δεν μπορεί να κολλήσει σκόνη και βρωμιά. Αν το καπάκι<br />
τοποθετηθεί πίσω σε μια βρώμικη κατάσταση, η κυκλοφορία<br />
του λαδιού ενδέχεται να επιδεινωθεί και να φθαρούν<br />
τα τμήματα του κινητήρα, πράγμα το οποίο μπορεί να<br />
προκαλέσει μηχανική βλάβη.<br />
214<br />
11<br />
12<br />
Σημείο MAX<br />
Λάδι<br />
9<br />
Σημείο MIN<br />
10<br />
Το λάδι είναι ορατό από<br />
εδώ, έτσι ώστε τα σημεία<br />
MAX και MIN μπορούν να<br />
χρησιμοποιηθούν για τον<br />
έλεγχο της ποσότητας του<br />
λαδιού.